私有化遭質(zhì)疑 特斯拉股價(jià)連跌
8月8日，特斯拉CEO馬斯克在向投資者和員工發(fā)出的公開(kāi)信中表示，考慮以420美元/股的價(jià)格私有化特斯拉。消息一出，特斯拉股價(jià)大漲11%。不過(guò)，目前的消息顯示，除了私有化方案需要通過(guò)股東投票來(lái)敲定外，馬斯克的這一私有化計(jì)劃尚需邁過(guò)多道門(mén)檻。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，特斯拉董事會(huì)6名董事發(fā)聲明稱(chēng)，正在采取合適的措施評(píng)估私有化的可能性。8月9日，美國(guó)媒體報(bào)道，馬斯克將私有化特斯拉被美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)問(wèn)詢。
美東時(shí)間周三，特斯拉股價(jià)收于370.34美元，下跌2.43%。周四開(kāi)盤(pán)(北京時(shí)間8月9日21:30)，特斯拉以366.55美元低開(kāi)，小幅下跌1.3%。
特斯拉董事：正評(píng)估私有化可能性
馬斯克在推特上發(fā)布私有化消息22小時(shí)后，特斯拉董事會(huì)的6名董事周三在公司官網(wǎng)發(fā)布聲明稱(chēng)，馬斯克上周向董事會(huì)宣告了私有化意向。這證明了周二的推特并非空穴來(lái)風(fēng)。
特斯拉董事會(huì)聲明顯示，Brad Buss、 Robyn Denholm等6位董事表示：上周馬斯克在董事會(huì)發(fā)起了關(guān)于公司私有化的討論，包括私有化如何更好服務(wù)于特斯拉的長(zhǎng)期利益，以及如何解決籌款等問(wèn)題。董事會(huì)在過(guò)去一周開(kāi)了幾次會(huì)，目前正在采取合適的措施評(píng)估這一可能性。
不過(guò)，不是所有董事都聯(lián)名簽署了這份聲明，馬斯克的弟弟Kimbal Musk和科技風(fēng)投大佬Steve Jurvetson沒(méi)有參加。
在特斯拉內(nèi)部，私有化也引發(fā)巨大的爭(zhēng)議，由于特斯拉員工持股，股價(jià)關(guān)系到每個(gè)員工利益。兩位特斯拉的股東向新京報(bào)記者透露，支持馬斯克私有化特斯拉的決定，會(huì)繼續(xù)持有股票，但目前特斯拉內(nèi)部也有分歧，幾乎小一半特斯拉員工不支持特斯拉私有化，期待股價(jià)漲得更高。
質(zhì)疑重重，股價(jià)有持續(xù)走低趨勢(shì)
在此之前，馬斯克曾多次在公開(kāi)場(chǎng)合透露出私有化的想法。“我希望我們可以與特斯拉保持私密關(guān)系”，他在2017年11月接受采訪時(shí)說(shuō)，實(shí)際上作為一家上市公司將使效率降低。
8月8日，馬斯克提出了私有化方案。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)已就馬斯克發(fā)推文一事發(fā)詢問(wèn)函，調(diào)查他的私有化表態(tài)是否屬實(shí)、為何選擇在推特上披露，以及是否符合投資者保護(hù)規(guī)則。
瑞銀股票分析師Colin Langan指出，在社交媒體渠道討論股票交易這種可能性，既不尋常又有問(wèn)題，“通常情況下，公司會(huì)在公告結(jié)束前通過(guò)詳細(xì)的新聞稿披露此類(lèi)新聞，或者在公告發(fā)布之前暫停其股票。”更糟糕的是，如果特斯拉還沒(méi)有融資，那么“可能構(gòu)成欺詐行為”，他引用前美國(guó)證券交易委員會(huì)主席的話說(shuō)。
律師事務(wù)所Pepper Hamilton的合伙人James Rosener表示，推特不是證券披露的正確媒介，因?yàn)樵撈脚_(tái)280個(gè)字符的限制阻止了馬斯克披露與投資者相關(guān)的足夠信息，包括交易結(jié)構(gòu)、債務(wù)數(shù)額等，以確保他不會(huì)誤導(dǎo)他們，馬斯克的推文很可能違反美國(guó)證券交易委員會(huì)的反欺詐規(guī)定。“肯定存在重大遺漏，任何有此類(lèi)經(jīng)驗(yàn)的律師都不會(huì)建議推出。”
作為上市公司CEO，馬斯克頻繁在社交渠道發(fā)公司信息，不僅引來(lái)投資者和監(jiān)管部門(mén)的質(zhì)疑，也造成股價(jià)波動(dòng)。
8月8日，馬斯克提出私有化特斯拉的想法后，公司股票大漲11%，使特斯拉的賣(mài)空者損失約13億美元。周三盤(pán)初，特斯拉跌2%，交投半小時(shí)后轉(zhuǎn)漲0.02%;SEC詢問(wèn)函的消息發(fā)布后，特斯拉跌幅擴(kuò)大至2.9%，刷新日低367.12美元。周四開(kāi)盤(pán)下跌1.3%，隨后跌幅很快擴(kuò)大到2%以上。
對(duì)此，彭博社評(píng)論員Mark Gongloff發(fā)表評(píng)論表示，特斯拉最大的問(wèn)題是馬斯克發(fā)推特太多。
■ 熱點(diǎn)
巨額資金投資者成謎
根據(jù)馬斯克的聲明，私有化并沒(méi)有做出最終決定，也并沒(méi)有披露有關(guān)資金的細(xì)節(jié)。8月9日特斯拉股價(jià)下跌，主要原因來(lái)自于此：對(duì)特斯拉資金的疑問(wèn)。
福布斯實(shí)時(shí)富豪榜顯示，馬斯克身家為218億美元，其中大部分是特斯拉股票，這離完成私有化所需的資金相距甚遠(yuǎn);而特斯拉目前還處于虧損之中，成立至今15年的時(shí)間里僅兩個(gè)季度盈利，目前負(fù)債超過(guò)90億美元，也沒(méi)有足夠的資金支持私有化。
雖然馬斯克曾多次表示，特斯拉將在今年年底前實(shí)現(xiàn)盈利，盡管最近幾個(gè)季度的現(xiàn)金燃燒率有所提高，但不需要籌集額外資金。6月底，特斯拉表示，它實(shí)現(xiàn)了一周內(nèi)制造5000輛3型三廂轎車(chē)的目標(biāo)。而馬斯克此前表示，公司將在2017年底達(dá)到這個(gè)數(shù)字，而維持這樣的生產(chǎn)率對(duì)特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利至關(guān)重要。
紐約證券交易所前總裁托馬斯法利在社交網(wǎng)絡(luò)表示，對(duì)于SEC來(lái)說(shuō)，應(yīng)該要求特斯拉限期展示他們的資金來(lái)源、簽署的協(xié)議，以證明資金是“安全的”和“確定”。
晨星公司的股票策略師大衛(wèi)威斯頓表示，他對(duì)馬斯克的推文感到困惑，他表示，馬斯克的資金和股東投票都是將公司私有化所必需的。
為史上最大杠桿交易提供巨額資金的投資者會(huì)是誰(shuí)?目前來(lái)看猜測(cè)重重。英國(guó)金融時(shí)報(bào)周二報(bào)道，沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金已收購(gòu)該公司20億美元的股份。該基金擁有特斯拉總股本的3%至5%，這意味著該股權(quán)可能價(jià)值17億至29億美元。(記者 任嬌)
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