長航鳳凰(000520.SZ)近日披露中報，公司2021上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入4.4億，同比增長36.6%;實現(xiàn)歸母凈利潤3401.9萬，同比增長629.5%;每股收益為0.03元。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，“運輸業(yè)”是企業(yè)營業(yè)收入的主要來源。具體而言，“運輸業(yè)”營業(yè)收入為4.1億，營收占比為92.4%，毛利率為20.2%。
2021年上半年，國際干散貨運輸市場一度創(chuàng)近11年以來最好行情。中報透露，長航鳳凰抓住市場轉(zhuǎn)好、運價上升的有利時機，克服控制運力與去年同比減少3艘5萬噸級主力貨輪的困難，以效益、效率為工作重心，加快周轉(zhuǎn)提高船舶運營效率;同時，增加長江自有船舶和重塑大件物流運輸業(yè)務(wù)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，公司盈利能力大幅提升，取得了很好的營運效果。
為解決公司運力規(guī)模相對較小，業(yè)務(wù)發(fā)展不均衡問題，董事會制定了立足航運主業(yè)，穩(wěn) 定沿海運力規(guī)模，重返長江、重啟大件業(yè)務(wù)，整合遠(yuǎn)洋、運河板塊業(yè)務(wù)，打造發(fā)展新引擎的發(fā)展方向。在2020年下半年先購置2艘長江標(biāo)準(zhǔn)化船舶的基礎(chǔ)上，又于今年6月購置成功1艘130型長江標(biāo)準(zhǔn)化船舶，余下1艘也在按計劃推進(jìn)。與此同時，公司還抓住目前行情較好的時機，提前鎖定1艘5萬噸級海輪，預(yù)計于今年9月中旬前交付公司使用。
(記者 徐靚麗)
關(guān)鍵詞： 加快周轉(zhuǎn) 船舶運營效率 長航鳳凰 半年凈利 增6倍
