春運(yùn)前夕，3臺(tái)嶄新的消防車、叉車、鏟車駛進(jìn)了南沙大橋海鷗島應(yīng)急救援基地，為保障南沙大橋安全、暢通再添利器。今年春運(yùn)，南沙大橋全面啟動(dòng)“加強(qiáng)版”春運(yùn)，助力人民群眾平安、暢順出行。
作為連通珠江口東西兩岸的重要過(guò)江通道，南沙大橋承擔(dān)著約一半的過(guò)江車流，貨車占比超過(guò)40%，日均?；愤\(yùn)輸車輛超過(guò)2000臺(tái)，是全省系統(tǒng)防范化解重大道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的重要節(jié)點(diǎn)。通車以來(lái)，南沙大橋管理方省交通集團(tuán)所屬建設(shè)公司南環(huán)段分公司積極推動(dòng)先進(jìn)理念、前沿技術(shù)在管理中的應(yīng)用，以新技術(shù)新設(shè)備助力防范化解道路交通安全隱患，打造面向未來(lái)、水平一流的安全管理。
新技術(shù)使決策更科學(xué)信息更順暢
春節(jié)前夕，南沙大橋上，兩臺(tái)小車發(fā)生追尾事故，其中一臺(tái)小車因急剎導(dǎo)致前輪抱死，無(wú)法行駛。面對(duì)突發(fā)事故，南沙大橋路政員迅速取出新裝備——“便攜式移車器”，將車輛的輪胎抬升離開(kāi)地面，推移到應(yīng)急停車帶，僅用兩分鐘，路面便恢復(fù)暢通。
通車以來(lái)，先進(jìn)設(shè)備、前沿技術(shù)在南沙大橋廣泛應(yīng)用。通過(guò)運(yùn)用5G新技術(shù)，南沙大橋?qū)崿F(xiàn)路政車載視頻實(shí)時(shí)回傳監(jiān)控中心，監(jiān)控中心運(yùn)用“智慧一體化平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)可視化操作和預(yù)警，使決策更科學(xué)、管理更高效、信息更順暢。
不久前，南環(huán)段分公司在南沙大橋原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，引入“高速慧眼”智慧監(jiān)控技術(shù)，通過(guò)浮動(dòng)物流車車載攝像頭智能AI發(fā)現(xiàn)交通事故、行人上高速、拋灑物、占道違停、占道行駛、施工、擁堵、車輛故障等路面異常事件，可適當(dāng)補(bǔ)充在夜間無(wú)光環(huán)境下的事件檢測(cè)，提高路面異常事件發(fā)現(xiàn)率，降低路面行車隱患?！拔覀兘?jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，南沙大橋引入“高速慧眼”系統(tǒng)后，平均每天多發(fā)現(xiàn)20-40宗異常事件，有效補(bǔ)充了‘事件檢測(cè)系統(tǒng)’角度、細(xì)節(jié)的不足。”南環(huán)段分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
“您好！請(qǐng)盡快離開(kāi)，不要在承臺(tái)逗留、釣魚?！苯衲暝┘倨?，南沙大橋路政中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)伍恒在南沙大橋坭洲水道橋進(jìn)行無(wú)人機(jī)巡查通航橋航時(shí)發(fā)現(xiàn)有4名社會(huì)人員在坭洲水道橋過(guò)渡墩承臺(tái)逗留、釣魚，他立即通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話功能，將逗留人員勸離。
