與FF對簿公堂之后，許家印的恒大似乎又有了新想法。據(jù)接近恒大的消息人士稱，恒大目前正在接觸福田，而目標(biāo)或?qū)⑹菍毼?7%的股權(quán)。而據(jù)汽車之家多方面了解，恒大確實與福田及寶沃方面進行接觸，而同時與之接觸的還包括復(fù)星集團、五礦集團、神州等。
隨著中國政府對于房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的不斷調(diào)整，向其他產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為地產(chǎn)商的一致目標(biāo)，包括恒大、萬達、寶能等一眾地產(chǎn)大佬紛紛開始轉(zhuǎn)型，只不過業(yè)務(wù)方向各有側(cè)重，而對于恒大和寶能來說，轉(zhuǎn)型的方向或許都是汽車產(chǎn)業(yè)。此前，寶能通過控股觀致已經(jīng)達到了其進入汽車產(chǎn)業(yè)的階段性目標(biāo)，而對于恒大來說，此前入主FF或許能為其進入汽車產(chǎn)業(yè)打開一扇窗，但隨著與FF關(guān)系的破裂，其進入汽車產(chǎn)業(yè)的路徑正在遭受阻礙。
今年10月份，在經(jīng)歷短短三個月的甜蜜期之后，鑒于“控制權(quán)”的斗爭，F(xiàn)F一紙訴狀將恒大告上香港仲裁中心。不到一個月的時間內(nèi)，雙方幾經(jīng)交鋒，各執(zhí)一詞，盡管最終誰勝誰負(fù)并不可知，但恒大與FF之間關(guān)系的破裂幾乎已成定局。那么，當(dāng)控制FF達到自身向汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的幾率逐漸變低，尋找下一個“FF”或許成了恒大的新戰(zhàn)略，而寶沃恰恰正在待價而沽。值得注意的是，不管入主寶沃是否能夠成真，恒大對于汽車產(chǎn)業(yè)的野望還將繼續(xù)燃燒。(文/汽車之家王林)
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