最近一段時間，有很多Jeep汽車的車主表示，自己剛買的Jeep汽車，才開了幾個月甚至一個月，就出現(xiàn)行駛中突然失去動力的情況，自己的愛車一時間竟變成了危險(xiǎn)的“定時炸彈”，這是怎么回事呢?
多輛“Jeep指南者”行駛途中突然失去動力
李先生2017年7月購買了一臺2.4升廣汽菲亞特克萊斯勒J(rèn)eep“指南者”，上路僅一個月，在一次轉(zhuǎn)彎行駛中，這輛新買的“指南者”卻突然失去了動力。對此4S店解釋稱，出現(xiàn)問題是因?yàn)樾萝囂幱谀ズ掀?，屬于正常現(xiàn)象。于是李先生開著這輛Jeep“指南者”繼續(xù)上路了。然而，僅僅兩個月之后，意外竟再次出現(xiàn)。
深圳車主 李先生：調(diào)頭調(diào)到一半的時候忽然就熄火了，警報(bào)燈就開始亮了，說油液過低。
深圳車主 李先生：4S店明確地告訴我可能是燒機(jī)油。
4S店所說的“燒機(jī)油”，是指汽車在發(fā)動機(jī)工作時，過量的機(jī)油進(jìn)入了氣缸，并與混合氣體一起參與了燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油很快被消耗掉，嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。 4S店建議，讓李先生對自己的汽車進(jìn)行一個機(jī)油消耗的測試。
機(jī)油消耗測試需要李先生短時間內(nèi)開車數(shù)千公里，而且油費(fèi)等都需要自己支付。經(jīng)過3000公里的行駛，機(jī)油測試結(jié)果顯示，李先生這輛車每1000公里的機(jī)油消耗量達(dá)到0.55升，遠(yuǎn)高于廠家給出的小于等于0.39升的標(biāo)準(zhǔn)。確定是燒機(jī)油問題之后，2018年4月，4S店為李先生的車免費(fèi)更換了發(fā)動機(jī)。
和李先生一樣，廣州的吳女士，也遭遇了同樣的問題，她新購買的Jeep“指南者”，兩個月內(nèi)車子就遭遇了三次突然熄火。
廣州車主 吳女士：因?yàn)槭切旭傊邢ɑ鸬?，非常不安全，還好也沒有出現(xiàn)在高速上。
經(jīng)過測試，吳女士的這輛車每1000公里消耗機(jī)油達(dá)0.84升，整整是廠家機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)的兩倍。
發(fā)動機(jī)更換多次“燒機(jī)油”問題仍無法解決
不光是“指南者”，在使用了相同發(fā)動機(jī)的Jeep “自由光”車型上，也同樣出現(xiàn)了“燒機(jī)油”的故障。
國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心公開的數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年7月份，就有92位車主反映Jeep “自由光”有“燒機(jī)油”等問題。
而更讓一些車主更加頭疼的是，即便在更換完發(fā)動機(jī)后，“燒機(jī)油”的問題依然沒有解決。
安徽車主沐先生告訴記者，他的車在2018年2月更換了發(fā)動機(jī)，卻依然還在“燒機(jī)油”。 深圳李先生是2018年4月更換的發(fā)動機(jī)，“燒機(jī)油”的問題也同樣沒有徹底解決。
深圳車主 李先生：可以負(fù)責(zé)任地說，還是燒，但是沒有那么厲害了。
根據(jù)我國汽車三包政策，在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者選擇更換或退貨，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，雖然很多車都是在三包期內(nèi)，兩次或兩次以上修理發(fā)動機(jī)問題仍然存在。當(dāng)車主們因此提出退車等要求時，4S店給出的答復(fù)卻不盡相同。
深圳的李先生在和4S店談判之后，對方稱看在和李先生是老鄉(xiāng)的份上，同意以高價進(jìn)行新車置換。
深圳市星時代貿(mào)易有限公司 工作人員：現(xiàn)在跟廠家這樣說，讓廠家去做置換補(bǔ)貼，以你這個車21萬的價格去給你置換，然后你就換了臺新車。
而安徽車主陳先生從4S店得到的解決方案卻是一次又一次的機(jī)油消耗測試。
廣州車主吳女士得到的答復(fù)是不用擔(dān)心，繼續(xù)開車上路。4S店的工作人員還透露，面對“燒機(jī)油”的問題，他們也很無奈，因?yàn)樯a(chǎn)廠家始終沒有給出一個明確的方案。
廣東鴻粵汽車銷售集團(tuán)有限公司 工作人員：其實(shí)廠家是甩鍋很嚴(yán)重的，全部廣汽菲亞特克萊斯勒4S店很被動，它沒有明確給答復(fù)，也沒有明確的補(bǔ)貼給客戶，所以只能是大事化小，小事化了。
問題出現(xiàn)一年多 生產(chǎn)廠家只字不提
出了問題一年多，廠家廣汽菲亞特克萊斯勒始終沒有對這件事做出任何的官方聲明。
經(jīng)過多方查詢，記者在Jeep的官方微信公眾號里發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)福利活動——發(fā)動機(jī)延保兩年，稱這是客戶回饋活動，凡國產(chǎn)2.4升車型及2018年2月底前購買的消費(fèi)者可免費(fèi)享受2年發(fā)動機(jī)延保，活動只針對發(fā)動機(jī)，但對發(fā)動機(jī)“燒機(jī)油”的問題卻只字未提。
Jeep “指南者”和 “自由光”這兩款車的2.4升發(fā)動機(jī)是否存在缺陷?“燒機(jī)油”的真正原因是什么?這個問題何時才能徹底解決?帶著諸多疑問，記者來到廣汽菲亞特克萊斯勒的運(yùn)營中心。客戶服務(wù)部經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，燒機(jī)油是個別車的問題。
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司 客戶服務(wù)部經(jīng)理：不排除個別的車總是有一點(diǎn)問題。
客戶服務(wù)部經(jīng)理承認(rèn)發(fā)動機(jī)存在機(jī)油消耗過大的情況，但這一問題，公司在2017年10月份已經(jīng)得到了解決。
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司 客戶服務(wù)部經(jīng)理：這發(fā)動機(jī)，從去年的10月份開始已經(jīng)是新的了，可以解決燒機(jī)油的問題。
然而，對于不少車主表示2017年10月份之后更換的發(fā)動機(jī)仍然燒機(jī)油的問題。該經(jīng)理又改變說法，表示這是由于車主在極端情況下駕駛車輛造成的。
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司 客戶服務(wù)部經(jīng)理：發(fā)動機(jī)是不是存在著質(zhì)量問題，還是設(shè)計(jì)缺陷，有些客戶在極端的情況下運(yùn)行開車的時候，因?yàn)槊總€客戶開的情況不一樣。
客戶服務(wù)部經(jīng)理認(rèn)為問題是個別現(xiàn)象，甚至將一再出現(xiàn)問題的責(zé)任推給了車主，而面對無法徹底解決的問題，車主們只能疲于奔命，一次次去4S店修理，配合4S店做著測試，當(dāng)初購買Jeep車的那些情懷，早已被消磨殆盡，只剩下無奈。
安徽車主 沐先生：新車，并不想更換發(fā)動機(jī)，因?yàn)閷ξ臆嚨馁H值太大了。
安徽車主 陳先生：弄不好就說弄不好，別這樣拖著，你就把我當(dāng)你們的試駕員。
深圳車主 李先生：希望廠家能給個說法，能給一個補(bǔ)償措施。
