最近我跟哥們都想買新車,商量了一下發(fā)現我們訴求差不多,就一直在一起看車??戳税胩熘螅涯繕随i定在了兩驅混動SUV上。前段時間哈弗梟龍上市后,我就看上了它那款14.98萬的版本,想攛掇我朋友一起買,他卻非說要等等宋ProDM-i冠軍版,還非常篤定地說這車價格肯定驚喜。
結果大家肯定都已經猜到了,宋ProDM-i冠軍版不僅價格沒給人驚喜,反而讓人感覺有點“驚嚇”,全系都在偷偷漲價,高配版直接到了16萬的價格區(qū)間,而且上市權益也是非常“摳”,置換補貼只有14.28萬以上的車型有,而且也就2500元,而哈弗梟龍不僅全系享受置換補貼,而且本品牌有6000元,外品牌也有4000元。
更重要的是,同為兩驅混動車型,哈弗梟龍和宋ProDM-i冠軍版的誠意可以說是差距明顯。
看到這里,有人要說了,說不定宋ProDM-i冠軍版的配置全面升級了呢?那咱們就來看看具體的配置:哈弗梟龍頂配版只要15.68萬元,而宋ProDM-i冠軍版卻到了15.98萬元,在此基礎上,哈弗梟龍頂配版擁有185kW的綜合功率,而宋ProDM-i冠軍版頂配綜合功率只有173kW;哈弗梟龍WLTC純電續(xù)航實現了96km,WLTC綜合油耗只要1.39L/100km,而宋ProDM-i冠軍版頂配的WLTC純電續(xù)航則只有83km。
因此,不難看出哈弗梟龍不僅動力更加強勁,而且純電續(xù)航還更長,更重要的是就連充電時間也比宋ProDM-i冠軍版有優(yōu)勢。哈弗梟龍的快充時間可以達到26分鐘,慢充也只需3個小時就能搞定,而宋ProDM-i冠軍版的快充時間到了30分鐘,慢充時間更是達到6個小時,如果真的遇到趕時間的情況,這差距無疑還是非常讓人難受的。
論安全性能,哈弗梟龍就更讓宋ProDM-i冠軍版自愧不如了,不僅配備了安全氣簾,還擁有雙防撞梁結構的加持,一體式沖壓車門內板也能承受更大的沖擊力,售價更貴的宋ProDM-i冠軍版卻只提供了防撞梁結構和激光拼接的車門內板,這無疑是對消費者極其不負責的行為。
另外,由于我們買車之前也做了不少功課,所以對22款的宋ProDM-i也是有所了解的,這一對比就能發(fā)現比亞迪的“貓膩”還不止?jié)q價,今年推出的14.98萬元版本與2022推出的14.78萬元版本(如今市場價已經14萬)相比,居然還偷偷減配了電動尾門,這種“加價不加量”的行為,從態(tài)度上就已經輸了。所以最后我跟哥們都毫不猶豫直接選擇了哈弗梟龍,市場會教那些飄了的車企做人。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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