南方網(wǎng)訊（記者/謝偉東 通訊員/穗鐵宣）廣佛兩地人民翹首以盼的七號(hào)線西延段（順德美的大道至廣州南站）傳出振奮人心的好消息：4月25日，經(jīng)過(guò)多月調(diào)試，廣州地鐵面向媒體試乘，記者全方位“零距離”感受這條連通廣佛的新線。
縮短時(shí)空距離，廣佛通行將更便捷
據(jù)了解，七號(hào)線西延段是連接佛山市順德區(qū)、廣州市番禺區(qū)兩大城區(qū)的重要交通骨干線，也是大灣區(qū)第二條實(shí)現(xiàn)廣州與佛山零換乘的地鐵線。據(jù)初步測(cè)算，從順德區(qū)終點(diǎn)站美的大道出發(fā)前往廣州南站約需22分鐘，如到廣州市中心城區(qū)則需大約1小時(shí)，進(jìn)一步縮短了廣州南站片區(qū)、陳村、北滘等地居民的出行時(shí)空距離。
七號(hào)線西延段全長(zhǎng)13.4公里, 其中順德區(qū)段長(zhǎng)約11.8公里，廣州區(qū)段長(zhǎng)約1.6公里，共設(shè)8座地下站，分別為美的大道、北滘公園、美的、南涌、錦龍、陳村、陳村北、大洲，其中北滘公園未來(lái)與佛山三號(hào)線換乘，陳村與城際鐵路廣佛環(huán)線換乘，陳村北未來(lái)與佛山十一號(hào)線換乘。
據(jù)介紹，自三權(quán)移交以來(lái)，廣州地鐵組織了綜合監(jiān)控系統(tǒng)與各機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試、信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試、通信系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試、供電系統(tǒng)負(fù)載測(cè)試等綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目共計(jì)18項(xiàng)，同時(shí)還進(jìn)行了公交接駁、防洪防澇應(yīng)急處置、大小交路列車(chē)折返等30多項(xiàng)演練，為保障該線段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好充足準(zhǔn)備。
新增13列車(chē)，更智能、更安全
七號(hào)線西延段采用與一期（廣州南站至大學(xué)城南段）相同的6節(jié)編組B型車(chē)，最高運(yùn)行速度達(dá)80公里/小時(shí)，在現(xiàn)有七號(hào)線列車(chē)的基礎(chǔ)上新增配屬的13列車(chē)已全部抵達(dá)大洲車(chē)輛段和益豐停車(chē)場(chǎng)，并正在按開(kāi)通的運(yùn)作模式“跑圖”調(diào)試，目前試運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)情況良好。
車(chē)廂內(nèi)部采用多種新技術(shù)。通訊員供圖
“雖然都是B型車(chē)，但相比既有的B5型列車(chē)，增購(gòu)的B9型具備了包括自動(dòng)駕駛（有人值守）在內(nèi)的不少新技術(shù)”，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)三中心車(chē)站服務(wù)副經(jīng)理李慧梅介紹道，“包括采用了36.6寸LCD電子地圖，車(chē)廂端部設(shè)置LCD顯示器，客室車(chē)廂能實(shí)時(shí)顯示列車(chē)所在位置及車(chē)廂擁擠度，方便乘客獲取線路及站點(diǎn)信息；司機(jī)室側(cè)門(mén)首次采用電動(dòng)塞拉門(mén)設(shè)計(jì)，比推拉式密封性更好，降噪效果更明顯。
記者坐上試乘調(diào)試列車(chē)，從美的大道站到大學(xué)城南站全程約32公里，運(yùn)行時(shí)間約49分鐘，而從錦龍站算起到大學(xué)城南站約需35分鐘?！伴_(kāi)通初期，七號(hào)線全線貫通運(yùn)營(yíng)，行車(chē)間隔根據(jù)客流預(yù)測(cè)正在編制，開(kāi)通后也將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況作出適當(dāng)調(diào)整?！崩罨勖氛f(shuō)道。
嶺南獨(dú)特文化，打造“順舟明德”
作為連接廣州和順德兩地文化交流的紐帶，七號(hào)線西延段在車(chē)站設(shè)計(jì)上也專(zhuān)門(mén)融入了地域文化。記者進(jìn)站時(shí)留意到出入口飛頂與既有廣佛線的設(shè)計(jì)不同，雖然都是采用紅色玻璃盒子和剪紙的風(fēng)格，但是整體外形設(shè)計(jì)是龍舟的原型簡(jiǎn)化提煉，中間紅色鏤空鋁板，既是龍舟的主要船體，也象征一條飄舞的香云紗色帶。
車(chē)站設(shè)計(jì)中融入地域文化。通訊員供圖
“車(chē)站工程裝修上除了標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站主色調(diào)沿用七號(hào)線的線路色綠色，還選取了陳村站、北滘公園站兩個(gè)站，以嶺南水鄉(xiāng)的地域文化為主題進(jìn)行特色裝修。” 廣州七號(hào)線設(shè)計(jì)總體、佛山軌道交通設(shè)計(jì)院副總工程師劉淑燕介紹車(chē)站設(shè)計(jì)理念時(shí)說(shuō)道。記者在試乘過(guò)程中看到，陳村站植入了國(guó)蘭花卉和三字經(jīng)的元素，通過(guò)把蘭花柔美的曲線和三字經(jīng)文字運(yùn)用到公共空間設(shè)計(jì)中，既有歷史文化內(nèi)容又有時(shí)代生活氣息。而北滘公園站則以水、龍舟為載體，以“全球視野、百滘崢嶸”展示龍舟競(jìng)渡精神傳承和發(fā)展，寓意北滘人民在龍舟競(jìng)賽中奮勇拼搏的精神。
七號(hào)線西延段的開(kāi)通將為順德、番禺兩大城區(qū)的居民提供新的出行途徑，增進(jìn)“雙城聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)兩大都市圈之間的“一小時(shí)通達(dá)”，有效促進(jìn)廣佛兩地人才、金融、科技、產(chǎn)業(yè)、文化等城市要素的流動(dòng)，助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。
