今年的消費(fèi)市場(chǎng)異常詭異。消費(fèi)降級(jí)是眾人皆知也形成共識(shí)的，但之前的勞動(dòng)節(jié)與端午小長(zhǎng)假中，各地出行的游客數(shù)量卻大大增加，還衍生了 " 特種兵 " 和 " 淄博燒烤 " 這樣的關(guān)鍵詞。

所以消費(fèi)究竟是在降級(jí)還是升級(jí)？或許降級(jí)與升級(jí)兩者都不夠準(zhǔn)確，當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)的變化，其實(shí)是轉(zhuǎn)向了 " 解壓化 "?？纯串?dāng)下的社會(huì)環(huán)境就明白了。

(相關(guān)資料圖)

今年上半年乃至疫情期間，對(duì)吾國(guó)影響最為深遠(yuǎn)的變化有兩個(gè)，一是房地產(chǎn)市場(chǎng)失去了活力，政策上的確是要 " 保交樓 "、" 去庫(kù)存 "，這是抑制過(guò)熱的舉措，但也不能忽視了近期持續(xù)大規(guī)模的房貸利率下調(diào)，這顯然是要促進(jìn)購(gòu)房熱情的，只是結(jié)果我們都看得到。

更直觀的例子是曇花一現(xiàn)的深圳人才房，在那樣一個(gè)寸土寸金的國(guó)際一線(xiàn)大都市，整整 6 折的優(yōu)惠、還一度放寬申購(gòu)政策，卻并沒(méi)有引發(fā)預(yù)期中的搶購(gòu)場(chǎng)景，最終在遇冷后草草收?qǐng)觥?/p>與房地產(chǎn)市場(chǎng)相呼應(yīng)的，是降至冰點(diǎn)的結(jié)婚人口與生育率。這個(gè)現(xiàn)象就更加明顯了，各類(lèi)網(wǎng)站的熱搜榜上也都有過(guò)好幾輪的數(shù)據(jù)公開(kāi)，這里就不作贅述了。

再來(lái)看看今年爆發(fā)的消費(fèi)市場(chǎng)。開(kāi)篇說(shuō)過(guò)，今年的旅游業(yè)火爆異常，哪怕是迎來(lái)了歷史級(jí)高溫天氣的北京，也能在端午節(jié)當(dāng)天看到故宮排起的驚人長(zhǎng)隊(duì)。

與旅游業(yè)相呼應(yīng)的，是演出市場(chǎng)的火爆，上半年周杰倫、五月天等大量演唱會(huì)都上演了 " 放票瞬間被搶購(gòu)一空、黃牛叫出天價(jià)、歌迷自發(fā)組織抵制引發(fā)開(kāi)場(chǎng)后黃牛跳水 " 這樣的情節(jié)，音樂(lè)節(jié)的票價(jià)同樣大幅躍升，主流票價(jià)基本都已經(jīng)來(lái)到單日票 500 以上。并且票價(jià)大幅上漲的同時(shí)，演出的場(chǎng)次同樣也在大幅上漲。

另外一個(gè)典型例子是新工體舉行的阿根廷友誼賽。票價(jià) 580 元到 4800 元，黃牛同樣沒(méi)有缺席，580 元的票被炒到 2800 元、4800 元被炒到 19500 元，還出現(xiàn)了 30 萬(wàn)可以讓梅西敬酒的騙局。那個(gè)剛剛成年的球迷沖下球場(chǎng)肆意奔跑時(shí)，整個(gè)工體響徹著 " 牛 B" 的歡呼。

這種極寒與極熱的對(duì)比已經(jīng)十分清楚地表現(xiàn)出消費(fèi)市場(chǎng)的變化了：人們不愿意再給自己捆綁上沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，所以不結(jié)婚、不生小孩、不買(mǎi)房子，相反，人們想要讓自己輕松、開(kāi)心，所以要去玩、要去嗨、要去聽(tīng)音樂(lè)、看演出。

就像之前一個(gè)關(guān)于就業(yè)的熱搜詞條——現(xiàn)在都不曬 offer，曬的是裸辭離職證明——人生苦短，干嘛那么跟自己過(guò)不去，只圖活個(gè)輕松自在。順著這個(gè)思路，我們還會(huì)看到另一個(gè)十分值得注意的消費(fèi)趨勢(shì)變化，除了房地產(chǎn)，還有一個(gè)行業(yè)是在下滑的，就是電子科技產(chǎn)品。

手機(jī)市場(chǎng)，今年 1 季度中國(guó)市場(chǎng)智能手機(jī)出貨量同比下降 13%，連續(xù) 5 個(gè)季度下滑。（數(shù)據(jù)來(lái)自市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) TechInsights）

PC 市場(chǎng)，今年 1 季度中國(guó)市場(chǎng) PC 出貨量同比下降 24%，其中臺(tái)式機(jī)下降 28%、筆記本電腦下降 22%。（數(shù)據(jù)來(lái)自市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Canalys）

電子科技產(chǎn)品市場(chǎng)的下滑，對(duì)于整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的判斷有更強(qiáng)的參考價(jià)值。畢竟這是大眾消費(fèi)市場(chǎng)，一部手機(jī)、一部電腦的價(jià)格，也很接近一場(chǎng)演唱會(huì)的票價(jià)或一次旅行的費(fèi)用。而事實(shí)恰恰是，后者爆發(fā)，前者下滑。

