5月9日公告顯示，北汽藍(lán)谷4月汽車銷量2017輛，較上年同期同比增長96.2%。根據(jù)此前極狐品牌公布的數(shù)據(jù)，4月交付量為1140輛，環(huán)比增長54%，同比增長1113%。由此可見，極狐品牌成為北汽藍(lán)谷銷量增長的主要支撐力量。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)預(yù)估，2022年4月,中國汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)環(huán)比下降47.6%,同比下降48.1%，多數(shù)車企均出現(xiàn)產(chǎn)銷下滑的情況，北汽極狐銷量實(shí)現(xiàn)逆勢增長顯得尤為亮眼。
同時(shí)，在5月7日發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇，華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東攜手下場為產(chǎn)品打call，北汽極狐阿爾法S HI版正式進(jìn)入交付期，使中國新能源汽車一舉邁入高階智能駕駛時(shí)代，也預(yù)示著北汽藍(lán)谷將再次解鎖銷量增長的密碼，全面迎接北京5月份新能源汽車放號。對私銷量的攀升、新品的入市，也將帶動(dòng)北汽藍(lán)谷銷量的持續(xù)穩(wěn)定增長，重振市場對于品牌的信心。
智能駕駛第一車 兩個(gè)奮斗者1206天的成績單
以極狐為核心驅(qū)動(dòng)，搶占高端市場，向?qū)λ绞袌銎票?，是北汽藍(lán)谷近年來的戰(zhàn)略方向。5月7日，北汽藍(lán)谷旗下，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版正式上市。這是全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS的高端純電量產(chǎn)轎車，代表了目前國內(nèi)智能駕駛的最高水準(zhǔn)。
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇更是在發(fā)布會(huì)上講到，極狐阿爾法S全新HI版是一款具有標(biāo)桿意義的產(chǎn)品，也是北汽新能源智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志，更是“兩個(gè)奮斗者伙伴”創(chuàng)造的“一部世界級好車”。
極狐阿爾法S全新HI版，是北汽藍(lán)谷三電技術(shù)、平臺(tái)技術(shù)、整車制造能力，與華為ICT技術(shù)相結(jié)合的結(jié)晶，在激光雷達(dá)的布置、5G天線的集成等眾多方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)首創(chuàng)和領(lǐng)先，在性能、品控、成本以及智能汽車量產(chǎn)應(yīng)用方面起到了重要推動(dòng)作用。自去年亮相以來就一直處于車圈話題C位，上海路試視頻曝光后更被業(yè)內(nèi)譽(yù)為智能駕駛第一車。
新車擁有34個(gè)高感知硬件，組成一套360度全覆蓋的超高融合感知系統(tǒng)，真實(shí)還原3D物理世界，能對障礙物精準(zhǔn)識(shí)別;配備的MDC810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，支持400 TOPS超強(qiáng)算力，超強(qiáng)大腦輕松應(yīng)對復(fù)雜路況的考驗(yàn);搭載的華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS，真正打開“移動(dòng)生活”的智慧出行空間，由出行工具演化為智能終端，擁有專門為車載場景打造的語音控制、視覺感知、車載支付、無縫流轉(zhuǎn)等核心能力，與應(yīng)用深度集成，帶來萬物互聯(lián)、智能交互、持續(xù)生長的座艙新體驗(yàn)。
作為全球第一款量產(chǎn)的華為ADS智能駕駛車型;第一款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS的高端純電量產(chǎn)轎車;第一款750V高壓平臺(tái)超級電動(dòng)產(chǎn)品;第一款無線充電量產(chǎn)產(chǎn)品;第一款全冗余架構(gòu)量產(chǎn)車，背后無不凸顯北汽藍(lán)谷果斷向ICT企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心，與合作伙伴深度合作的果敢，對奮斗精神的詮釋。正如北汽新能源總經(jīng)理代康偉所講，極狐阿爾法S全新HI版，是對奮斗者精神的最好致敬，更是北汽藍(lán)谷與華為合作的第1206天，克服無數(shù)的挑戰(zhàn)，最終交出的成績單。
營銷和渠道發(fā)力極狐“零差評”口碑發(fā)酵
在極狐阿爾法S全新HI版正式上市前，極狐阿爾法T和極狐阿爾法S是北汽藍(lán)谷在售的主力車型，由北汽藍(lán)谷與豪華車制造專家麥格納聯(lián)手打造，憑借一線豪華車同級的世界級制造標(biāo)準(zhǔn)和全面可靠的高端品質(zhì)保證，聲名鵲起。
2021年極狐接連拿下“中國十佳車身”和“最佳材料”以及C-NCAP首批耐腐蝕性能測評白金等級多項(xiàng)大獎(jiǎng);2021中國汽車冰雪挑戰(zhàn)賽上，在雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽考核中取得第一名的優(yōu)異成績;在低溫狀態(tài)下，極狐阿爾法S的續(xù)航達(dá)到了常溫水平的71.89%，續(xù)航保真再次名列榜首等等背后極致的苛求下，實(shí)現(xiàn)2021年已經(jīng)購買極狐的車主給予的 “零差評”評價(jià)。
進(jìn)入2022年后，北汽藍(lán)谷在營銷方面突破性地采取了一系列創(chuàng)新舉措。與北京國安達(dá)成品牌合作，并聯(lián)手發(fā)布了旨在為用戶和球迷打造深度出行體驗(yàn)的“綠茵充能計(jì)劃”，在廣大球迷群體中傳播極狐品牌與車型品質(zhì)。通過獨(dú)家冠名崔健首場視頻號演唱會(huì)，打造了一個(gè)“現(xiàn)象級”的流量狂潮。最高觀看人數(shù)超4600萬人，極狐微信指數(shù)也達(dá)到歷史最高峰值，較活動(dòng)前提升54倍。這些舉措極大地提升了極狐的品牌影響力和市場關(guān)注度。
在提升品牌影響力和市場關(guān)注度的同時(shí)，極狐汽車的渠道、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也日臻完善。截至3月底，極狐在全國已完成授權(quán)門店164家，建成投入運(yùn)營門店105家，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市100%覆蓋。極狐已建成82家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋全國56個(gè)城市;由4座極狐專屬超充站、2座目的地站、14臺(tái)移動(dòng)超充服務(wù)車、覆蓋40座城市的1289座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)正式投入運(yùn)營。
營銷、渠道、服務(wù)的全面發(fā)力也為極狐品牌持續(xù)增長提供了強(qiáng)有力的支撐，延續(xù)“零差評”的口碑效應(yīng)，撬動(dòng)新老用戶的雙認(rèn)同，助推市場銷量的持續(xù)穩(wěn)定攀升。
環(huán)比增長54%，同比增長1113%，北汽極狐更是在4月份行業(yè)銷量下滑情況下完成逆勢增長。隨著被譽(yù)為智能汽車天花板，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東“至少在今年年底前，在硬件能力、融合感知能力、算法能力等方面，都不會(huì)有哪款車的自動(dòng)駕駛能力比這款車更好”高度評價(jià)的極狐阿爾法S HI版入市，全面占據(jù)中國新能源汽車自動(dòng)駕駛，相信市場也將對北汽藍(lán)谷給出滿意的反饋。
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