作為一家集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)于一體,涵蓋汽車(chē)出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán),自成立以來(lái),江淮汽車(chē)始終堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,以低碳和智能技術(shù)突破為發(fā)展契機(jī),穩(wěn)步推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
持續(xù)加大創(chuàng)新投入
創(chuàng)新理論鼻祖約瑟夫·熊彼特曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力是創(chuàng)新。”企業(yè)創(chuàng)新精神既是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的靈魂,也是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展和根本動(dòng)力。圍繞“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,江淮汽車(chē)每年會(huì)將銷(xiāo)售收入的3%至5%作為研發(fā)投入,“十三五”期間,江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)研發(fā)投入近百億元,江淮汽車(chē)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的重視程度可見(jiàn)一斑。當(dāng)然,如此江淮汽車(chē)對(duì)科技創(chuàng)新的高投入也獲得了累累碩果,截至目前,江淮汽車(chē)已累計(jì)擁有授權(quán)專(zhuān)利超過(guò)1.5萬(wàn)件,位居中國(guó)自主品牌車(chē)企前列。
堅(jiān)持低碳技術(shù)發(fā)展
目前,各行各業(yè)正全面落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案,推進(jìn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。聚焦低碳發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型已成各界共識(shí)?；谧陨硌邪l(fā)能力,江淮汽車(chē)不斷提升技術(shù)創(chuàng)新水平,采用先進(jìn)的工藝技術(shù)與設(shè)備,進(jìn)行了一系列節(jié)能技改措施,以減少能源使用量,降低碳排放。
在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)采取輕量化設(shè)計(jì)、新材料應(yīng)用、新技術(shù)開(kāi)發(fā)等多重舉措,逐步建立并完善了節(jié)能降耗新體系;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)堅(jiān)持純電動(dòng)技術(shù)路線,同時(shí)積極跟進(jìn)氫燃料電池技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)品平均能耗每年降低5%以上,十余年來(lái),江淮汽車(chē)已經(jīng)積累了九代技術(shù)、四代產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。
智能化進(jìn)展正提速
隨著 5G 通信、人工智能、交互等底層技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)的產(chǎn)品定位開(kāi)始發(fā)生變化,逐漸由交通工具向智能終端演變,汽車(chē)智能化已經(jīng)成為行業(yè)未來(lái)的長(zhǎng)期趨勢(shì)。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)也積極提速,取得了累累碩果。
“十四五”以來(lái),江淮汽車(chē)正式發(fā)布了耗資百億元資金打造的MIS皓學(xué)架構(gòu),宣告全面邁入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代。此外,江淮汽車(chē)在MIS皓學(xué)架構(gòu)的基礎(chǔ)上還推出了HOL-Pilot思皓智能駕駛技術(shù),規(guī)劃開(kāi)發(fā)L2級(jí)輔助駕駛、L2+級(jí)高速領(lǐng)航輔助駕駛、L2pro級(jí)城市道路領(lǐng)航輔助駕駛?cè)剌o助駕駛技術(shù),從用戶(hù)真實(shí)駕駛場(chǎng)景出發(fā),采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的軟硬件技術(shù),構(gòu)建更加安全、穩(wěn)定的智能駕駛輔助功能。
聚焦Z世代用戶(hù)出行場(chǎng)景,探索出行新解決方案,為用戶(hù)提供超越期待的服務(wù)體驗(yàn)。以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),江淮汽車(chē)成功解碼“千人千車(chē)千面”美好車(chē)生活!
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