艾瑞澤8自正式亮相以來，就一直備受用戶關(guān)注，沖上熱搜成為熱議焦點(diǎn)，幾乎成為刷屏級(jí)的存在，而大家最關(guān)心和期待的就是價(jià)格和上市時(shí)間。據(jù)悉，8月26日，艾瑞澤8將在成都車展正式開啟預(yù)售，同時(shí)發(fā)布核心配置信息。相信，艾瑞澤8將不負(fù)所望，突破用戶預(yù)期，讓用戶滿意而歸。
值得敲黑板、劃重點(diǎn)的是，艾瑞澤8自帶驚喜彩蛋，將在成都車展正式官宣代言人，為奇瑞汽車展臺(tái)升溫和貢獻(xiàn)流量。
雖然目前還未透露代言人是誰，但二者的契合度可以說達(dá)成100%。艾瑞澤8和代言人都有老少通吃的高流量；都是時(shí)尚潮流、活力四射；都在不斷突破、勇敢向上的拼搏，再透露一點(diǎn)，代言人是出道22年的90后實(shí)力派國民小花，大家猜出來是誰了嗎？
艾瑞澤8定位“新時(shí)代全優(yōu)家轎”，旨在通過魔方智享座艙、全優(yōu)顏值美學(xué)、全優(yōu)先鋒駕控等核心產(chǎn)品力，成為用戶心中的“全優(yōu)生”。
外觀上，艾瑞澤8擁有很強(qiáng)的視覺沖擊力，車頭寬大的前格柵占據(jù)很大比例，銀色的鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)連接前大燈，讓大氣、動(dòng)感、精致三合一，十分吸睛。另外，交互式大燈、智能轉(zhuǎn)向燈和VIP迎賓燈等組成了最炫的燈語，而且全車大燈擁有500顆LED燈珠，無論是照射亮度還是寬度都遠(yuǎn)超同級(jí)，夜間行車視野更清晰開闊。
從側(cè)面來看，艾瑞澤8的重心是比較靠后的，再加上A+級(jí)的車身尺寸以及貫穿車身前后的雙腰線設(shè)計(jì)，讓它看上去就像一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，充滿爆發(fā)力。溜背設(shè)計(jì)的車頂，不僅在視覺上帶來帥氣動(dòng)感的型格，更通過精密的空氣動(dòng)力學(xué)，更好的降低風(fēng)阻，在車輛行駛時(shí)也能充分降低油耗。
艾瑞澤8在座艙的設(shè)計(jì)上專注于用戶體驗(yàn)，從舒適度到智能化都得到全面提升。車內(nèi)擁有多達(dá)33處儲(chǔ)物格，水杯、眼鏡、鑰匙、錢包等隨身物件都能各有歸屬，車內(nèi)再也不會(huì)亂七八糟了。除此之外，艾瑞澤8還標(biāo)配了同級(jí)最大的全景天窗，透光面積達(dá)0.5㎡，不止能隨時(shí)隨地仰望天空，還能保持車內(nèi)空氣流通，一舉兩得。
在智能上，艾瑞澤8還有一項(xiàng)特別配置，與科大訊飛共同打造的行業(yè)首創(chuàng)的“AI智教”系統(tǒng)。它就像一位全職家教，讓孩子可以隨時(shí)隨地與它互動(dòng)學(xué)習(xí)。無論國學(xué)故事，還是詩詞百科，哪怕是勾股定理，艾瑞澤8全都會(huì)、全都精，強(qiáng)大的智能科技，讓孩子在乘車的過程中也能吸收更豐富的知識(shí)。
安全上，艾瑞澤8以全球NCAP五星車身為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用80%以上的高強(qiáng)鋼，同時(shí)擁有同級(jí)獨(dú)有的一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，相比于傳統(tǒng)焊接工藝，一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)可以讓車身強(qiáng)度更高，為艾瑞澤8打造一身鋼鐵鎧甲。配備20多項(xiàng)L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，更時(shí)刻幫助用戶防患于未然。
誕生于奇瑞全新4.0平臺(tái)的艾瑞澤8，搭載的是鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，充分滿足了用戶內(nèi)心的駕駛欲。145kW的最大功率、290N·m峰值扭矩，足以用強(qiáng)勁來形容。變速箱采用的是7DCT，換擋平順性、耐久性、敏捷性的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的默契配合，讓艾瑞澤8有勁又省油。
本次成都車展，就像是一場(chǎng)考試，艾瑞澤8是答卷者，而用戶則是閱卷人。為了這場(chǎng)車市大考，艾瑞澤8也是做足了充分準(zhǔn)備，無論是外觀、智能還是性能都達(dá)到了全優(yōu)水準(zhǔn)，相信在成都車展，它一定會(huì)交出一張令人滿意的答卷。
8月26日，艾瑞澤8與你不見不散！
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