今年以來,原材料及物流成本上漲、芯片供應(yīng)短缺等不利因素,給持續(xù)升溫的新能源汽車賽道帶來了不小的挑戰(zhàn)。行業(yè)新形勢,考驗著企業(yè)的綜合實力。洶涌波濤之中,品牌力、技術(shù)實力的長期積淀越來越成為企業(yè)平穩(wěn)行進的關(guān)鍵。
近日,北汽藍谷發(fā)布公司10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報,當月總銷量5569輛,同比增加約124.19%;今年累計銷量34264輛,同比增加約76.09%。不斷增長的數(shù)據(jù),揭示了北汽藍谷整體平穩(wěn)向好的發(fā)展趨勢,也讓外界對北汽藍谷的高端智能化轉(zhuǎn)型增添了信心。
研發(fā)投入持續(xù)強化,硬核科技護航先行征途
多年來,北汽藍谷高度重視自主技術(shù)能力,通過苦練內(nèi)功、加強研發(fā)投入,持續(xù)增強電動化、智能化技術(shù)領(lǐng)域的先行者優(yōu)勢。
作為新能源汽車的基礎(chǔ)核心,三電技術(shù)一直是北汽藍谷的研發(fā)重點。目前,在電池方面,北汽藍谷已推出全新一代IBTC智能仿生熱管理系統(tǒng),即使是在-20℃的極限低溫環(huán)境下,電池放電量仍大于85%,遠高于行業(yè)平均水平。此外,行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“干濕分離”熱管理設(shè)計也應(yīng)用于動力電池系統(tǒng)之中。該設(shè)計降低了水冷管路及接頭發(fā)生泄漏時冷卻液接觸帶電器件的風險,大大提高了電池安全性。
電機方面,北汽藍谷推出并應(yīng)用了自主研發(fā)的“極鋒”電機,該電機采用了高度集成化設(shè)計,可將電機、減速器和電機控制器集成一體,在效率、可靠性方面實現(xiàn)突破,是國內(nèi)首款、也是目前唯一獲中汽研“能效之星”認證的電驅(qū)總成。
隨著行業(yè)智能化與網(wǎng)聯(lián)化持續(xù)升溫,北汽藍谷還積極與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深化合作,以補強自身的軟件技術(shù)實力。過去四年,北汽藍谷與華為攜手,共同解決了軟硬件結(jié)合的各種新難題和新挑戰(zhàn)。針對全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車——極狐阿爾法S全新HI版,雙方工程師合作超過1200天,泛化測試里程超百萬公里,在激光雷達的布置、5G天線的集成等眾多方面實現(xiàn)技術(shù)首創(chuàng)和領(lǐng)先,在性能、品控、成本以及智能汽車量產(chǎn)應(yīng)用方面起到重要推動作用。
9月23日,極狐阿爾法S全新HI版在深圳率先全量推送城區(qū)NCA城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助,再創(chuàng)行業(yè)之先,高精地圖的場景化應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。極狐也因此再次收獲了“智能汽車天花板”的評價,使行業(yè)對北汽藍谷的智能化技術(shù)實力更加認可。
北汽藍谷通過對電動化、智能化技術(shù)深入探索、悉心鉆研,不斷加固“護城河”,為企業(yè)的長期向好發(fā)展提供了持久強勁的動力。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富完善,高端市場競爭力全面提升
隨著北汽藍谷在各個關(guān)鍵領(lǐng)域不斷加強技術(shù)投入,新技術(shù)也逐步化作真實的產(chǎn)品力,使產(chǎn)品品質(zhì)更加扎實,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富完善。
8月18日,極狐阿爾法S 525S、阿爾法S 525S+、阿爾法T 480S、阿爾法T 480S+四款新車正式上市。上市后,極狐阿爾法S由原三個車款擴充為五個車款,極狐阿爾法T也由原四個車款型擴充至五個車款。新車不僅實現(xiàn)了三電系統(tǒng)的優(yōu)化,還進一步降低了消費者購入門檻,提升了極狐產(chǎn)品在高端市場的綜合競爭力。
對于企業(yè)而言,高端產(chǎn)品線不斷擴充升級,能夠更好地應(yīng)對高附加值市場的激烈競爭,并抵御外界不利因素對消費信心的打擊。對于用戶而言,可以在享受更強、更穩(wěn)定的性能體驗的同時,擁有更多的購買選項,能更好地基于個性化需求找到最合適的產(chǎn)品。
值得一提的是,7月16日,北汽藍谷發(fā)布公告稱,將擬募集資金20億元用于投資滑板底盤開發(fā)項目。滑板底盤,被業(yè)內(nèi)稱為“汽車設(shè)計制造的下一場革命”。有分析機構(gòu)表示,北汽藍谷滑板平臺技術(shù)研發(fā)成功后,每款車的開發(fā)周期將大幅縮短,產(chǎn)品擴充迭代速度將產(chǎn)生質(zhì)變。
得益于滑板底盤“上輕下重”的特點,北汽藍谷還將更加充分地發(fā)揮自身產(chǎn)品定義能力,從全場景化與特定人群需求出發(fā),來定義、打磨產(chǎn)品,屆時,產(chǎn)品將會服務(wù)更準確的人群,擺脫尺寸、配置、價格等傳統(tǒng)維度的“內(nèi)卷”,形成更加獨特的電動汽車解決方案,給未來留下巨大的想象空間。
在經(jīng)歷了初期的市場導(dǎo)入和高端品牌培育后,北汽藍谷接下來要進入更長、更考驗?zāi)土Φ馁惗巍C鎸π沦惗?,北汽藍谷率先布局高端市場,依托自主核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)資源建立起差異化競爭優(yōu)勢,已打造好決勝未來的引擎。隨著新技術(shù)、新品類在第四季度以及明年穩(wěn)步推進,相信北汽藍谷的增長潛力也將很快被更多人看見。
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