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近日，比亞迪宋Plus DM-i冠軍版四驅(qū)版的測(cè)試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，引發(fā)了廣泛關(guān)注。此前，該款新車已在工信部的申報(bào)信息中有所曝光，現(xiàn)在的實(shí)車照片與申報(bào)信息高度吻合。 從設(shè)計(jì)角度看，新車型與目前市場(chǎng)上的冠軍版車型高度相似，整體設(shè)計(jì)靈感似乎來源于海洋生物，有些車迷甚至戲稱其為“SUV版的海豹”。在前臉設(shè)計(jì)上，新車配備了一套獨(dú)特的頭燈組，與前格柵和前包圍的銀色飾條相結(jié)合，為車輛帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾方面，盡管新車仍然采用了偽裝，但我們可以從尾標(biāo)上看出，這款車將采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，并且是四驅(qū)版本，這無疑增加了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 內(nèi)飾方面，新車并沒有帶來太多的變化。D字型的多功能方向盤、大尺寸的中控車機(jī)屏幕、精致的水晶材質(zhì)電子擋桿，都展現(xiàn)了其高端的配置。扶手前的雙杯架和下方的鏤空設(shè)計(jì)，不僅提供了更多的儲(chǔ)物空間，還使整體設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，完全符合現(xiàn)代審美趨勢(shì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的十分精致。 動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)采用比亞迪的DM-i插混技術(shù)。根據(jù)現(xiàn)有的冠軍版車型，電機(jī)的峰值功率為145kW，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW。電池技術(shù)方面，新車將采用弗迪的磷酸鐵鋰電池，該車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。 總的來說，比亞迪宋Plus DM-i冠軍版四驅(qū)版的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)不錯(cuò)，基本滿足日常的需要，新車的綜合表現(xiàn)也相當(dāng)出色，外觀時(shí)尚，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。對(duì)于這款車，你有何看法？是否滿足你的需求？歡迎在下方留言和我們一起交流討論。

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