廣汽傳祺上一次這么火爆，還是在上一次。雖然是玩笑話，但事實上廣汽傳祺上一次能得到全網討論的時候，應該還是在幾年前的第一代傳祺GS8上，而這一次的傳祺影豹獲得了比前者更大的話題量。
對于中國品牌來說，高曝光意味著是好事，不過前提是要講真話。在網絡上的討論中，很多都是一些甚至沒見過傳祺影豹的人，去批評傳祺影豹，導致真正有購買欲望的消費者遲遲不敢下手。那么，究竟傳祺影豹的實力如何，值不值得買呢？接下來不妨與我們一起去了解一番吧。
戰(zhàn)機外觀，“天使咆哮”
很多車型，在衡量是否值得后，消費者才會購買。而影豹則恰恰相反，一般都是決定購買的車主都會覺得值得。這個道理是試駕后，才知道到的。原因很簡單，因為這款車就是根據它的消費人群量身定制的。
首先說性價比，1.5T的動力，四個排氣、全車碳纖維樣式塑料再加上彩色剎車卡鉗套。一般都是30+打上的城市性能轎跑的裝備，在影豹上全系標配?；ū華級家轎還便宜的價錢，就可以買到性能轎跑的配置。這也不能怪影豹吸引消費者。畢竟擁有超跑夢的年輕人不少，真正在愿意瘋狂的年紀有經濟實力擁有的則屈指可數。從這一點來說，影豹說是他們的信仰之光，也毫不過分。
另外買這款車除了會考慮價格和配置方面的差異之外，最關鍵的還是會考慮外觀的問題，在影豹正式命名之前，就已經將車型進行過劃分，其中J10和J11是運動外觀，而J15和J16則是戰(zhàn)機外觀，這兩種外觀之間不能選裝，一般來說喜歡戰(zhàn)機外觀就只能選擇售價更高的兩個配置，而這樣其實也算是幫很多人做出了快速選擇。但事實上運動外觀也同樣好看，這次試駕的就是純紅色的運動外觀影豹。
另外除了運動配件和造型之外，三大件的調教上，向超跑靠近，也是影豹最終能讓車主都滿意的原因之一。在影豹還沒上市的時候，官方就宣稱該車零百加速時間為6.95秒，這個數據已經秒殺了目前市面上許多20萬以下的合資品牌車型，譬如思域。影豹搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力177匹，最大扭矩270牛米，匹配7速雙離合變速箱。
在實際駕駛過程中，非常明顯的感受就是影豹0—50km/h的加速過程非常敏捷，但50—100km/h的提速就略顯一般了。這種感受用語言形容就是起步彈射。對于向往超跑的年輕消費者來說絕對胃口。另外一點就是鉅浪動力的聲浪調教，也非常舒適，如果有機會試駕試乘過豐田LFA的朋友，應該很熟悉那種“天使的咆哮”。
正是這些種種讓很多“鍵盤車神”看不上的配置、調教，才是真正年輕一代汽車消費者看重的。甚至有一個名詞“輕跑”，也因影豹應運而生。
舒適調校，底盤沉穩(wěn)
另外在具體試駕后，終于在品質感受上，明白了影豹的一些調教被吐槽的原因。其實這些槽點，正是影豹的高明之處。
首先要說的是很多人說，運動與舒適的不協(xié)調。在駕駛過程中，從動力輸出到扭矩轉化，甚至音浪控制，都無限性能化。但是乘坐感受上，卻以舒適為主，除了加速起步那一下之后，后續(xù)不論是座椅包裹性還是底盤的NVH反饋，都以溫柔、舒適為主。這要就是要從影豹的三大件說起了。
發(fā)動機方面上文已經說了，在變速箱方面，作為廣汽傳祺旗下的影豹，罕見地沒有采用愛信6AT、而是選擇了7速濕式雙離合變速箱。這按邏輯來講，應該說就是為了配合動力輸出更加迅猛而不是平順，底盤更應該在支撐性上下功夫，理想的狀態(tài)是硬化處理。而事實上卻并非如此。
就以試駕的這款運動版影豹為例，前后懸掛都非常地軟。特別是前懸掛，讓我有點好奇，這究竟是一款舒適型家轎，還是運動輕跑？但是在得到編輯部小姑娘“坐著好舒服啊”的由衷感嘆之后，我才最終明白這種看似矛盾的調教正是影豹成為爆款的另一個原因——盡可能地滿足更多地用車人群，增加產品好感度。
畢竟在中國，目前來說汽車還是大件消費品。很多家庭單位擁有車輛也僅僅只有一輛。影豹在性能調教上盡量滿足車主運動需求的前提下，其他的乘坐感受明顯也要照顧到乘車的家人感受。這也是那個是影豹一面受人非議，又一面銷量長虹的原因。
科技配置，實用智能
最后再說說影豹的科技配置，目前而言自主品牌在人車智能交互生態(tài)系統(tǒng)方面，已經做到了全球領先。智能駕駛輔助方面也已經可以和主流造車龍頭一較長短了。在影豹上，所有的科技輔助方面，都盡可能地滿足了汽車消費者的需求。
在智能駕駛輔助方面，L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)還是相當給力的。整體試駕過程邏輯清晰，特別彎道和坡道上，會有自動降檔、升檔的過程。道路糾錯也非常不錯。
另外10.25英寸全液晶儀表、主駕座椅記憶、副駕4向電動座椅調節(jié)、內后視鏡自動防眩目、手機無線充電、360度全景影像等配置都誠意滿滿。最讓我感動的是除了ADiGO智聯(lián)系統(tǒng)之外，影豹還配了華為Hi Car互聯(lián)系統(tǒng)，并且支持CarPlay和Carlife手機互聯(lián)。
多重好禮，等你來享
目前廣汽傳祺影豹正火熱銷售中，此外，為了祝賀蘇炳添取得佳績，現(xiàn)官方指導價調整為：9.83萬元—12.8萬元。
此外，值得一提的是，新車上市，優(yōu)惠好禮誘人：
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總結
很明顯，傳祺影豹并沒有像鍵盤俠說的那樣不堪。毫不夸張的說，作為一款售價在10萬元左右的車，傳祺影豹幾乎完全滿足了年輕人的所有需求，要顏值有顏值，要運動氛圍有氛圍，要科技、智能也有，要動力、操控也沒問題。試問，這樣的車為什么還要去質疑它？10萬元出頭，還要求它做什么？一些人一邊在叫著中國沒有汽車文化，一邊又不愿意去給中國品牌機會，幸好這類人還是少數的，因為傳祺影豹目前買的非常火爆，如果有意向的朋友們要趕快下手啦。
圖片：官方、網絡
轉載改寫自：侃車族
原標題：《試駕｜ 終于知道為啥影豹的話題流量這么大了？》
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