9月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚，SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)在德克薩斯州博卡奇卡的SpaceX工廠詳細(xì)介紹了“星艦飛船”計(jì)劃的最新進(jìn)展。
馬斯克相信人類能夠而且應(yīng)該成為星際物種。他認(rèn)為自己公司開發(fā)的新型宇宙飛船有助于實(shí)現(xiàn)這個(gè)崇高的目標(biāo)。
“這是我見過的最鼓舞人心的事情，”馬斯克站在星艦飛船Mk1原型宇宙飛船前說。“我要感謝SpaceX團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)商以及博卡奇卡和布朗斯維爾的所有人。感謝你們的支持，感謝這么棒的團(tuán)隊(duì)做出這么棒的工作，建造了這么棒的航天器。”
9月28日也是SpaceX公司火箭首次進(jìn)入軌道的11周年紀(jì)念日。在概述了SpaceX的歷史之后，黑色著裝的馬斯克介紹了星艦飛船的細(xì)節(jié)。
星艦飛船的下一步計(jì)劃是什么?
前往火星一直是SpaceX的首要任務(wù)。三年前，馬斯克就描述了他的雄心壯志，當(dāng)時(shí)其計(jì)劃用一枚可重復(fù)使用的兩級(jí)火箭把人類送上火星。最初想象中的星際飛船現(xiàn)在已經(jīng)初具雛形。它是一個(gè)可以看到并觸摸到的真實(shí)有形物體。但真正的挑戰(zhàn)在于讓它飛起來。
SpaceX此前已經(jīng)制造出名為星蟲的航天器原型搭載了一部猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)，并完成了兩次低空飛行，也就是所謂的“跳躍”測(cè)試。下一個(gè)測(cè)試?yán)锍瘫亲尨钶d三部猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的星艦飛船Mk1原型離開地面，飛到距地大約20公里的高度。第二艘原型星艦飛船Mk2正在位于佛羅里達(dá)州的SpaceX工廠進(jìn)行組裝。馬斯克表示，星艦飛船Mk3將于“大約一個(gè)月后”在博卡奇卡開始組裝，并可能在三個(gè)月內(nèi)建造完成。
他說:“這聽起來似乎是無稽之談，但我們的確希望在不到6個(gè)月的時(shí)間里將飛船送入軌道。”
當(dāng)然，SpaceX以前也曾推遲過原定時(shí)間。馬斯克認(rèn)為，如果目前的生產(chǎn)速度能夠像過去一樣快，星艦飛船Mk4或Mk5原型可能就會(huì)實(shí)現(xiàn)軌道飛行。
更多細(xì)節(jié)
周六的新聞發(fā)布會(huì)長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)特別大。馬斯克宣布，下一次測(cè)試將在“大約一到兩個(gè)月”后進(jìn)行，然后詳細(xì)說明了星際飛船將如何完成可控著陸。
馬斯克說:“這是一種控制火箭的新方法。”“相比起飛機(jī)著陸，其更像是跳傘運(yùn)動(dòng)員。”
馬斯克笑著用雙手向現(xiàn)場(chǎng)觀眾展示了這艘飛船如何著陸。馬斯克還解釋了鋼質(zhì)隔熱罩的重要性，并稱這種隔熱罩的成本只是碳纖維隔熱罩的一小部分。“我愛上了鋼鐵。”馬斯克說。
對(duì)于將星際飛船送入軌道的超重獵鷹火箭，馬斯克并未進(jìn)行太多介紹。馬斯克表示，這枚火箭將是有史以來推力最強(qiáng)大的火箭，是美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)土星5號(hào)(Saturn V)火箭的兩倍，并搭載多達(dá)37部猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)。
馬斯克還詳細(xì)介紹了星艦飛船“軌道補(bǔ)給”計(jì)劃，未來燃料能夠在軌道航天器之間轉(zhuǎn)移加注。馬斯克表示，這一過程比航天器與國(guó)際空間站對(duì)接更容易。馬斯克指出:“這是在月球或火星上建立基地的另一個(gè)關(guān)鍵。”
星艦飛船的目標(biāo)不僅僅是月球或火星。馬斯克也介紹一些關(guān)于星艦飛船未來的愿景，它將會(huì)進(jìn)一步探索太陽系。繼火星之后的下一個(gè)目的地或許是土星。
馬斯克在結(jié)束演講時(shí)表示，自從三年前詳細(xì)介紹了最初的星際飛船計(jì)劃以來，他對(duì)于這一想法就一直非常堅(jiān)定。
“我認(rèn)為我們應(yīng)該盡最大努力成為一個(gè)多星球物種，我們現(xiàn)在就應(yīng)該這么做。”
其他SpaceX公司項(xiàng)目
SpaceX的下一代火箭和登陸火星任務(wù)顯然會(huì)引起巨大關(guān)注，但該公司也在與NASA合作開展商業(yè)宇航員項(xiàng)目，將宇航員從美國(guó)本土送到國(guó)際空間站。在周六的新聞發(fā)布會(huì)之前，NASA局長(zhǎng)吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)似乎給SpaceX公司潑了一盆冷水，他指出商業(yè)載人項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于原定計(jì)劃。
在發(fā)布會(huì)后的問答環(huán)節(jié)中，馬斯克給出了簡(jiǎn)短的回應(yīng)。
“從SpaceX的角度來看，我們的資源主要集中在獵鷹火箭和龍飛船身上，”他說。“目前公司制造星際飛船占用的資源比例確實(shí)相當(dāng)小。”
馬斯克沒有詳細(xì)說明SpaceX公司商業(yè)載人項(xiàng)目的進(jìn)展，但指出過程優(yōu)化存在困難。最近公司測(cè)試載人龍飛船時(shí)發(fā)生爆炸，推遲了SpaceX在年底前將宇航員送上國(guó)際空間站的計(jì)劃?，F(xiàn)在看來首次載人發(fā)射將在2020年進(jìn)行，NASA表示未來的發(fā)射日期正在審查中。(騰訊科技編譯/皎晗)
