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起售不到14萬(wàn),GS4 PLUS誠(chéng)意十足!

時(shí)間: 2022-07-23 12:19:09 來(lái)源: 財(cái)訊網(wǎng)

“國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高”早已流傳于坊間,不知道大家現(xiàn)在如何看待自主品牌車型。平心而論,咱們國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步很大,設(shè)計(jì)跟上甚至引領(lǐng)潮流,配置裝備更不用說(shuō),特別是智能化走在發(fā)展前沿,雖然機(jī)械技術(shù)層面尚未能與底蘊(yùn)更深的合資品牌平起平坐,但相比以前是有很大改觀。

而縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng),唯獨(dú)咱們自主品牌能做到“低預(yù)算高享受”。今年3月底,廣汽傳祺旗下GS4 PLUS就推出390T 自動(dòng) 星系版,進(jìn)一步降低2.0T車型購(gòu)買門(mén)檻,售價(jià)為13.68萬(wàn)元。新車亮點(diǎn)在于提供12.3英寸儀表盤(pán)、10.1英寸全液晶顯示屏等。動(dòng)力方面,將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,傳動(dòng)方面,將匹配6速自動(dòng)變速箱。

那么接下來(lái),

就將GS4 PLUS的亮點(diǎn)拆解,

看看新車能否達(dá)到你心中高性價(jià)比的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

GS4 PLUS星系版的整體設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款車型基本保持一致,實(shí)拍車輛的皓月灰車身顏色比較有質(zhì)感。前臉中網(wǎng)是有兩種設(shè)計(jì)可選,包括直瀑式與實(shí)拍車型的星輝式設(shè)計(jì),能看到細(xì)節(jié)紋路是向中央LOGO聚攏的,另外兩側(cè)頭燈與之連貫。

最搶眼的還是LED日間行車燈,“斷眉”的設(shè)計(jì)就很有靈性。其實(shí)從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就能看出,GS4 PLUS星系版應(yīng)用大量的銀色鍍鉻飾條來(lái)烘托精致感,為的是展現(xiàn)出車型的陽(yáng)剛之氣。

從側(cè)面看,GS4 PLUS星系版依舊保留了懸浮式車頂設(shè)計(jì),而且從細(xì)節(jié)能看出,門(mén)邊框與行李架同樣采用銀色鍍鉻飾條來(lái)裝飾,而輪眉則采用黑色護(hù)板,為了的是增強(qiáng)SUV高底盤(pán)的外觀形象,符合大部分消費(fèi)者的審美需求。

輪胎方面,GS4 PLUS星系版用的是佳通235/50 R19的駕控系列輪胎,市值約800元一條。畢竟新車用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩高達(dá)390Nm,所以用性能趨向的輪胎是有必要的,能保證一定捉地力。另外,輪轂的樣式也比較特別,多幅式設(shè)計(jì)并有拼色點(diǎn)綴。

雖然動(dòng)力參數(shù)非常可觀,但GS4 PLUS星系版并沒(méi)有采用雙邊四出排氣,而是采用與前臉相呼應(yīng)的銀色鍍鉻飾條,隱藏式的設(shè)計(jì)讓車尾部分并不高調(diào)。

比較特別的是兩側(cè)車尾燈是經(jīng)過(guò)銀色鍍鉻飾條分割,夜間點(diǎn)亮后的辨識(shí)度是很高的。注意到車牌是在單獨(dú)分割開(kāi)的下部區(qū)域,也是有一定的考量,讓車尾部分顯得更有層次感。

GS4 PLUS星系版是2.0T車型的入門(mén)版車型,標(biāo)配的實(shí)用性配置不少,相比中高配車型的差距,在于少了舒適性配置,諸如座椅加熱/通風(fēng)功能,而且副駕座椅是不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的,并缺少了前排無(wú)線電充的功能。

總體而言,作為入門(mén)版車型標(biāo)配的配置夠用,滿足日常的代步需求。只是在智能化方面欠缺一些,超感交互智能座艙是中高配車型專屬,諸如車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí),語(yǔ)音操控系統(tǒng)更全面,以及支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

至于在內(nèi)飾材質(zhì)用料以及儲(chǔ)物空間方面,GS4 PLUS星系版都是比較厚道的,內(nèi)飾中有大量的紅色雙縫線設(shè)計(jì),個(gè)人最喜愛(ài)的是中間的扶手箱,其面積非常寬大,駕駛車輛時(shí)候右手搭著就相當(dāng)舒服。其次,仿皮的座椅柔軟度適中,能感覺(jué)到用料的厚實(shí),不過(guò)就缺乏一些包裹感,只有高配車型才配備腰部支撐功能。

相信大部分車主都比較鐘愛(ài)GS4 PLUS的后排空間,按照正常成年人的體格來(lái)測(cè)量,后排乘坐腿部空間約3拳的余量,頭部空間也夠充裕。更關(guān)鍵的自然是中部地臺(tái)為純平設(shè)計(jì),對(duì)中間乘坐的乘客來(lái)說(shuō)并無(wú)阻礙。此外,后排還配備了后座出風(fēng)口,提供USB充電口,以及一個(gè)較小的儲(chǔ)物空間。

關(guān)于空間方面,GS4 PLUS星系版的后備廂空間也能給到驚喜的,地臺(tái)不算太高,二排座椅放倒后能放置更長(zhǎng)更寬的物品,只是無(wú)法形成純平的空間。

寫(xiě)在最后

在靜態(tài)體驗(yàn)部分,結(jié)合其不到14萬(wàn)元的起售價(jià),并擁有2.0T的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),傳祺GS4 PLUS在細(xì)分市場(chǎng)中能得到高分的評(píng)價(jià),要是跟同價(jià)位的合資品牌SUV相比,甚至能“碾壓”。當(dāng)然了,蘿卜青菜各有所愛(ài),如今國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)選擇多樣化,各類SUV層出不窮,想要成為該細(xì)分市場(chǎng)中的最強(qiáng)者,且談容易。傳祺GS4 PLUS算不上同級(jí)最強(qiáng),但起碼是同級(jí)“超能打”的一款高性價(jià)比代步SUV了。如果有機(jī)會(huì)去試駕,想必新車的動(dòng)力性能能給到你更大的驚喜。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載自:SUV大咖

原標(biāo)題:《起售不到14萬(wàn)“降維打擊”,GS4 PLUS同級(jí)最強(qiáng)?》

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