7月以來，網約車市場動態(tài)頻頻。滴滴80.26億元罰單落地，與此同時，華為、騰訊接連入局網約車，且都采用聚合打車模式，一時間，網約車市場再掀波瀾。

兩大巨頭幾乎同一時間進入網約車賽道，也從側面說明出行服務這塊大蛋糕依舊有其誘人的魅力，同時也解釋了不斷有新玩家進入網約車行業(yè)的原因。據(jù)網約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2022年6月30日，全國共有277家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，環(huán)比增加3家。

這其中，作為網約車主流平臺之一的萬順叫車，是如何在這條賽道上脫穎而出，躍馬前行，其背后的優(yōu)勢值得一探究竟。

據(jù)悉，萬順叫車成立于2016年9月，是交通運輸新業(yè)態(tài)互聯(lián)網出行和新能源汽車研發(fā)、定制、銷售、應用一體化的國家高新技術企業(yè)，是智慧交通和智慧城市生活服務的建設者和踐行者。截至目前，萬順叫車已獲得300多個城市網約車運營牌照。2021年底，萬順叫車與華為云簽署全面合作協(xié)議，共謀智慧出行。值得一提的是，今年6月，萬順叫車已接入騰訊出行服務，部分城市的微信用戶可通過"騰訊出行"小程序"出行服務"的"打車"入口使用萬順叫車出行服務。

據(jù)業(yè)內人士表示，萬順叫車以實體店布局差異化競爭優(yōu)勢，在其他網約車企業(yè)單攻線上的時候，萬順叫車則聚焦"線上線下"融合發(fā)展，打造"線上人有我有"、"線下人無我有"的發(fā)展格局，并通過萬順叫車實體店扎根社區(qū)、服務社區(qū)細化服務，以本地司機、熟人熟路的優(yōu)質服務占據(jù)顧客心智，讓街坊鄰居在家門口享受高效的出行服務。

好的服務體驗，才有市場認可。萬順叫車實體店具備一店四功能，即乘客驛站、司機之家、助老模式服務點、新能源汽車銷售點。簡而言之，實體店依托萬順叫車出行服務，可為乘客提供"面對面"叫車、"點對點"服務，縮短乘客約車時間，并通過店長隨時幫助乘客解決出行中遇到的問題、處理客訴情況，確保服務乘客"零距離";此外，萬順叫車實體店還是司機休息、用餐、培訓、團建的場所，針對網約車司機崗位特性，提供冬溫暖、夏清涼的"家庭式"服務，助力網約車司機融入群體，結束"單打獨斗"的無力感，提升職業(yè)歸屬感和幸福感。

市場瞬息萬變，如何才能立于不敗之地?在網約車行業(yè)進入存量時代的當下，萬順叫車的實體店戰(zhàn)略或是跑贏市場的優(yōu)勢之一。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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