要說智能化誰家玩得溜，不少人可能會先想到新勢力。畢竟這些車型就是依靠智能化來提升用戶體驗的。不過汽車電動化雖然已成趨勢，但無論是從充電困難、續(xù)航等等原因考慮，燃油車在未來相當長的一段時間內(nèi)仍將是消費者的重要選擇。

在燃油車智能化方面，捷途絕對稱得上是態(tài)度最積極的車企之一，這點從其推出的一款智能燃油車——捷途X70諸葛身上就能看出來。那么，說了這么多，捷途X70諸葛都有什么樣的本領(lǐng)？就讓我們來一探究竟。

擁有超強車機芯片

怎樣的車機才是更符合駕乘需求的車機，或者說怎樣的座艙才能讓駕乘者在使用中感受最暢快的體驗？答案自然在車機芯片身上。回想一下，當我們熱衷于追求新勢力品牌的科技體驗時，可事實上，很多新勢力品牌給出的車機系統(tǒng)，看上去很炫酷，聽上去也很牛，等到實際運用的時候，就問題頻出，黑屏、卡頓、OTA升級失敗，甚至開機需要幾十秒時間，之前某自主品牌高端電動車便被曝出各種車機問題，讓很多人感覺像是趕鴨子上架似的，從實際表現(xiàn)上來講，不免令人失望，問題就出在了車機芯片身上。

為了從根源上解決這些問題，捷途X70諸葛不僅配備了高通第三代智能汽車芯片，計算能力為50000dmips，還支持WiFi 6和藍牙5.0，下載速率為9.6Gbps，這真的是汽車領(lǐng)域的“頂級配置”了。在這樣過硬的硬件水平支撐下，不僅讓后臺多任務(wù)可以同時運行，而且伴隨著軟件不斷更新升級的挑戰(zhàn)也能穩(wěn)操勝券，讓用戶絲毫不用擔心“早買早落后”的情況發(fā)生，軟件應(yīng)用可以常用常新，享受最新鮮的應(yīng)用功能。

什么樣的功能才能讓消費者拍手叫好？

對于普通消費者來說，智慧座艙的感受可能就是人機交互、駕乘體驗、手機互聯(lián)等實用功能。

在這方面，捷途X70諸葛配備了騰訊生態(tài)，使其擁有了比擬智能手機的豐富軟件環(huán)境。更重要的是，這套系統(tǒng)非常符合中國人的使用習慣，集成了騰訊應(yīng)用的一系列功能，可以將社交、旅游、視頻、娛樂、閱讀等與生活相關(guān)的東西帶入車內(nèi)。

如果說有什么是能讓用戶在一臺汽車內(nèi)感知很明顯的，相信除了汽車本身的駕駛體驗外，音樂體驗一定名列前茅。誠然，無論是外出旅途還是日常通勤，能夠有好的音樂體驗在路途中陪伴，都不失為是種不錯的享受。而在大部分傳統(tǒng)車機系統(tǒng)中，音樂庫中的數(shù)量普遍較少，音頻質(zhì)量也不高，很多用戶還是會選擇用手機等智能設(shè)備連接到車機來播放音樂，操作步驟上較為繁瑣，體驗不佳。

像捷途X70諸葛的騰訊生態(tài)，在曲庫的豐富程度上，就有先天的優(yōu)勢。另外，當你進入捷途X70諸葛的座艙時，通過手機與騰訊生態(tài)的互聯(lián)，可以自動播放你在手機上正在播放的歌曲，可謂是體驗感滿滿。此外，你還可以通過捷途X70諸葛配備的AI智能語音助手功能，用語音操作播放音樂，而這個語音助手還可以控制導(dǎo)航、天窗和車窗，非常方便實用。

人臉識別進一步提升智能體驗

除了上述功能，捷途X70諸葛還搭載了商湯科技DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，具備強大的人臉識別功能，位于A柱上的140度超廣角紅外線攝像頭能敏銳地洞察、捕捉駕駛者的面部信息，并創(chuàng)建專屬ID。在它“認識”你后，上車時，不需要鑰匙，只需踩下踏板汽車就能直接發(fā)動。同時，它還會將座椅位置及車機系統(tǒng)使用習慣，快速同步至你之前設(shè)置的狀態(tài)。可以說，你只需要給它一個“眼神”，它就懂你了。

同時，DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)還具有主動駕駛疲勞監(jiān)測功能，及時提醒，避免因為犯困或者分心而造成事故。 除此之外，捷途X70諸葛還搭載了OMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與前者不同，主要是方便前排用戶可以通過中控大屏隨時查看后排兒童的情況、乘客是否系好安全帶等。在你離開車后，如果有兒童或?qū)櫸镞z留在車內(nèi)，系統(tǒng)會通過手機APP第一時間通知車主，避免悲劇的發(fā)生，非常實用。

不難發(fā)現(xiàn)，哪怕與新勢力的智能座艙相比，捷途X70諸葛在硬件、軟件豐富程度等方面也毫不遜色，人臉識別更帶來如今大家都在追求的儀式感和向往的科技感。可以說，作為一款智能燃油車，捷途X70諸葛確實不錯。

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