4月28日，央企首單高速公路REITs——“中交REIT”在上海證券交易所上市。開盤26分鐘成績額破2.4億元，當(dāng)日收盤累計成交6.99億元，是當(dāng)日唯一成交額破億元的公募REITs。資料顯示，自2020年起，從認(rèn)購申報到公開發(fā)布，從網(wǎng)下發(fā)售到網(wǎng)上募集，最大的募集規(guī)模、最低的配售比例、亮眼的認(rèn)購倍數(shù)......中交REIT接連打破了數(shù)項行業(yè)記錄。
而中交投資有限公司（以下簡稱“中交投資”），正是該項目的主要原始權(quán)益人。
一個又一個亮眼數(shù)據(jù)的背后，中交投資有著怎樣的“成功密碼”?
敢闖敢為，開拓創(chuàng)新實現(xiàn)價值投資
市場是企業(yè)發(fā)展的“生命線”。國企改革三年行動實施以來，作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資領(lǐng)域的“國家隊”與先行者，中交投資從立足經(jīng)濟主戰(zhàn)場和市場重大需求出發(fā)，打出了一系列改革“組合拳”，走出了一條具有基建行業(yè)特色央企投資平臺的改革發(fā)展之路。
對于企業(yè)發(fā)展而言，想讓基業(yè)長青、保持充足活力，除了鞏固現(xiàn)有賽道，開辟新賽道更是重中之重。在這一過程中，“做強投資、做實資產(chǎn)、做優(yōu)資本，開拓創(chuàng)新實現(xiàn)價值投資”成為了中交投資的鮮明導(dǎo)向。
湖北嘉通高速
2020年4月30日以來，國家陸續(xù)出臺基礎(chǔ)設(shè)施REITs政策。中交投資第一時間響應(yīng)號召，順應(yīng)中國金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需求，聚焦政策、聚焦區(qū)域、聚焦主業(yè)，以旗下的武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段項目作為首發(fā)資產(chǎn)，強勢入圍國家基礎(chǔ)設(shè)施REITs首批試點項目之一，贏得了基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點申報的先機。
彼時，公募REITs還處于試點階段，市場投資人對其認(rèn)知度不高，項目的申報也沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒。對于尚在摸索中的中交投資，時間緊、任務(wù)多、要求高，每一個環(huán)節(jié)都意味著數(shù)不清的困難與未知。六次基準(zhǔn)日更新每次涉及幾十份申報文件數(shù)據(jù)調(diào)整，數(shù)次重大緊急情況應(yīng)對，與十幾家中介機構(gòu)協(xié)調(diào)溝通，幾十份中介協(xié)議和承諾函審核出具，累計上百輪監(jiān)管問題反饋，數(shù)百場路演和電話會議......面對嚴(yán)峻的考驗，中交投資集全公司之力推進中交REIT發(fā)行工作。歷經(jīng)近兩年的艱辛付出，他們終于以一絲不茍的行動與堅持不懈的誠意打動投資人，以汗水澆灌出了勝利的果實。
對中交投資而言，中交REIT成功上市，無疑是具有里程碑意義的重要時刻。這一基礎(chǔ)設(shè)施投融資機制的重大創(chuàng)新，對于提升資本市場服務(wù)實體經(jīng)濟質(zhì)效，促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面都發(fā)揮了十分重要作用。同時，也為中交集團“做實資產(chǎn)、做優(yōu)資本”，實現(xiàn)資本與基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)貫通循環(huán)，加快建設(shè)具有全球競爭力的“科技型、管理型、質(zhì)量型”世界一流企業(yè)探索出了一條嶄新的道路。
鞏固既有優(yōu)勢，打造全產(chǎn)業(yè)鏈“硬核”競爭力
拓展新賽道如火如荼，中交投資也沒有停滯傳統(tǒng)賽道的轉(zhuǎn)型升級。近年來，中交投資沿著基建投資產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈微笑曲線的升級思路，積極布局完善咨詢策劃、規(guī)劃設(shè)計、產(chǎn)業(yè)運營、資本運作等投資產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈的高端環(huán)節(jié)，通過“建鏈、強鏈、補鏈、延鏈”，讓投資產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)向價值鏈中高端邁進。
與此同時，作為中交集團首家投資咨詢公司的歸屬單位，中交投資主動擴大“朋友圈”，通過增資擴股，引入集團內(nèi)部設(shè)計院作為參股股東，探索高端專業(yè)人才引進、培養(yǎng)、合作等機制，加強與外部智庫平臺、研究院所等戰(zhàn)略合作,強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，讓投資咨詢設(shè)計能力與時俱進。
