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深圳港“海上供港快線”10天運(yùn)輸物資近4萬(wàn)噸

時(shí)間: 2022-03-04 16:40:04 來(lái)源: 南方網(wǎng)

2月28日,在深圳、惠州兩地海關(guān)的支持下,惠州順興食品有限公司的9000份供港預(yù)制菜首次通過(guò)大鏟灣碼頭“海上供港快線”運(yùn)往香港,豐富了香港的“菜籃子”。

自2月21日深圳全面開(kāi)通“大鏟灣碼頭—香港現(xiàn)代貨箱碼頭”“媽灣碼頭—屯門(mén)內(nèi)河碼頭”“鹽田國(guó)際碼頭—香港國(guó)際集裝箱碼頭”三條供港生活生產(chǎn)、防疫抗疫物資定時(shí)定點(diǎn)駁船專(zhuān)用航線以來(lái),截至3月2日,深圳港“海上供港快線”累計(jì)開(kāi)航74班次,運(yùn)輸供港物資5892標(biāo)箱約為38996.8噸。其中,生鮮食品類(lèi)264標(biāo)箱,約為2424.1噸;非生鮮類(lèi)5628標(biāo)箱,約為36572.7噸,相當(dāng)于陸路運(yùn)輸約6000輛卡車(chē)運(yùn)量,水路運(yùn)輸供港物資運(yùn)量持續(xù)上升。

單日運(yùn)輸量突破1000標(biāo)箱

深港跨境水路運(yùn)輸高效便捷、綠色環(huán)保,從招商、大鏟灣、鹽田碼頭出發(fā)的“海上供港快線”分別用2小時(shí)、5小時(shí)、8小時(shí)可直達(dá)香港碼頭。

目前,招商、大鏟灣和鹽田集裝箱碼頭分別設(shè)置專(zhuān)用泊位、配套堆場(chǎng)及專(zhuān)用閘道,實(shí)現(xiàn)“海上供港快線”綠色通道,碼頭單日作業(yè)能力可達(dá)3500標(biāo)箱。目前已形成“駁船專(zhuān)線+班輪捎帶”模式,每日開(kāi)通8-10艘“海上供港快線”專(zhuān)線駁船,以及至少1艘班輪補(bǔ)充。

據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳港“海上供港快線”開(kāi)航10天已突破每日1000標(biāo)箱運(yùn)輸量,供港生鮮食品超2000噸運(yùn)輸量。目前,深圳市交通運(yùn)輸局已組織碼頭、船公司逐步增加船舶運(yùn)力、班次,全力保障香港生鮮食品、防疫物資、生活用品和生產(chǎn)物品供應(yīng)。

通關(guān)“零延時(shí)”,網(wǎng)購(gòu)“極速達(dá)”

大鏟灣碼頭“海上供港快線”,以供港生鮮食品為主打,接近七成生鮮食品均由大鏟灣駁船快線發(fā)往香港。近期大鏟灣駁船快線持續(xù)滿載,3月3日已增設(shè)加班船,預(yù)計(jì)3月4日起將增至2班定時(shí)定點(diǎn)駁船,提升運(yùn)力至每天360標(biāo)箱。截至3月2日,大鏟灣碼頭累計(jì)開(kāi)航10班次,運(yùn)輸生鮮食品類(lèi)累計(jì)185標(biāo)箱,約為1607.1噸;非生鮮食品類(lèi)累計(jì)481標(biāo)箱,約為2443.7噸。

而招商港口碼頭依托其豐富的東南亞班輪航線,開(kāi)發(fā)出以駁船運(yùn)輸為主、班輪捎帶為補(bǔ)充的運(yùn)作模式,駁船“定2備5”,班輪“天班10選”。近日,廣州萬(wàn)孚生物技術(shù)公司提供的536.3萬(wàn)人份援港抗疫抗原檢測(cè)試劑盒合計(jì)38標(biāo)箱,通過(guò)駁船從招商碼頭順利運(yùn)往香港。專(zhuān)線駁船從媽灣至香港屯門(mén),為香港市民網(wǎng)購(gòu)的毛衣、牙刷、拖鞋等生活用品提供2小時(shí)“極速達(dá)”服務(wù)。同時(shí),媽灣智慧港與蛇口海關(guān)密切配合,24小時(shí)“人盯單”跟進(jìn)通關(guān)保障,確保貨物放行后立即吊柜裝船,為援港醫(yī)療物資開(kāi)辟“零等待”快速通關(guān)綠色通道,確保“次晨達(dá)”。截至3月2日,招商碼頭累計(jì)開(kāi)航33班次,運(yùn)輸生鮮食品類(lèi)累計(jì)47標(biāo)箱(575噸)、非生鮮類(lèi)累計(jì)3550標(biāo)箱(24547噸)。

鹽田—香港”中遠(yuǎn)海運(yùn)天天班供港海上快線3月1日“正式啟航,首發(fā)駁船滿載165萬(wàn)支核酸檢測(cè)試劑等防疫物資和民生物資共計(jì)748噸。目前,“鹽田—香港”海上快線將增至7家駁船公司運(yùn)營(yíng)并提供每日發(fā)班服務(wù)。大部分“海上供港快線”駁船配置有30—50個(gè)雪柜電源插座,滿足“生鮮快線”需求。同時(shí),疊加鹽田國(guó)際24小時(shí)供港物資綠色通道,專(zhuān)用駁船泊位、岸吊、堆場(chǎng)的高效服務(wù),以及“提前申報(bào)、抵港直裝”等“零延時(shí)”的通關(guān)便利,打造穩(wěn)定可靠的海上快線。截至3月2日,鹽田國(guó)際碼頭累計(jì)開(kāi)航31班次,運(yùn)輸生鮮食品類(lèi)累計(jì)32標(biāo)箱(242噸)、非生鮮類(lèi)累計(jì)1597標(biāo)箱(9582噸)。

供港物資“門(mén)到門(mén),倉(cāng)到倉(cāng)”

深圳市交通運(yùn)輸局在牽頭推進(jìn)“海上供港快線”運(yùn)力保障的同時(shí),積極協(xié)調(diào)深圳市工信局、深圳市商務(wù)局等部門(mén),加大“海上供港快線”宣傳推廣和業(yè)務(wù)對(duì)接。華運(yùn)國(guó)際物流、富海通國(guó)際貨代、中進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理等8家龍頭貨代企業(yè)設(shè)立的專(zhuān)門(mén)代理供港水路運(yùn)輸服務(wù),日均代理貨量約400TEU,累計(jì)已代理貨量近2000TEU,主要代理貨物包括防疫物資及供港生活用品等。

自2月21日緊急啟動(dòng)了“海上供港快線”跨境水路運(yùn)輸通道以來(lái),深圳一手抓疫情防控,一手抓援港物資供應(yīng),全力動(dòng)員和協(xié)調(diào)碼頭、船運(yùn)、貨代、通關(guān)、貨源等供港物資水路運(yùn)輸?shù)娜湕l各環(huán)節(jié)資源與力量,持續(xù)努力推進(jìn)“海上供港快線”的運(yùn)力擴(kuò)大和宣傳推廣。下一步,將繼續(xù)加強(qiáng)兩地一體化聯(lián)動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求,加大貨源和運(yùn)力統(tǒng)籌力度,優(yōu)化通關(guān)流程,提升通關(guān)效率,確保深港水路運(yùn)輸路徑暢通高效,讓企業(yè)貨主有更多運(yùn)輸方式選擇,全力保障對(duì)港物資供應(yīng)。

南方日?qǐng)?bào)記者 戴曉曉 魯力

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責(zé)任編輯:QL0009

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