無(wú)人機(jī)是南沙大橋巡查、保暢的“利器”，成為化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的重要助手。目前，海鷗島收費(fèi)站等已完成部署2臺(tái)無(wú)人機(jī)機(jī)巢，無(wú)人機(jī)飛行半徑可達(dá)到3-5公里，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守，預(yù)設(shè)航線、定時(shí)定點(diǎn)巡航，自動(dòng)回坪后自動(dòng)充電等功能?！按哼\(yùn)期間，我們強(qiáng)化與交警部門聯(lián)動(dòng)，利用無(wú)人機(jī)巡查發(fā)現(xiàn)并對(duì)輕微事故用喊話功能協(xié)助交警處理交通事故，發(fā)現(xiàn)不按車道行駛、違法行駛應(yīng)急車道等行為，提供給交警部門進(jìn)行處罰，輔助路面施工及橋下空間巡查。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，大大提高路網(wǎng)宏觀監(jiān)視率，助力突發(fā)警情快速出勤，增加日常巡邏作業(yè)頻次。”該負(fù)責(zé)人介紹。
聯(lián)合值班高效應(yīng)對(duì)路面突發(fā)事故
為提高路面異常事件的協(xié)調(diào)處置能力，南沙大橋發(fā)力機(jī)制保暢，建立多方聯(lián)合值班、聯(lián)合執(zhí)勤機(jī)制。
春運(yùn)前，南沙大橋路政中隊(duì)辦公室已前置到海鷗島“聯(lián)合保暢工作室”。春運(yùn)期間，南沙大橋全線設(shè)16個(gè)路政備勤點(diǎn)，實(shí)行在崗班組就地用餐、現(xiàn)場(chǎng)交接班。廣州市公安局交警支隊(duì)高速公路五大隊(duì)計(jì)劃將事故中隊(duì)派駐到海鷗島聯(lián)合救援保暢駐勤點(diǎn)，加強(qiáng)與路政、拯救聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加快路面事故處置速度，提升南沙大橋保暢通能力。
在海鷗島收費(fèi)站，南環(huán)段分公司建立應(yīng)急消防基地，配置了水池、微型消防站，配備叉車、吊車、消防車、拖掛車、轉(zhuǎn)運(yùn)車等應(yīng)急救援設(shè)施，在春運(yùn)前投入到應(yīng)急救援工作中。此前2021年底，南沙大橋路政新增4輛路政車，強(qiáng)化路政裝備，提高路政到場(chǎng)效率。
“護(hù)橋衛(wèi)士”成為靚麗保暢品牌
春運(yùn)期間，在南沙大橋海鷗島、杏壇、丹灶3個(gè)收費(fèi)站便民服務(wù)點(diǎn)，南沙大橋路政大隊(duì)長(zhǎng)黃曉紅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，為司乘提供飲水、簡(jiǎn)易維修、路線指引、應(yīng)急藥品、粵通卡辦理等服務(wù)，平均每天服務(wù)人次達(dá)到200余人?！白o(hù)橋衛(wèi)士”的身影成為南沙大橋一道靚麗的風(fēng)景線。
在路政管理工作以男性為主要成員的隊(duì)伍中，黃曉紅三十年如一日奮戰(zhàn)在廣東省高速公路路政系統(tǒng)，以巾幗不讓須眉的擔(dān)當(dāng)精神，帶領(lǐng)南環(huán)段分公司路政大隊(duì)黨支部打造“護(hù)橋衛(wèi)士”保暢黨建品牌。
春運(yùn)期間，南環(huán)段分公司還成立了“黨員先鋒隊(duì)”和“團(tuán)員突擊隊(duì)”，組織黨團(tuán)員志愿者深入驛站、服務(wù)區(qū)開(kāi)展“情滿旅途”服務(wù)司乘活動(dòng)。同時(shí)，南環(huán)段分公司還組織志愿者在勒流、丹灶2個(gè)服務(wù)區(qū)開(kāi)展交通疏導(dǎo)、衛(wèi)生清潔、體溫檢測(cè)等工作，為司乘提供舒適、便捷的出行體驗(yàn)。“驛站看似簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單，除了維修、辦卡、指引等，還有自助售賣機(jī)，方便我們途中補(bǔ)給?！边^(guò)往司乘紛紛點(diǎn)贊。
南方日?qǐng)?bào)記者 袁佩如
