與蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等知名新能源汽車品牌相比,高合汽車顯得并不知名,但在高端車市場,該品牌已獨樹一幟。
近日,高合汽車公布銷量數(shù)據(jù)顯示,11月,高合HiPhiX交付數(shù)再創(chuàng)新高達到了763臺,相比上月增幅達51.4%,實現(xiàn)了2021年5月上市以來單月銷量最高的一次。
高合HiPhiX售價在68萬元到80萬元,在50萬元以上豪華品牌電動車銷量榜上,高合汽車僅次于奔馳EQC級,尾隨其后的是紅旗E-HS9、保時捷Taycan。
高合汽車是華人運通旗下品牌,日前,華人運通宣布與交通銀行上海市分行達成戰(zhàn)略合作,提供50億元人民幣綜合授信支持。
11月6日,高合汽車發(fā)布了旗下第二款旗艦車型HiPhiZ,并于明年內(nèi)量產(chǎn)交付。
“高合致力于與‘破曉者’用戶們共創(chuàng)屬于國人的豪華品牌。”華人運通還有著更大的“野心”,公司創(chuàng)始人、董事長丁磊認為,智能汽車將成為下一個爆發(fā)式的移動終端形態(tài)。
推80萬元新車成國產(chǎn)“天花板”
近日,高合汽車公布了銷量報表,數(shù)據(jù)顯示,僅半年多時間,高合HiPhiX交付量累計已經(jīng)超過3300輛。
資料顯示,2020年9月25日,高合HiPhiX在北京車展期間全球上市。2021年5月8日,高合HiPhiX按既定計劃正式批量交付用戶。
高合HiPhiX售價在68萬元到80萬元,被華人運通定義為擁有開放式智能電子電氣架構(gòu)、可與用戶共創(chuàng)的可進化超跑SUV,以“場景定義設(shè)計、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價值”三大理念打造,擁有多項前瞻科技。
華人運通是由丁磊于2017年創(chuàng)立,以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局,是一家專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司。
11月,高合HiPhiX交付數(shù)再創(chuàng)新高達到763臺,相比上月增幅達51.4%,實現(xiàn)了高合汽車上市以來單月銷量最高的一次。
在50萬元以上豪華品牌電動車銷量榜上,高合汽車僅次于奔馳EQC級的864輛位列第二,尾隨其后的是紅旗E-HS9單月交付402臺,保時捷Taycan交付271臺。
資料顯示,高合HiPhiX長續(xù)航版本NEDC工況下高達630公里續(xù)航里程,百公里加速僅為3.9秒,滿足用戶在城市、城際、高速、低溫等多場景的用車需求。
“2021年才是智能汽車真正的元年,整個新能源市場從政策導向用戶導向轉(zhuǎn)變,用戶真實需求被激發(fā)。量產(chǎn)是關(guān)鍵,交付才是真正考驗。高合HiPhiX現(xiàn)在量產(chǎn)交付可謂生逢其時。”華人運通高合汽車創(chuàng)始人、董事長丁磊說。
在他看來,高合HiPhiX作為平均售價超過60萬的高端產(chǎn)品,開創(chuàng)中國高端新能源的格局。其所帶來的品牌價值,比賣兩臺30萬車的價值更大。
不僅如此,8月29日,高合汽車在2021成都車展上宣布開啟高合HiPhiX4座車型的全國交付,以80萬元的成交價和科技豪華屬性成為中國豪華品牌新的“天花板”。
丁磊表示:“高合致力于與‘破曉者’用戶們共創(chuàng)屬于國人的豪華品牌。高合HiPhiX的4座車型的量產(chǎn)交付,標志80萬以上豪華陣營第一次正式有了中國品牌的身影,打破了半個世紀以來國外豪華品牌的壟斷,也標志著我們完成了第二款配置車型的量產(chǎn)交付閉環(huán)。”
獲銀行50億授信明年再推新車
而且,隨著高合HiPhiX銷量的不斷提升,高合汽車還在積極推出新車型。
11月12日,華人運通宣布已于11月7日與交通銀行上海市分行達成戰(zhàn)略合作,根據(jù)協(xié)議,交通銀行上海市分行將向華人運通上海公司及其集團內(nèi)關(guān)聯(lián)公司提供50億元人民幣綜合授信支持。
華人運通稱,此次授信將用于公司結(jié)算業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)、公司業(yè)務(wù)、投行業(yè)務(wù)、個人業(yè)務(wù)、電子銀行等在內(nèi)的金融服務(wù),為公司生產(chǎn)、銷售、儲備、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)改造等經(jīng)濟活動提供金融服務(wù)。
值得注意的是,這是華人運通高合汽車成立以來首次對外披露融資相關(guān)的確切消息。
丁磊曾在2018年表示,在項目沒有實質(zhì)性進展之前,華人運通暫時沒有啟動社會私募的計劃,也不會有數(shù)輪融資。在后來華人運通高合汽車的幾年發(fā)展中,其也沒披露過融資動向。
11月6日,高合汽車發(fā)布了旗下第二款旗艦車型HiPhiZ。據(jù)悉,HiPhiZ定位不低于HiPhiX,已經(jīng)是一款量產(chǎn)定型車,其95%量產(chǎn)內(nèi)容已鎖定,將于明年4月北京車展期間亮相并開啟預訂,并于明年內(nèi)量產(chǎn)交付。
由上述來看,高合兩款車型都陸續(xù)進入量產(chǎn)交付階段,且高合正在全國擴建體驗店及服務(wù)中心,綜合來說,其業(yè)務(wù)的發(fā)展對資金的需求也越來越大。
為了讓交付速度得以保證,高合汽車在全國18個核心城市布局34家高合體驗店HiPhiHub,在全國27個城市布局服務(wù)網(wǎng)點達65家,其中涵蓋交付中心、旗艦服務(wù)中心、城市服務(wù)中心及授權(quán)鈑噴中心等。
按照官方公布的信息,預計今年年底,高合體驗店HiPhiHub、交付和服務(wù)網(wǎng)點將達到120家,屆時將再次領(lǐng)跑新造車企業(yè)。
與此同時,高合汽車已與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、小桔充電等全國頂級充電伙伴展開深入合作,且在今年第三季度,高合汽車全國充電網(wǎng)絡(luò)將增至23萬根充電樁,覆蓋500多個城市及主要高速路網(wǎng)。
華人運通的野心絕不僅僅止步于汽車,丁磊認為智能汽車將成為下一個爆發(fā)式的移動終端形態(tài)。它是城市的節(jié)點,是物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)中的一部分。
(記者 李啟光)
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