這種對(duì)比似乎揭示了電子科技行業(yè)一直以來(lái)存在的一種問(wèn)題，它的確給人們帶來(lái)了更新奇、更方便的體驗(yàn)，但是，它也同樣給人們帶來(lái)了壓力。這一點(diǎn)我們只要問(wèn)問(wèn)自己就明白了，當(dāng)我們的手機(jī)用了三四年之后，電腦用了五六年之后，就會(huì)覺(jué)得應(yīng)該換了，它的電池衰減了、它的性能不那么從容了，甚至說(shuō)，我擔(dān)心親朋同事看到我還在用這臺(tái)老機(jī)器會(huì)有點(diǎn)丟人了。

電子科技產(chǎn)品會(huì)讓人們感到焦慮，這在之前很長(zhǎng)一段時(shí)間里是沒(méi)有被真正注意到的。而伴隨著當(dāng)下人們對(duì)卸去壓力的追求，電子科技產(chǎn)品的消費(fèi)就這樣被降級(jí)了。

現(xiàn)在我們回想一下幾年前何小鵬那句話(huà)：" 智能汽車(chē)的重點(diǎn)是運(yùn)營(yíng)不是制造 "。事實(shí)上，這些年份額快速增長(zhǎng)的智能 EV 的確印證了這句話(huà)，人們更多在談?wù)?OTA，而對(duì)以特斯拉為代表的新造車(chē)的粗放發(fā)展報(bào)以寬容。

事實(shí)是，汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為電子科技產(chǎn)品了。消費(fèi)者對(duì)電子科技產(chǎn)品的不滿(mǎn)，也已經(jīng)或多或少在汽車(chē)行業(yè)有所呈現(xiàn)。

幾乎所有頭部新造車(chē)公司，都有過(guò)——甚至不止一次——在推出新款時(shí)引發(fā)了老用戶(hù)的強(qiáng)烈不滿(mǎn)；越來(lái)越繁雜的訂閱式服務(wù)項(xiàng)目，也已經(jīng)不止一次引發(fā)過(guò)爭(zhēng)議，" 憑什么我要為這款車(chē)本就擁有的功能付費(fèi)，而且要重復(fù)不斷地付費(fèi) "。

汽車(chē)廠商已經(jīng)徹底互聯(lián)網(wǎng)化，這不僅僅體現(xiàn)在用產(chǎn)品制造焦慮上，也體現(xiàn)在服務(wù)上、體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)上。

如今的新款仍然可以用新用戶(hù)的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)來(lái)遮蓋老用戶(hù)的不滿(mǎn)，但今后呢，新用戶(hù)總有變成老用戶(hù)的那天，藍(lán)海市場(chǎng)也總有變成紅海的那天。當(dāng)下這種瘋狂壓榨員工的運(yùn)營(yíng)方式，是否仍然能在今后的市場(chǎng)中創(chuàng)造持續(xù)火熱的訂單呢？

新造車(chē)需要注意的一點(diǎn)是，它們當(dāng)下的銷(xiāo)量是將燃油車(chē)目標(biāo)受眾轉(zhuǎn)化成智能 EV 得來(lái)的，現(xiàn)在的用戶(hù)是第一次擁有智能 EV。

馬斯克、李想、李斌、何小鵬們?cè)?jīng)讓老用戶(hù)持續(xù)使用的方式是科技公司、互聯(lián)網(wǎng)公司式的，而汽車(chē)是個(gè)長(zhǎng)使用周期的商品，還用那一套來(lái)讓用戶(hù)換新車(chē)、持續(xù)為功能或服務(wù)付費(fèi)，這公平嗎？

曾經(jīng)的汽車(chē)消費(fèi)是伙伴式消費(fèi)，不管一個(gè)人有多少錢(qián)，買(mǎi)的車(chē)是什么級(jí)別，在經(jīng)年累月的使用中，ta 與這輛車(chē)會(huì)有越來(lái)越強(qiáng)的情感連接，會(huì)像對(duì)待一個(gè)老友甚至親人一樣對(duì)待這輛車(chē)，ta 們會(huì)有相互熟悉的過(guò)程和最終達(dá)成的默契，會(huì)有共同經(jīng)歷的回憶與情緒共鳴。

如今科技化的汽車(chē)正逐漸喪失這種連接，人和車(chē)的伙伴關(guān)系在削弱，車(chē)為人服務(wù)的雇傭關(guān)系則在增強(qiáng)。

科技會(huì)讓手機(jī)、汽車(chē)越來(lái)越像人類(lèi)，能做越來(lái)越多的事情，但它也讓手機(jī)和汽車(chē)越來(lái)越丟掉了自己的個(gè)性，數(shù)據(jù)可以上傳到云端，新的、舊的，就僅僅只是配置、性能、參數(shù)這些冷冰冰的文字與數(shù)字罷了。

人們對(duì)擁有的這臺(tái)車(chē)沒(méi)什么感情，這是種悵然若失；同時(shí)，人們對(duì)新款也不會(huì)有那么大的興趣，新款也無(wú)非是個(gè)升級(jí)版本罷了，和老款一樣仍然只是服務(wù)者，而非伙伴。

汽車(chē)被異化了。

如今的婚姻、孩子、房子又何嘗不是。人們不再結(jié)婚、不再要小孩、不再買(mǎi)房子，那當(dāng)然不僅僅只是為了活得更輕松而已，更是因?yàn)槟切┍划惢说臇|西，已經(jīng)不再是自己真正想要的了。當(dāng)一切都標(biāo)準(zhǔn)化、商品化、數(shù)字化，那一切都是可以放棄的，都是不值得為其傾盡心力的。

那個(gè)奔跑在新工體球場(chǎng)上的少年后來(lái)受到了拘留的處罰，但他得到的是一場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的經(jīng)歷，他擁抱了自己的偶像，和世界上最酷的守門(mén)員擊掌，那是任何功能、跑分成績(jī)、零百加速數(shù)據(jù)都換不來(lái)的。

關(guān)鍵詞：