十月初,多家車企陸續(xù)公布了9月份銷量數(shù)據(jù),由于受芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲、新冠疫情多點(diǎn)爆發(fā)、商用車市場表現(xiàn)低迷等多重影響,很多車企都在9月表現(xiàn)出疲軟態(tài)勢,江淮汽車銷量表現(xiàn)也出現(xiàn)了一定波動(dòng),但在科技賦能和國際市場開發(fā)的作用下,江淮汽車還是取得了出色的市場表現(xiàn)。據(jù)《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2022年9月產(chǎn)、銷快報(bào)》,9月,江淮汽車銷量為4.77萬輛,同比增長13.82%,環(huán)比增長5.80%;1-9月累計(jì)銷量37.17萬輛。
數(shù)據(jù)來源:江淮汽車產(chǎn)銷快報(bào)
9月份,江淮汽車純電動(dòng)乘用車銷量2.09萬輛,同比增長45.03%,占9月份總銷量的43.81%;1-9月累計(jì)銷量13.7萬輛,同比增長52.11%,純電動(dòng)乘用車占比不斷增加。在創(chuàng)新賦能方面,以“聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車”戰(zhàn)略思想為引領(lǐng),江淮汽車大力發(fā)展智能新能源汽車,找到了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口。在新能源乘用車領(lǐng)域,江淮汽車積累九代技術(shù)、四代產(chǎn)品技術(shù)平臺,在安全、壽命、智能、高效、節(jié)能領(lǐng)域擁有核心技術(shù),形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力;在新能源商用車領(lǐng)域,江淮汽車通過迭代研發(fā)和平臺移植,目前已建立多個(gè)產(chǎn)品平臺,覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車型,為郵政、快遞、電商、城配等細(xì)分市場用車場景,提供全生命周期的用車解決方案。
注:江淮汽車新一代蜂窩電池
注:全新智炫純電SUV——思皓愛跑S
在國際市場開拓中,現(xiàn)在,江淮汽車出口產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)輕卡、重卡、轎車、SUV、皮卡、客車以及新能源汽車的全覆蓋,滿足全球用戶全場景用車需求。近年來,江淮汽車還積極落實(shí)國家“一帶一路”倡議,出口覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個(gè),出口量約占江淮汽車出口總量的80%。江淮汽車19家海外KD工廠中,有15家分布在“一帶一路”沿線,推動(dòng)當(dāng)?shù)仄囍圃鞓I(yè)工藝水平和規(guī)模的提升,提供大量工作崗位,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。除了新能源汽車,江淮汽車9月份在國際市場表現(xiàn)也頗為不俗。
注:愛跑“雙子星”亮相2022世界制造業(yè)大會
注:江淮汽車哈薩克斯坦工廠
科技創(chuàng)新和海外市場開拓的持續(xù)發(fā)力,使得江淮汽車不但進(jìn)一步提升了品牌形象,完善了國際化戰(zhàn)略,在高質(zhì)量發(fā)展的道路上,江淮汽車將不斷走深走實(shí)!
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
