11月21日，記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：11月20日，一趟自重慶始發(fā)的中歐班列從阿拉山口鐵路口岸駛出，標(biāo)志著全國(guó)第10萬列中歐班列自新疆順利出境。

新疆是我國(guó)連接中亞、西亞、歐洲的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，隨著我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易往來日益緊密，新疆鐵路雙口岸運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)日益凸顯。尤其是作為中歐班列西通道重要支點(diǎn)的阿拉山口鐵路口岸，通關(guān)過貨能力與日俱增。

新疆鐵路部門圍繞新疆打造亞歐黃金通道和我國(guó)向西開放橋頭堡，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，大力實(shí)施口岸及后方通道擴(kuò)能改造，隨著蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程等項(xiàng)目落地完工，中歐班列運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。今年9月29日，阿拉山口站綜合查驗(yàn)場(chǎng)建成投用、蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通，阿拉山口站準(zhǔn)軌接運(yùn)能力增加15%、寬軌接運(yùn)能力提高30%，為中歐班列高效通行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間助理工程師汪勝忠說，充分發(fā)揮阿拉山口站綜合查驗(yàn)場(chǎng)新增能力，合理優(yōu)化各項(xiàng)作業(yè)流程，促進(jìn)班列換裝、通關(guān)作業(yè)等環(huán)節(jié)提速，今年寬、準(zhǔn)軌單日接發(fā)列車數(shù)量連續(xù)6次刷新紀(jì)錄，寬軌單日接發(fā)列車數(shù)量最高達(dá)22對(duì)，準(zhǔn)軌單日接發(fā)車數(shù)量最高達(dá)20對(duì)，該站日均通行班列保持在20列以上，最高達(dá)29列。

新疆鐵路部門加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門以及企業(yè)貨主和代理單位聯(lián)系溝通，實(shí)施“數(shù)字口岸”“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目和鐵路快通等業(yè)務(wù)，推進(jìn)艙單信息提前傳輸?shù)裙ぷ鳌Ｂ鋵?shí)與哈方鐵路定期會(huì)晤機(jī)制，協(xié)調(diào)哈方加強(qiáng)發(fā)交接車組織，進(jìn)一步提升了口岸通行效率。

“今年公司代理的中歐班列數(shù)量達(dá)到1000列左右，比去年增加10%。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松說。

目前，新疆鐵路雙口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列數(shù)量達(dá)8.28萬列，其中阿拉山口鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列達(dá)4.2萬列，霍爾果斯鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列達(dá)4.08萬列。(記者逯風(fēng)暴)

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