極目新聞記者 曾凌軻
(資料圖)
8月15日,重慶一女子帶3名兒童乘機,最后買了5張票才能登機。原來,四川航空規(guī)定每名成人最多可攜帶2名兒童,當事人值機時被提醒,只好臨時補票。
不過,這一機票政策也引發(fā)爭議,多位網(wǎng)友發(fā)問:三孩家庭怎么辦?其實,不同航空公司的規(guī)定不同,例如海南???、東方航空對每位成人可攜帶的兒童就沒有數(shù)量限制。
律師分析稱,航空公司的機票政策,是延續(xù)此前計劃生育時代而來,有的進行了更新,有的則沒有。政策中對成人和兒童關(guān)系的認定也不嚴謹,建議航司與時俱進,對機票購買政策進行修改。
春秋航空規(guī)定每名成人最多攜帶2名兒童(圖片來源:春秋航空APP)
重慶女子乘機4人買5張票引爭議
8月12日,重慶一網(wǎng)友發(fā)視頻稱自己帶3娃出行,買了1張成人票和3張兒童票,卻無法辦理登機手續(xù),最后只能再買了1張票,4個人共買5張票。
8月15日,四川航空客服表示,目前川航的乘機規(guī)定就是這樣的,一名年滿18歲以上的成人可以帶兩名未滿12歲的兒童。
8月15日晚,“川航回應(yīng)女子帶3娃登機被拒”的話題一度登上抖音熱搜榜。多位網(wǎng)友認為,該政策和目前鼓勵生育的國家政策不符,“三孩家庭怎么辦?政策要統(tǒng)一啊”。還有網(wǎng)友調(diào)侃道,可以讓孩子臨時認個舅舅,這樣就可以多帶一名兒童。
8月16日,極目新聞記者查詢多家航空公司的機票政策。對兒童機票的價格,幾乎所有航司都規(guī)定為成人同等機艙全價票的50%,但對于成人可攜帶兒童的數(shù)量,規(guī)定則不盡相同,有的限制最多不超過8個,有的則不設(shè)限制。
南方航空規(guī)定每名成人最多攜帶8名兒童及嬰兒(圖片來源:南方航空APP)
有航空公司對兒童數(shù)量不作限制
從不同航司的機票政策可以看到,所有航司對兒童的年齡限定均為12歲以下。
南方航空規(guī)定,每位年滿18周歲的成年旅客可攜帶的兒童及嬰兒總數(shù)量不超過8名,5歲以下的兒童及嬰兒總數(shù)不能超過3名。
海南航空和東方航空官網(wǎng)網(wǎng)站未能查詢到具體規(guī)定,但客服人員介紹,海南航空對每位成人可攜帶的5歲以上的兒童沒有數(shù)量限制。
東方航空限制每位成人最多攜帶3個5歲以下兒童,5歲以上的也沒有限制。
中國國際航空購票界面限制,每名成人最多只能幫3名兒童、2名嬰兒購票。
春秋航空明確規(guī)定,每位成人最多可攜帶兩名兒童。
不過出行軟件如攜程旅行等,在機票購買界面就顯示,每名成人最多可攜帶2名兒童(2-12歲)和1名嬰兒(14天-2歲)。攜程在購票的詳情界面解釋稱:“一般一位成人最多可攜帶2名兒童和1名嬰兒,但部分航司限制每位成人旅客最多攜帶1名兒童和1名嬰兒,具體情況以實際選擇的航司為準。”
攜程旅行的購票界面顯示每名成人最多攜帶2名兒童和1名嬰兒(圖片來源:攜程旅行APP)
律師:機票政策應(yīng)與時俱進
北京藍鵬律師事務(wù)所合伙人、中國AOPA航空業(yè)糾紛調(diào)解中心委員會委員張起淮向極目新聞記者介紹,兒童機票的價格由相關(guān)部門進行核定,因此是統(tǒng)一的。但每個成人能攜帶的兒童數(shù)量,是由各家航司自主確定的。
“現(xiàn)在的機票政策均沿用于計劃生育時期,那一般一個大人就是帶1個孩子,偶爾帶了2個孩子也沒人過問。但現(xiàn)在生育政策已經(jīng)發(fā)生變化,有的航空公司就隨之進行了調(diào)整,但有的公司政策仍是滯后的?!睆埰鸹粗赋觯缇W(wǎng)友所說,規(guī)定一名成人能攜帶幾名兒童的政策,本身就不嚴謹。
對于有些網(wǎng)友的建議,辦理登機手續(xù)時,臨時讓身后排隊的乘客幫忙認領(lǐng)兩名兒童,是否可行?
張起淮說,首先,辦理登機手續(xù)時,不能保證身后站的是同一航班的旅客,到了登機口,同樣存在兒童無法與成人關(guān)聯(lián)機票相對應(yīng)的問題?!罢f到底,現(xiàn)在的規(guī)定其實在執(zhí)行角度也存在問題。要么就規(guī)定成人、兒童之間必須有親屬關(guān)系。其實,按照現(xiàn)在整體鼓勵生育的氛圍,以成人數(shù)量來規(guī)定可以攜帶的兒童數(shù)量,是一個滯后的政策。機票購買政策應(yīng)當與時俱進,同時于法有據(jù),合情合理?!?/p>來源:極目新聞
編輯:田媛
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