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“喝的更少跑的更快”,全新第二代GS8要當省油小王子?

時間: 2021-10-23 22:27:46 來源: 財訊網(wǎng)

如果說2021年中國品牌哪款車型最值得關注,不管別人答案是什么,小編第一個選全新第二代GS8。盡管在中高端SUV領域,不少中國品牌都在今年推出了新車,并且市場的反響還不錯,但都缺少一點傳承的味道。

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為何強調(diào)傳承?因為任何一個成功的品牌,往往都是建立在一個成功的產(chǎn)品基礎上的,失去了傳承,那就意味著品牌只會逐新,消費者對品牌沒有粘性,那就注定這個品牌難以有所進步。所以放眼中高端SUV市場,唯有全新第二代GS8才是最有希望的那一個。

延續(xù)傳統(tǒng)優(yōu)勢

全新第二代GS8的動力系統(tǒng)很有意思,想必大家都有所了解,那就是出自鉅浪動力平臺的2.0TM發(fā)動機,以及豐田響徹全球的第四代THS混動技術的配合使用。想了想這樣的動力搭建方式,在國內(nèi)甚至全球都算得上是首例了。這么做的好處不言而喻,那就是讓傳祺GS8,徹底變成一款跑得快還吃得少的靠譜SUV。

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再加上豐田混動系統(tǒng)的buff加成,全新第二代GS8給出的噱頭是足夠的,在剛發(fā)布新車信息時,小編就斗膽猜測這大概率會是一款熱銷車型,很有希望沖擊月銷1萬+的成績?,F(xiàn)實也是如此,在全新第二代GS8開啟預訂后,1小時內(nèi)500訂單,1天破2000訂單,截止到10月13日就已突破了5000訂單。這對于一款價格超20萬的國產(chǎn)SUV來說已經(jīng)算是不錯的成績。

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另外,全新第二代GS8并未將它被人稱道的地方丟棄,最被人津津樂道的當屬它極為特別的設計語言(現(xiàn)在看都還會覺得驚艷)。而全新第二代GS8在整體設計的觀感上,保留了上一代最具辨識度的硬朗風格,只不過變得更精致,更前衛(wèi),同時燃油系列與混動系列采用不同的兩種前臉風格,可見其誠意。

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其次是智能方面,當年傳祺GS8就用上了各種智能互聯(lián)系統(tǒng)(語音控制等),要知道當時漢蘭達別說智能系統(tǒng)了,連中控屏的尺寸都用得摳摳搜搜的。而在全新第二代GS8上,其宣傳Slogan就用上了“智慧王者”的稱號,必然也會在智能方面也得到了很大的提升。

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我們可以看到14.6英寸的超大尺寸中控屏里,就涵蓋了超95%以上的控制功能,最新一代的ADiGO 4.0系統(tǒng),也擴展到了導航、娛樂、智能家居、OTA等一體化的程度。

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同樣的,依舊保持5-7座座椅布局,以及靈活裝載空間的優(yōu)勢,這在三胎政策推行的當下顯得格外重要。

動力全面升級

全新第二代GS8除了經(jīng)典元素得以保留外,在其他方面幾乎可以說是全新的。這次活動實際體驗了一把新的內(nèi)飾,目光所及之處無論是用料還是布局都做得相當不錯。起碼把上一代較為粗獷的風格進行了調(diào)整,往豪華的方向靠攏了一些。

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而最大的創(chuàng)新,莫過于動力系統(tǒng),當然我所說的并不是燃油系列的2.0T,雖然這套動力也是鉅浪平臺下的新一代作品,但我們已經(jīng)在其他車型如傳祺M8上見過它了,無論是動力、燃油經(jīng)濟性,尤其是可靠性上要比初代GS8代號為4B20M1的2.0T好太多了。

而且新一代搭載的還是第三代的愛信8AT變速箱,作為入門級動力系統(tǒng),倒是比較適合那些對油耗不太敏感的用戶。

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重點當屬混合動力技術,實話說雖然用了豐田的技術,但并非拿來主義,而是進行了一番魔改,畢竟豐田那套THS混動系統(tǒng)用的可是2.5L的自然吸氣。而傳祺非常大膽,直接橋接上全新研發(fā)的2.0TM發(fā)動機,并融入了第三代米勒循環(huán)技術。最大功率190馬力,最大扭矩320牛·米,最高熱效率則達到了40.23%!

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再加上最大功率182馬力,最大扭矩270牛·米的電動機加成,讓全新第二代GS8可以做到6.9秒破百,NEDC油耗5.3升/100公里(WLTC油耗5.9升/100公里)的水平。在實際體驗中,這套動力系統(tǒng)也著實讓人眼前一亮,動力反應敏捷但不狂躁,總體而言就是平順而沉穩(wěn),同時還搭配了3種(節(jié)能/舒適/運動)駕駛模式可選,動力跟腳程度也會根據(jù)不同模式改變。

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而且值得表揚的是,豐田這套混動系統(tǒng)電池組很緊湊小巧,可以塞在后排座椅下方,幾乎不會對乘坐空間造成影響。起碼教授在現(xiàn)場體驗時就沒感覺到差異,要不是有人提醒還真沒發(fā)覺原來電池組就藏在自己的屁股底下。

正火熱預售中

全新第二代GS8自亮相來,每一步動作都受到極高關注度。10月1日正式開啟預售,新車預售價18.88萬元-24.68萬元,并提供燃油系列和混動系列兩種動力選擇。預售期間,廣汽傳祺還準備了誠意十足的“預售豪禮”,讓全新第二代GS8預訂用戶可以享受到領先一步的高價值。

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1、5年/15萬公里整車質(zhì)保

2、首任車主享動力電池終身免費無憂保障(非首任車主享8年/20萬公里保修)

3、限時最高10000元置換補貼

4、限時享最高5000元金融貼息(金融貼息與置換補貼二選一享受)

5、終身免費基礎流量

6、APP預定享優(yōu)先提車權

總結

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如果說第一代傳祺GS8還只是為了打開市場,沒有完全做好準備,那么全新第二代GS8就像是一位武裝到了牙齒的全能戰(zhàn)士,正斗志昂揚地向頂峰進發(fā)。從目前市場反應,以及網(wǎng)友評價來看,全新第二代GS8顏值符合大部分人的審美,加長、加寬的車身讓空間變得更加實用,并且選用了全新鉅浪動力以及豐田混動技術,油耗經(jīng)濟性也大大提高,這些都是消費者選擇全新第二代GS8的原因??梢灶A見的是,在正式上市之后,全新第二代GS8會迎來更多的訂單,重回巔峰之路指日可待!

圖片:官方、網(wǎng)絡

轉(zhuǎn)載改寫自:玩車教授

原標題:《跑得快還吃得少!省油實力不輸漢蘭達的國產(chǎn)SUV正式下線》

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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責任編輯:QL0009

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