說到自主10萬級(jí)別的運(yùn)動(dòng)家轎，當(dāng)下最火的還得看顏值高、配置滿格、動(dòng)力要強(qiáng)、操控一流的傳祺影豹。“黑馬”影豹的出現(xiàn)，不僅在性能上實(shí)現(xiàn)了突破,更讓自主運(yùn)動(dòng)轎車的品牌文化深入人心。
據(jù)傳祺官方消息,了解到為了展現(xiàn)其更加純粹的運(yùn)動(dòng)基因，5月18日，影豹R-style賽道版將正式推出，為年輕人帶來更具賽道氛圍的個(gè)性化選擇。而在此之前，影豹也決定正式進(jìn)軍CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽這項(xiàng)賽事，讓我們拭目以待影豹出征CTCC的精彩表現(xiàn)，期待影豹作為自主品牌新力量。
影豹為年輕人而來
正如在CCTV·《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》上的頒獎(jiǎng)詞所言，影豹的設(shè)計(jì)之路由粉絲共同參與，在用戶共創(chuàng)中碰撞思想、激蕩?kù)`感。影豹從年輕人的個(gè)性意識(shí)中汲取設(shè)計(jì)靈感，以前瞻性的思維另辟蹊徑，打破傳祺轎車以往沉穩(wěn)、中庸的形象，應(yīng)用全新“玩樂感，游戲化”的設(shè)計(jì)思路，整車設(shè)計(jì)奔放，風(fēng)格張揚(yáng)，處處散發(fā)著運(yùn)動(dòng)年輕的荷爾蒙。創(chuàng)新的戰(zhàn)機(jī)前臉極具沖擊力，靈動(dòng)的低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，造就影豹“貼地飛行”之姿，令人一見傾心。光塑曲面設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“刃影折線”側(cè)面主題，光影流轉(zhuǎn)間，釋放個(gè)性不羈天性。早前，影豹還成功斬獲軒轅獎(jiǎng)年度設(shè)計(jì)師大獎(jiǎng)，不負(fù)眾望成為用戶與專業(yè)人士共同認(rèn)可的“車界顏王”。影豹之所以能夠獲得如此成就，要?dú)w功于對(duì)生活充滿熱愛，敢于表達(dá)自己的想法的年輕人。
自始至終，影豹都十分重視年輕人的每一個(gè)想法。在影豹身上，你可以看到年輕人所期待的“玩樂感，游戲化”設(shè)計(jì)。打破常規(guī)，突破自我，不同于以往傳祺車的沉穩(wěn)個(gè)性，影豹奔放張揚(yáng)的設(shè)計(jì)洋溢著青春運(yùn)動(dòng)的氣息。其啞光戰(zhàn)機(jī)綠的配色，很有賽博朋克的味道，仿佛將游戲中的跑車帶到了現(xiàn)實(shí)世界。
可以這么說，影豹不僅很好地滿足了年輕人對(duì)人生第一臺(tái)車的想象，還在更大程度上為年輕人帶來了更具個(gè)性化的選擇。
影豹R-style賽道版來襲
年輕人的夢(mèng)想是無窮無盡的，從影豹到影豹R-style賽道版，“豹豹子”在助力年輕人圓夢(mèng)的路上步履不止。5月18日，廣汽傳祺將在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行影豹R-style賽道版上市發(fā)布會(huì)，還將正式發(fā)布全新用戶共創(chuàng)計(jì)劃。賽道版車型的到來，代表著更多年輕人的心愿即將成為現(xiàn)實(shí)。
這款新車最引人注目的，當(dāng)屬它非常炸裂的外觀套件，它采用了全新的賽車式前后杠，前臉采用了橙色的橫向飾條，在側(cè)導(dǎo)風(fēng)口處向下延伸，擴(kuò)展了視覺寬體，看起來更有一種寬體效果，讓中網(wǎng)的通風(fēng)面積也明顯擴(kuò)大，以增大進(jìn)氣與通風(fēng)的效率。側(cè)面依舊保持了影豹經(jīng)典的線條，溜背的車尾與富有力量感的腰線，猶如豹子躍起的姿態(tài)。而車輪改為了黑化多輻式，并且翼子板上增加了R的標(biāo)識(shí)。
尾部設(shè)計(jì)上，影豹R-style賽道版的賽車元素更加鮮明。其中尾翼被升高加大，尾杠采用了與前臉呼應(yīng)的橙色飾條，向兩側(cè)擴(kuò)張得更為夸張，四出尾排與底部的漫射器相搭配，整體的戰(zhàn)斗氣息極其強(qiáng)烈。
重視年輕人的想法，堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)共玩，相信影豹R-style賽道版的到來，將推動(dòng)自主轎跑市場(chǎng)打開新格局。
影豹賽道基因生而強(qiáng)悍
