第19屆廣州車展作為今年汽車行業(yè)的壓軸大型展會(huì)，可謂意義非凡，一眾車企在這一刻都發(fā)布了自家新車以及新技術(shù)。作為自主品牌的領(lǐng)軍者，廣汽傳祺重磅發(fā)布“混動(dòng)化+智能化”發(fā)展戰(zhàn)略，落地低碳產(chǎn)品，其中全新第二代GS8更是備受關(guān)注。
全新第二代GS8基于GPMA廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)L平臺(tái)打造，是廣汽傳祺積極響應(yīng)雙碳政策下的首款油電混合車型。除了混動(dòng)技術(shù)備受關(guān)注外，首次公開(kāi)的雙擎系列內(nèi)飾有“料”，同樣看點(diǎn)十足。
2.0TM+豐田THS混動(dòng)完美適配，低油耗和強(qiáng)動(dòng)力兼得
全新第二代GS8雙擎系列是首款搭載豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)的中國(guó)品牌車型，新車所使用的THS系統(tǒng)與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距。
新車油耗表現(xiàn)超越市面上的同級(jí)車型，在日常行駛中，低速及起步時(shí)電動(dòng)機(jī)都會(huì)介入工作，而全力加速階段，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同合作均以高效狀態(tài)運(yùn)行，不僅提升了動(dòng)力，還節(jié)省了油耗，NEDC工況油耗5.3L/100km。
全新第二代GS8雙擎版所采用的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)是由廣汽自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，集廣汽GCCS燃燒控制系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最高功率140kW，最大扭矩320N·m，其熱效率峰值可達(dá)40.23%。
在扭矩方面，新車所采用的鉅浪動(dòng)力2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比第四代漢蘭達(dá)高了82N·m，性能更強(qiáng)大，動(dòng)力表現(xiàn)更出色，0-100km/h加速時(shí)間為6.9s。值得一提的是，2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得中汽中心能效之星認(rèn)證，工作效率在目前量產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。
豪華質(zhì)感拉滿的外觀設(shè)計(jì)
作為中國(guó)品牌率先搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的車型，全新第二代GS8以技術(shù)搶占消費(fèi)者心智，這是它能收獲消費(fèi)者青睞的原因之一，除了最吸引人的混動(dòng)技術(shù)，豪華質(zhì)感拉滿的外觀設(shè)計(jì)也是新車的一大吸睛點(diǎn)。
全新第二代GS8基于“星鉆菱影”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，將豪華質(zhì)感的星鉆菱影設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用在各方面。新車雙擎版采用“龍鱗翼”格柵造型，在外觀上與燃油版有所區(qū)分，龍鱗翼格柵版本輪眉、裙邊和車身同色，整車體量看起來(lái)更為寬闊。
而車身側(cè)面隱藏式門(mén)把手，讓車身造型看起來(lái)更加渾然一體，配上裙邊上的大塊金屬飾板，整車雄渾大氣。
內(nèi)飾配置營(yíng)造豪華大氣氛圍
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新第二代GS8雙擎系列車型更強(qiáng)調(diào)營(yíng)造豪華大氣的整體氛圍，配置高端麂皮材質(zhì)覆蓋的全車門(mén)內(nèi)板飾板，并通過(guò)冷黑鉻電鍍材質(zhì)點(diǎn)綴，配合一體式車身，將豪華尊貴的氣場(chǎng)拉滿。
值得一提的是，全新第二代GS8 研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于混動(dòng)車型“綠色、節(jié)能”屬性，融入環(huán)保元素打造出一款“浮氧藍(lán)”專屬車身配色，整體營(yíng)造出清朗、自然的氛圍，高品質(zhì)感和科技感兼具。
科技配置上，基于ADiGO 4.0智駕系統(tǒng)，全新第二代GS8搭載全面升級(jí)的智能座艙，具備AR-HUD、ADiGO 4.0智能物聯(lián)和智能輔助駕駛功能，同時(shí)，全新第二代GS8還配備27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)以及540°透明車底，讓智能駕駛真正服務(wù)于用戶。
而在被動(dòng)安全方面，新車車身結(jié)構(gòu)基于GPMA架構(gòu)設(shè)計(jì)，車身大量應(yīng)用超高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)度熱成型，車身剛度顯著提升，確保在各種碰撞工況中都能實(shí)現(xiàn)乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，碰撞性能達(dá)到2021版C-NCAP五星，同時(shí)達(dá)到2020版CIASI碰撞 “G”成績(jī)。
寫(xiě)在最后：
從今年10月開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，全新第二代GS8終端的訂車情況上也能看出消費(fèi)者的期待，新車預(yù)售1個(gè)月，訂單已超1萬(wàn)。據(jù)悉全新第二代GS8即將在12月正式上市，現(xiàn)在下定，更可享多重預(yù)售豪禮。
1、5年/15萬(wàn)公里整車質(zhì)保
2、首任車主享動(dòng)力電池終身免費(fèi)無(wú)憂保障(非首任車主享8年/20萬(wàn)公里保修)
3、限時(shí)最高10000元置換補(bǔ)貼
4、限時(shí)享最高5000元金融貼息(金融貼息與置換補(bǔ)貼二選一享受)
5、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量
6、APP預(yù)定享優(yōu)先提車權(quán)
本屆廣州車展，廣汽傳祺定下“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。全新第二代GS8雙擎系列作為廣汽傳祺混動(dòng)化戰(zhàn)略的首款車型，加上集智能化和混動(dòng)技術(shù)于一體的新勢(shì)能先鋒概念車EMKOO，將成為廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要推動(dòng)力。未來(lái)，廣汽傳祺將陸續(xù)推進(jìn)其他混動(dòng)車型快速落地。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
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原標(biāo)題：《全新第二代GS8雙擎內(nèi)飾公布，新車將于12月上市》
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關(guān)鍵詞： 第二 全新 發(fā)展戰(zhàn)略
