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高鐵軌道交通智能運營新模式獲好評

時間: 2020-11-06 15:41:37 來源: 中國網

惟改革者進,惟創(chuàng)新者強,惟改革創(chuàng)新者勝。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。當前,世界百年未有之大變局加速變化,創(chuàng)新正成為影響和改變世界經濟版圖的關鍵變量。

回望2007年,中國經濟經歷十年高速發(fā)展。軌道交通繼續(xù)發(fā)揮著對經濟的支撐,國產時速200至250公里的“和諧”號高速動車組列車第一次在既有提速線路上大量投入運營。中國鐵路開始進入真正意義的高鐵時代。

為了實現高、精、尖的技術,打造具有國際競爭力的品牌,神州高鐵探索出了一條“引進—吸收—再創(chuàng)新”的科技發(fā)展道路。在探傷系統(tǒng)方面,歐洲、亞洲雙管齊下,比較分析、去粗取精,集眾家之所長;在列車清洗設備方面同西班牙專業(yè)清洗公司合作,在引進世界一流清洗技術的同時,更導入了全球最新的清洗理念及思想。

神州高鐵明白,擁有自主知識產權的檢修技術對一個企業(yè)、一個國家具有怎樣的意義。必須開發(fā)一系列擁有自主知識產權的技術、制造出真正屬于自己的成熟產品才是當務之急、重中之重。

針對探傷系統(tǒng),神州高鐵同國外專業(yè)公司進行的核心技術合作,在短時間內實現了設備的國產化,這款打開美國市場的拳頭產品——自動車輪裂紋探傷系統(tǒng),是以水為介質對車輪進行超聲波檢測,只要列車以20公里左右的時速從兩排噴水的鐵軌上駛過,就能完成對一列16編組的動車全部的車輪故障檢測,整個過程只需幾分鐘。這款產品也成為中國鐵路行業(yè)首次通過北美權威檢測機構的測試并獲得認可的檢測設備。

針對列車清洗設備,神州高鐵根據我國車輛段空間設計復雜、運行車輛外形差異較大的實際情況,在原技術基礎上通過技術創(chuàng)新,解決了我國多種車型兼容清洗的難題,尤其是目前提供給動車檢修基地的雙向洗車技術為國際首創(chuàng)。

通過搭建技術平臺,借鑒國外先進技術二次發(fā)展革新,輪對尺寸測量機、空心軸超聲波探傷機、轉向架動載試驗臺、轉向架靜載試驗臺、輪輞輪輻探傷機、車輪故障在線檢測系統(tǒng)等數百項自主知識產權的產品陸續(xù)問世,投入市場。其中,輪輞輪輻探傷機產品更是凝聚了神州高鐵人的智慧與汗水,歷經數次的論證與改進,耗時5年研發(fā)完成,創(chuàng)造了多項國內乃至世界第一,設備整體性能達到了世界領先水平,在6個國家先后獲得了26項授權專利,并于2019年獲得了中國專利優(yōu)秀獎,已在全國30多個動車運用所和機務段投入使用和試運行,見證了中國高鐵檢測檢修設備從無到有、從弱到強、逐步領先世界的發(fā)展歷程,得到了業(yè)內專家及用戶的一致好評。

關鍵詞: 高鐵軌道交通智能運營

責任編輯:QL0009

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