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數(shù)據(jù)顯示，截至8月28日收盤，A股共有2743家上市公司披露半年報(bào)，超五成公司實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長。97家公司發(fā)布中期分紅計(jì)劃，汽車零部件、專用設(shè)備、半導(dǎo)體、化學(xué)制品、通用設(shè)備、工業(yè)金屬等行業(yè)計(jì)劃中期分紅的上市公司數(shù)量較多。

近期，餐飲業(yè)多家上市公司披露上半年業(yè)績情況，同慶樓、全聚德等均實(shí)現(xiàn)凈利潤增長。今年以來，促消費(fèi)政策持續(xù)顯效，消費(fèi)市場整體呈現(xiàn)良好恢復(fù)態(tài)勢。華西證券表示，餐飲市場恢復(fù)勢頭強(qiáng)勁，龍頭企業(yè)盈利能力有所提升。憑借較強(qiáng)的品牌力和組織管理能力，餐飲龍頭企業(yè)業(yè)績彈性較大。首創(chuàng)證券認(rèn)為，今年以來，餐飲消費(fèi)市場呈穩(wěn)步修復(fù)態(tài)勢，未來仍有較強(qiáng)回升動力。

全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電動汽車真正意義上的動力電池，與目前廣泛采用的鋰電池相比，其充電更快、續(xù)航里程更長，安全性和壽命也有所提高。鑒于此，多家汽車制造商紛紛押注全固態(tài)電池，如豐田公司將在2027年推出搭載全固態(tài)電池的電動汽車；寶馬公司承諾2025年前推出搭載全固態(tài)電池的電動汽車原型。不過，也有專家認(rèn)為，目前全固態(tài)電池“身價(jià)”比鋰電池高，搭載全固態(tài)電池的電動汽車要想“飛入尋常百姓家”，關(guān)鍵是要開發(fā)出新材料以及相應(yīng)的量產(chǎn)工藝。

杭州第19屆亞運(yùn)會實(shí)時(shí)銷售階段8個(gè)體育比賽項(xiàng)目門票將于29日10時(shí)起分時(shí)段陸續(xù)上架銷售，觀眾可在公眾售票官方網(wǎng)站根據(jù)公布的場館座席圖自主選擇比賽座位并購票。本批次項(xiàng)目上架后，杭州亞運(yùn)會56個(gè)可售項(xiàng)目均已開售。

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