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為確定事故原因,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)啟動(dòng)最高級(jí)別調(diào)查,收集“泰坦”號(hào)潛水器殘骸碎片,審查其和母船的語(yǔ)音記錄及數(shù)據(jù)

時(shí)間: 2023-06-28 05:52:17 來(lái)源: 極目新聞


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極目新聞?dòng)浾?李力力

據(jù)CNN6月26日?qǐng)?bào)道,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)宣布,他們召集了一個(gè)海洋調(diào)查委員會(huì),來(lái)調(diào)查“泰坦”號(hào)內(nèi)爆事件,據(jù)悉這是“海岸警衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行的最高級(jí)別的調(diào)查”。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)首席調(diào)查員賈森·紐鮑爾上尉表示,調(diào)查小組的任務(wù)是確定造成悲劇的原因,并向有關(guān)當(dāng)局提供可能的建議,以便在必要時(shí)進(jìn)行民事或刑事制裁。

目前美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的調(diào)查剛剛開始,將集中于收集殘骸中的碎片。之后,調(diào)查委員會(huì)將舉行公開聽證會(huì),收集更多證詞,最后將發(fā)布包含證據(jù)、結(jié)論和建議的事故報(bào)告。

加拿大的調(diào)查人員表示,他們還將審查“泰坦”號(hào)內(nèi)爆前的語(yǔ)音記錄,以及母船“極地王子號(hào)”的語(yǔ)音記錄。船員和遇難者家屬也在“極地王子號(hào)”上接受了問(wèn)詢。

此外,加拿大皇家騎警也在調(diào)查這一事件,他們正在調(diào)查是否“可能違反了刑事、聯(lián)邦或省級(jí)法律”。

“泰坦”號(hào)和母船“極地王子號(hào)”之間的通信也將會(huì)重點(diǎn)檢查。根據(jù)海洋之門公司的網(wǎng)站,母船可以通過(guò)文本信息與潛水器進(jìn)行溝通,每15分鐘聯(lián)系一次。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日,載有5人的“泰坦”號(hào)潛水器下潛至北大西洋海域水下3800多米處。他們的目的是參觀泰坦尼克號(hào)沉船殘骸,然而“泰坦”下潛后約1小時(shí)45分鐘后失聯(lián)。

經(jīng)過(guò)多日搜救,22日官方宣布,確認(rèn)“泰坦”號(hào)在水下內(nèi)爆,5人全部遇難。搜救人員在距泰坦尼克號(hào)沉船約488米處發(fā)現(xiàn)了5塊深潛器的破碎部件。

5名遇難者分別為海洋之門公司創(chuàng)始人斯托克頓·拉什、英國(guó)探險(xiǎn)家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國(guó)雙重國(guó)籍的商人沙赫扎達(dá)·達(dá)烏德及其19歲兒子、法國(guó)籍探險(xiǎn)家保羅-亨利·納爾若萊。

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