1、布加迪威龍速度：1。

(資料圖片)

2、布加迪威龍超級(jí)運(yùn)動(dòng)[1]威龍超級(jí)運(yùn)動(dòng)仍然使用威龍的W16發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用了更大的渦輪和中冷器，馬力輸出升至1200馬力，比常見的威龍高出199馬力。

3、扭矩達(dá)到驚人的1500牛米，7速雙離合變速箱也經(jīng)過了重新調(diào)校。

4、0-300 km\/h加速時(shí)間為14.6秒；2.2005年，大眾集團(tuán)斥巨資研發(fā)的布加迪杭煒16.4正式發(fā)布。

5、它采用了4渦輪16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)1001馬力。

6、百公里加速僅需2.5秒，最高時(shí)速達(dá)到407公里，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)量產(chǎn)車的速度紀(jì)錄。

7、2010年，在杭煒產(chǎn)品的最后，布加迪推出了杭煒-杭煒超級(jí)運(yùn)動(dòng)的終極版；3.Super Sport的車身采用了全新的碳纖維編織，進(jìn)一步提高了車身的強(qiáng)度。

8、整車重量比普通杭煒輕50公斤。

9、全新的NACA發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，大面積覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)，改善整車氣動(dòng)特性。

10、前部重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，后部擴(kuò)散器和尾排也與杭煒不同。

11、4.杭煒Super Sport的懸掛經(jīng)過了重新調(diào)校，全新的防側(cè)傾桿和賽車運(yùn)動(dòng)中使用的復(fù)雜減震系統(tǒng)，使得其彎道最大橫向G值達(dá)到了1.4。

12、制動(dòng)系統(tǒng)的冷卻效率比普通杭煒高30%。

13、在大眾汽車的測試場上，杭煒超級(jí)跑車以每小時(shí)431公里的驚人速度奔跑，再次創(chuàng)造了量產(chǎn)車速度的吉尼斯世界紀(jì)錄。

14、杭煒超級(jí)運(yùn)動(dòng)版全球限量30套，起價(jià)165萬歐元。

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