3月31日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“昆明局集團(tuán)”)了解到，自滇藏鐵路麗江至香格里拉段開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，昆明局集團(tuán)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，以建設(shè)綠色生態(tài)、環(huán)保達(dá)標(biāo)的高原鐵路工程為目標(biāo)，全力打造美麗滇藏鐵路大通道。

“我標(biāo)段哈巴雪山隧道進(jìn)口位于虎跳峽旅游風(fēng)景區(qū)和金沙江水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，為了保護(hù)好這里的環(huán)境水源，我們?cè)O(shè)計(jì)了一座污水處理站，進(jìn)場(chǎng)時(shí)就施工完成并投入使用，現(xiàn)場(chǎng)盡可能地將處理后的廢水用于施工便道、拌和站等區(qū)域?yàn)⑺祲m，嚴(yán)禁不達(dá)標(biāo)的廢水排出。”中鐵十六局麗香鐵路項(xiàng)目部黨工委書(shū)記霍二倫向記者介紹。

為保護(hù)環(huán)境，減少水土流失，滇藏鐵路麗香段將棄土(渣)場(chǎng)一般選擇在無(wú)常年流水且無(wú)地質(zhì)災(zāi)害的支溝，不占用森林、耕地。施工中嚴(yán)格落實(shí)環(huán)水保措施，按照“先擋后棄”的原則，優(yōu)先施工擋護(hù)工程，并盡可能多地剝離地表土，然后從低到高分層棄土。棄土(渣)完成后，及時(shí)完成截排水設(shè)施，并按照復(fù)墾方案覆土覆綠。

“按照環(huán)水保相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了及時(shí)掌握工程環(huán)水土保持措施落實(shí)情況、運(yùn)行情況及水土流失動(dòng)態(tài)防治效果，2015年通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，委托有資質(zhì)的單位開(kāi)展了水保監(jiān)測(cè)及環(huán)保監(jiān)理工作，同時(shí)，加大對(duì)棄土(渣)場(chǎng)檢查力度，嚴(yán)禁超范圍堆棄，確保棄渣安全穩(wěn)定，并滿足水保要求。”滇西鐵路建設(shè)指揮部麗香段指揮部副指揮長(zhǎng)徐慧峰介紹。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全線在文筆海、拉市海、虎跳峽等環(huán)境敏感區(qū)共建設(shè)8座污水處理站，修建40余座沉淀池，支砌擋護(hù)設(shè)施約10.5萬(wàn)立方，綠化種植約18.7萬(wàn)平方米。

“在后續(xù)的鐵路建設(shè)中，我們將堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)和水土保持優(yōu)先，克服高原環(huán)境復(fù)雜、生態(tài)脆弱等困難，全力打造一幅鋼鐵長(zhǎng)龍與青山綠水相得益彰的和諧畫(huà)卷。”徐慧峰說(shuō)。

滇藏鐵路麗江至香格里拉段正線全長(zhǎng)約139公里，南起麗江市玉龍縣，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉，于2014年年底開(kāi)工，目前隧道完成99.5%，四電工程完成55%，站房工程完成100%，總體工程進(jìn)度完成85%，有望今年內(nèi)開(kāi)通。建成通車(chē)后，將緊密連接沿線旅游熱點(diǎn)地區(qū)，打通從昆明到楚雄、大理、麗江、香格里拉的旅游大通道，對(duì)促進(jìn)滇西北旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的作用。

(記者 張紅波)

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