據(jù)公開報(bào)道，國美也已經(jīng)和拼多多、京東以及怡亞通等展開了合作。可以看出，而今的國美零售，目標(biāo)定位不再是單一的家電零售企業(yè)，而是擁有開放的心態(tài)，打造全品類零售平臺，構(gòu)建零售生態(tài)閉環(huán)。

這也給了安迅更大的舞臺，作為國美旗下的物流品牌，安迅不僅僅是發(fā)揮中大件倉儲體系優(yōu)勢。安迅提供倉配一體的一站式服務(wù)，可以基于自身倉網(wǎng)布局、統(tǒng)倉統(tǒng)配能力，向商家輸出一盤貨方案;甚至可以開放共享物流基礎(chǔ)設(shè)施，輸出產(chǎn)品、方案以及倉儲門店等資源。

盡管相對低調(diào)，單就所擁有的資源而言，安迅并不弱于頭部同行;過去這些年，安迅也在默默耕耘，在能力打造、版圖拓展方面也未落后于同行。不僅如此，安迅也在做著較為獨(dú)特的探索。據(jù)官方披露，安迅物流擁有著827座倉庫，面積超300萬平方米，但需要注意的是這一數(shù)據(jù)未包含安迅云倉所涵蓋的園區(qū)。依托于此，它已經(jīng)形成了覆蓋全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)，支持全國倉配一體服務(wù)。當(dāng)然，龐大的倉儲網(wǎng)絡(luò)是提供服務(wù)的基礎(chǔ)，但效率如何還要看管理，這既包括了科技投入，也考驗(yàn)著運(yùn)營能力。

在這張網(wǎng)絡(luò)中，通過共享集配物流中心，可以形成一站發(fā)全國，網(wǎng)絡(luò)中任意一個(gè)集配物流中心可直達(dá)所有核心經(jīng)濟(jì)城市。同時(shí)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)就近一次中轉(zhuǎn)至全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，100%覆蓋中國所有地級市和縣級市，交付效率提升15%以上。

隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),對我國供應(yīng)鏈保障體系的要求也日益提升，其中能否為客戶提供全鏈條、高品質(zhì)的服務(wù)變得尤為重要，映射到企業(yè)身上，最直接的表現(xiàn)為產(chǎn)品公斤段的差異。安迅卡航此次推出的產(chǎn)品覆蓋很全面，包括大件快運(yùn)(20-200kg)、小票零擔(dān)(201-500kg)、大票直送(單票501kg以上)、專車直達(dá)(無重量與體積限制)，可以說覆蓋了B端從原材料到商品采購、生產(chǎn)、銷售等供應(yīng)鏈全運(yùn)輸環(huán)節(jié)，而且通過資源整合的方式，也讓運(yùn)費(fèi)比大多數(shù)同行便宜15%以上，運(yùn)費(fèi)最低10元起。

安迅相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在經(jīng)歷2020年新冠疫情后，人們意識到只重視效率，忽視韌性的供應(yīng)鏈模式存在著諸多問題。后疫情時(shí)代，相比傳統(tǒng)模式，應(yīng)更加重視給客戶所帶來的的確定性，兼顧彈性、效率和成本。

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