2022年11月2日，被譽為國家級摩托車專業(yè)展覽會的中國摩博會，第20屆展會終于在重慶悅來會展中心盛大開幕。作為國產(chǎn)倒三輪品牌之一，路威蘭盾以安全體驗感為主要設計理念，此次也受合作方邀請以客座身份悄然出現(xiàn)在了展會上。

此次摩展一共有四個場館，分別是N3、N5、N7、N8，路威蘭盾便位于N5場館的T25摩逐展區(qū)，低調(diào)中難掩自帶的光芒，與哈雷、雅馬哈、杜卡迪等全球大牌，以及隆源、鑫源、奔達等國貨精品在內(nèi)的700余家參展商齊聚，共同為廣大摩友帶來了一場動感與科技感交織的視覺盛宴。

路威蘭盾又名路威藍盾，英文名稱為ROADEVER，品牌名乍聽之下仿佛是一個外國品牌，實際上卻是由重慶本土廠家路威(重慶)摩托車有限公司設計制造的全新國產(chǎn)車型。路威蘭盾既是其英文名稱的音譯，也是其公司簡稱路威和蘭盾這一車型品牌的結合，朗朗上口又形象鮮明。

路威蘭盾創(chuàng)始人鄭赤跟愛車合影

路威蘭盾機車舊款車型

據(jù)了解，路威蘭盾這款大摩托機車的誕生，背后還頗有故事，其設計理念起源與路威蘭盾品牌創(chuàng)始人鄭赤的人生經(jīng)歷有關。鄭赤本身是在美國從事發(fā)動機排放認證和安全碰撞試驗等領域多年的資深專家，但因為受到童年摯友和身邊友人因摩托車事故去世的影響，于是萌發(fā)出要制造一款更具備安全性能的摩托車的念頭。

為解決摩托車特別是大功率摩托車高傷亡率這一世紀難題，鄭赤在美國洛杉磯組建研發(fā)團隊，運用美國機車研發(fā)環(huán)境，投入大量資金對大功率安全機車開展設計、研發(fā)。從2008年至2015年，歷經(jīng)7年的艱苦攻關，終于研發(fā)出具有顛覆意義的第一代大功率安全機車ROADEVER。備受鼓舞的鄭赤并未滿足，到2018年初，ROADEVER經(jīng)過五代產(chǎn)品的設計、研發(fā)、測試迭代，十年磨一劍，最終才以大功率安全機車的姿態(tài)進入國內(nèi)市場，并選擇了在有"中國摩都"之稱的重慶扎根發(fā)展。

此前，路威蘭盾在國內(nèi)一經(jīng)面世，便引來了無數(shù)圈內(nèi)外的關注，無數(shù)騎友紛紛將之稱為"安全性能堪比汽車、拉風不輸任何歐美重機車大品牌、顛覆性設計好似藝術品"。這一次亮相2022中國摩博會，參展車的配置較之平常又有了新的變化，最明顯的就是從單排變成雙排，前雙輪從215的驅(qū)動輪改為了335的半熱熔大輪胎，更加威武霸氣。

路威蘭盾抵達摩博會進場前

據(jù)介紹，路威蘭盾整車搭載的是1800cc直列四缸自然吸氣發(fā)動機，設計的最高時速可達160公里，百公里時速啟動僅需4秒的這一性能更是堪比跑車。為此，從整體動力和性能上看，路威蘭盾作為一款接近汽車安全的大功率摩托車，動力強勁、運轉平穩(wěn)，能為駕駛者們帶來非凡的騎行體驗，也恰是在摩博會現(xiàn)場除了霸氣外形設計之外，尤其讓一眾游客和騎友為之驚嘆的地方。

在日常駕駛中，考慮到側翻排摩托車重大事故的首位，路威蘭盾就針對防側翻，采用寬輪距、低重心、大輪胎、側向平衡輔助、過度轉向糾正等安全設計;考慮到正面碰撞排摩托車重大事故第二位，路威蘭盾又針對防正面碰撞受傷，獨特設計了距離駕駛座達2米的正面碰撞能量緩沖區(qū)間，還增設了胯部安全帶。通過種種創(chuàng)新型安全設計，鄭赤帶領他的路威蘭盾大摩托力求全方位保障駕駛人的騎行安全，極大提升了摩托車駕駛的安全系數(shù)。

被作為婚車的路威蘭盾大摩托

路威蘭盾婚車

因為專業(yè)而精益求精，因為專注而誠于匠心。路威蘭盾在本屆中國摩博會的驚艷亮相，既讓參會的年輕人感到新奇有趣的同時，也讓許多對摩托車和騎行酷愛多年的老中青騎士們?yōu)橹駣^，驚呼是國產(chǎn)倒三輪摩托的霸氣登場，路威蘭盾安全機車的理念更是備受贊譽和認同。

路威蘭盾客戶特選高配版

如今，中國摩托車進入消費升級新階段，越來越多愛好者加入摩友隊伍，具有中國特色的摩托車文化也在凝聚誕生中。我們不妨拭目以待，在不久之后的未來，路威蘭盾這一個全新的國產(chǎn)摩托車品牌，也能夠把安全摩托的理念進一步融進中國摩托文化中來，并持續(xù)推出更多可以滿足大眾需求的新車型，成為越來越完美的安全大摩托車!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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