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在投資建設(shè)管理環(huán)節(jié)，中交投資設(shè)立了投資建設(shè)管理專業(yè)公司，以“投資+工程建設(shè)+科技創(chuàng)新三位一體”的差異化發(fā)展路徑，讓投資總體收益實現(xiàn)了最大化。據(jù)悉，目前該專業(yè)公司已順利完成自有資質(zhì)升級，取得高新技術(shù)企業(yè)及南京市總部企業(yè)認(rèn)定，并被評為了省級公路橋隧智慧建造創(chuàng)新平臺。此外，在產(chǎn)業(yè)運營、資產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，中交投資還順應(yīng)潮流、發(fā)揚優(yōu)勢，積極探索組建相應(yīng)的業(yè)務(wù)公司，不斷加速培育價值創(chuàng)造新的增長極。
量體裁衣，高效率提升組織與管控效能
深入推進市場化改革的進程中，中交投資在產(chǎn)業(yè)運營層面發(fā)力的同時，結(jié)合自身業(yè)務(wù)實際需求，圍繞“投、融、建、管、退”全過程，推進組織結(jié)構(gòu)深度變革，進而強化內(nèi)部組織管理效能，提升外部市場響應(yīng)能力，向高質(zhì)量發(fā)展階段闊步邁進。
近年來，中交投資深入落實中交集團“三定”改革要求“拆廟減人”。據(jù)悉，截至2021年底，總部部門由21個減少至15個，減少了28%，總部員工減少了11%，總部任職中層干部減少了29.4%，總部人員提質(zhì)增效成果顯著。另一方面，通過構(gòu)建“總部部門+區(qū)域機構(gòu)+項目公司”三位一體的市場經(jīng)營體系，中交投資推動企業(yè)發(fā)展核心資源向區(qū)域市場一線傾斜，力爭將有限的人才配置到公司最緊缺、最需要的地方。據(jù)悉，通過區(qū)域機構(gòu)改革，其總部共有4名公司領(lǐng)導(dǎo)、4名中層干部、16名員工骨干下沉到區(qū)域市場一線。
此外，中交投資在聚焦基層“痛點”“堵點”“難點”的基礎(chǔ)上，持續(xù)釋放子公司經(jīng)營活力。2019年開始推行對子公司進行清單式管理，制定1張子公司報批報備事項的通用清單、2張針對重要常設(shè)子公司的差異化清單，逐步下放總部非必須審批事項的權(quán)力，并按年度滾動修訂。到2021年，進一步壓減報批事項8項、報備事項34項，節(jié)省時間與人力成本的同時，大幅提升了子公司的主觀能動性。
活力迸發(fā)，硬考核推動“三項制度”改革
“事業(yè)成敗，關(guān)鍵在人”，深化國企勞動、人事、分配制度改革，是充分調(diào)動“人”的積極性，增強企業(yè)活力、提高運轉(zhuǎn)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。國企改革三年行動實施以來，中交投資破立并舉，將“三項制度”改革走深走實。
由于中交投資企業(yè)總體法人戶數(shù)眾多，其中多數(shù)法人又為規(guī)模龐大的項目公司，各項目實施條件、經(jīng)營周期各不相同，預(yù)期投資收益指標(biāo)考核要求差異很大，因此任期指標(biāo)的確定極具挑戰(zhàn)。面對這些難題，中交投資借助多年推行投資項目全生命周期管理的堅實基礎(chǔ)，科學(xué)設(shè)計年度和任期指標(biāo)，截至去年6月底，高標(biāo)準(zhǔn)完成了任期制與契約化管理“兩書一協(xié)議”的簽訂工作，目前已實現(xiàn)公司及子企業(yè)100%全覆蓋。
在薪酬分配上，中交投資構(gòu)建符合市場規(guī)律要求的科學(xué)分配機制，針對基礎(chǔ)設(shè)施、城市綜合開發(fā)、特色地產(chǎn)、高速公路運營等不同板塊，建立與行業(yè)相適應(yīng)的差異化薪酬體系，近三年所屬子公司領(lǐng)導(dǎo)人員的年薪總額平均倍差達(dá)到2.2。
此外，中交投資樹立鮮明選人用人導(dǎo)向。“干得好就激勵，干得不好就調(diào)整”，在重要干部提拔任用、專業(yè)人才晉職晉升上，充分向市場一線傾斜，一批優(yōu)秀的市場業(yè)務(wù)骨干得到晉級提拔。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2021年，中交投資提拔8名干部均具備一線工作經(jīng)驗；通過考核運用、末等調(diào)整和不勝任退出方式，“下”的領(lǐng)導(dǎo)人員比例為3.18%；員工市場化退出率達(dá)10%以上。
今年，是國企改革三年行動收官之年，也是中交投資成立15周年。通過市場化改革，中交投資激發(fā)了活力，創(chuàng)造了突出的成績。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年4月底，中交投資注冊資本125億元，總資產(chǎn)1370.05億元，凈資產(chǎn)462.37億元，累計實現(xiàn)利潤總額304.33億元，連續(xù)8年獲評“3A”資信評級。近2年利潤貢獻排名躍至中交集團所屬企業(yè)首位，近3年年利潤總額水平位居建筑類央企二級單位前十位。與此同時，“出人才”也成為了中交投資的“硬核標(biāo)簽”，累計向中交集團總部及二級單位輸送投資專業(yè)人才80余人，成為了中交集團投資業(yè)務(wù)發(fā)展的人才“搖籃”。
百舸爭流千帆競，攻堅克難勇者勝。十五載踔厲奮發(fā)，改革創(chuàng)新是中交投資發(fā)展的強大引擎。未來，中交投資也將繼續(xù)以逢山開路、遇水架橋的精神，將市場化改革進行到底，鍛造高質(zhì)量發(fā)展硬實力，培育可持續(xù)發(fā)展新動能，為建成“大交通”“大城市”領(lǐng)域國內(nèi)一流投資公司，為中交集團加快建成“科技型、管理型、質(zhì)量型”世界一流企業(yè)再譜新篇，再立新功。
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