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女子帶3娃買4張票登機(jī)被拒一名成人可帶幾名兒童登機(jī)? 具體是怎么回事?

時(shí)間: 2023-08-19 01:28:15 來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)

【女子帶3娃買4張票登機(jī)被拒,一名成人可帶幾名兒童登機(jī)?】下面大家可以一起來(lái)看看具體是怎么回事!


(資料圖片僅供參考)

這幾天,“女子稱帶3娃買4張票登機(jī)被拒”的話題引發(fā)熱議。該女子表示,自己帶著3個(gè)孩子出行,購(gòu)入1張成人票和3張兒童票,到達(dá)機(jī)場(chǎng)后被告知無(wú)法辦理登機(jī)手續(xù),只能再買1張無(wú)成人陪伴兒童票,才順利乘機(jī)。坐飛機(jī)時(shí),一位成年旅客能帶幾名孩子?航空公司的規(guī)定該如何更加人性化?

一位成年旅客可帶多少名兒童登機(jī)?

不同航空公司規(guī)定不同

昨天,總臺(tái)中國(guó)之聲記者致電該事件中的四川航空,客服人員表示,相關(guān)操作是按照川航乘機(jī)規(guī)定進(jìn)行的。

“目前,一位成人能帶2名未滿12歲的兒童,第3名兒童按照無(wú)陪護(hù)算,需要買專門針對(duì)沒(méi)有大人攜帶的特殊兒童的票。”

《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》于2021年9月1日起施行,其中并未對(duì)每位成年旅客能帶幾名兒童乘機(jī)作出硬性要求。這意味著,航空公司可以根據(jù)自身運(yùn)營(yíng)情況,以及飛行安全標(biāo)準(zhǔn)等,自行設(shè)置每位成年旅客可攜帶兒童的數(shù)量。

記者搜索發(fā)現(xiàn),除川航外,國(guó)內(nèi)其它航空公司也有類似規(guī)定,但條例明細(xì)各有差異。國(guó)航規(guī)定,一位成年旅客可攜帶不超過(guò)3名5歲以下的兒童(不含嬰兒),5歲以上的兒童沒(méi)有人數(shù)限制;南航規(guī)定,每位成年旅客可攜帶不超過(guò)3名未滿5歲的兒童,或不超過(guò)8名未滿12歲的兒童;廈航規(guī)定,每位成年旅客最多可攜帶2名未滿12歲的兒童。

第三方購(gòu)票平臺(tái)應(yīng)告知消費(fèi)者相關(guān)信息

據(jù)媒體報(bào)道,川航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前初步掌握的情況表明,當(dāng)事旅客是通過(guò)第三方代理人購(gòu)買的機(jī)票,但代理人并未按規(guī)定出票,于是有了后續(xù)登機(jī)被拒的事情發(fā)生。對(duì)此,中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江認(rèn)為,第三方在出票時(shí),應(yīng)告知消費(fèi)者相關(guān)航司對(duì)可攜帶兒童數(shù)量的信息,保障消費(fèi)者的知情權(quán)。

“特別是與消費(fèi)者有利害關(guān)系的信息,要以有效的方式提醒。如果經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有履行信息告知的義務(wù),導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到損害,消費(fèi)者完全可以要求經(jīng)營(yíng)者賠償相應(yīng)損失?!?/p>

記者了解到,在不少民航糾紛事件的原因中,旅客不了解相關(guān)條款限制的占比很大。北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授趙精武建議,對(duì)于不同類型的特殊旅客購(gòu)票,航空公司和第三方購(gòu)票平臺(tái)應(yīng)加大力度做好知識(shí)普及:

在旅客購(gòu)買機(jī)票前,通過(guò)短信、APP彈窗提示等方式,提醒用戶查看民航服務(wù)核心條款,并對(duì)相應(yīng)條款進(jìn)行解釋;

在不同社交媒體傳播以案說(shuō)法、專家點(diǎn)評(píng)等內(nèi)容,擴(kuò)大民航服務(wù)條款的法律基礎(chǔ);

在義務(wù)教育和高等教育等階段,將民航服務(wù)知識(shí)作為公共課程的教學(xué)內(nèi)容,進(jìn)一步擴(kuò)大民航服務(wù)條款的普及范圍。

專家:民航企業(yè)服務(wù)規(guī)則應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)

有網(wǎng)友提出,“當(dāng)下社會(huì)已開放三孩政策,航空公司也應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整政策?!睂?duì)此,趙精武表示,民航企業(yè)可以先改善服務(wù)方式:

在飛機(jī)或火車上,增設(shè)針對(duì)三孩及以上家庭的座位,允許該類家庭優(yōu)先購(gòu)買連排座位,在值機(jī)之前優(yōu)先安排座位;

在服務(wù)培訓(xùn)階段,增加有關(guān)三孩家庭服務(wù)的內(nèi)容;

嚴(yán)格規(guī)范與第三方代理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)溝通,在出票階段明確每位成年人可以陪伴的未成年人人數(shù),出票前就該類服務(wù)條款與內(nèi)容作出詳細(xì)說(shuō)明和解釋。

陳音江認(rèn)為,航空公司對(duì)飛機(jī)上的兒童數(shù)量進(jìn)行限制是出于安全考量,但與時(shí)俱進(jìn)的服務(wù)規(guī)則可以提升消費(fèi)者的實(shí)際體驗(yàn)。

“她有3個(gè)孩子,出行需求就要多帶1個(gè)孩子。這種規(guī)定要進(jìn)一步去研究、改進(jìn),適應(yīng)實(shí)際的消費(fèi)需求,多聽消費(fèi)者的意見。人性化服務(wù)規(guī)則才能讓消費(fèi)者有良好的消費(fèi)體驗(yàn),航司也能夠獲得更好的聲譽(yù)、更好的口碑?!?/p>

中央廣電總臺(tái)中國(guó)之聲

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