要知道的是，CTCC這項(xiàng)賽事向來都是高手如云，并且對(duì)于參賽車輛也有著嚴(yán)苛的改裝限制。我們通常看到的CTCC賽車，都是經(jīng)過了“爆改”而成的。但事實(shí)上，改裝的原則就是在最小程度上破壞汽車原有性能的同時(shí)，發(fā)揮汽車改裝的最大性能。因此，唯有原廠性能出色，賽車才可以在賽道上精彩演繹！細(xì)細(xì)分析之下，廣汽傳祺影豹的性能實(shí)力進(jìn)階之路，仍然是產(chǎn)品本身。
在這一點(diǎn)上，影豹是廣汽傳祺突破一貫穩(wěn)重成熟的定位，另辟蹊徑力圖破圈的車型，一經(jīng)發(fā)布就受到廣泛關(guān)注，出道即爆款。作為GPMA架構(gòu)下首款國(guó)民性能輕跑，廣汽傳祺影豹運(yùn)動(dòng)基因生而強(qiáng)悍。毫無疑問，影豹是當(dāng)下自主品牌最“勇”的車之一，
影豹搭載鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率177馬力，具備和“炸街神器”思域硬剛的底氣，并且它匹配了廣汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速，零百加速僅需6.95秒，為影豹賦予了遠(yuǎn)超10萬級(jí)別競(jìng)品的加速實(shí)力，讓影豹在賽道上收放自如。
不過，光有強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，這樣的動(dòng)力更像是使蠻力，還必須得有精準(zhǔn)的操控。在全新GPMA架構(gòu)下，鉅星底盤“韌、順、穩(wěn)”的DNA，讓影豹在賽道上走位更加風(fēng)騷。傳祺影豹從用戶體驗(yàn)出發(fā)，通過對(duì)懸架、轉(zhuǎn)向、輪胎及ESP性能的精細(xì)設(shè)計(jì)與調(diào)校，首創(chuàng)雙ESP標(biāo)定模式，并組合到SPORT+駕駛模式中，首創(chuàng)4+X駕駛模式，瞬間讓人血脈沸騰。相信鉅浪動(dòng)力與鉅星底盤的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，定能讓影豹在CTCC圍場(chǎng)中無懼PK。
結(jié)語(yǔ)：
影豹作為年輕人的第一臺(tái)輕跑，同時(shí)也是中國(guó)輕跑文化的引領(lǐng)者，影豹已經(jīng)引爆了運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)“賽道”，引領(lǐng)中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)轎車集體突圍。而在CTCC這條國(guó)際頂尖的賽道上，影豹或?qū)⒁俣扰c激情，展現(xiàn)中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)采，掀起賽道新風(fēng)“豹”。
讓我們拭目以待影豹出征CTCC，用精彩表現(xiàn)證明了其“頂流”體質(zhì)，此刻你對(duì)高燃的影豹R-style賽道版心動(dòng)了嗎？不妨加入影豹大家庭，一起見證傳祺影豹?jiǎng)?chuàng)造奇跡的時(shí)刻。目前傳祺針對(duì)影豹出戰(zhàn)CTCC，推出了推出四重購(gòu)車禮，詳情如下：
1、爽到飛起禮：“傳祺智選”購(gòu)車方案先試后買、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽就換；
2、省到飛起禮：超級(jí)0首付至高7000元金融貼息( 8萬2年0息)；
3、煥到飛起禮：至高5000元置換補(bǔ)貼；
4、享到飛起禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量3年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）。
綜合來講，廣汽傳祺這個(gè)品牌希望向消費(fèi)者傳達(dá)這樣一個(gè)信息，影豹會(huì)不斷突破自我，承載年輕人的夢(mèng)想大步邁進(jìn)。讓我們期待一下，影豹R-style賽道版的到來，引爆屬于自己的賽道！
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：車途映畫
原標(biāo)題：《正式進(jìn)軍CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽 廣汽傳祺推出影豹R-style賽道版》
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