前段時(shí)間，馬斯克表示，將收回一些車主的FSD beta版的試用權(quán)限。原因是這些車主在使用FSD beta功能時(shí)，沒有對道路情況給予足夠的關(guān)注。
不過，有網(wǎng)友提出疑問，特斯拉怎么知道使用這些系統(tǒng)的車主，對路況沒有進(jìn)行足夠的關(guān)注?馬斯克也是心直口快，表示是通過特斯拉的車內(nèi)攝像頭，對車輛駕駛員監(jiān)控。這也是特斯拉官方首次承認(rèn)，通過車內(nèi)攝像頭來監(jiān)視駕駛員。
為了查看車內(nèi)攝像頭的監(jiān)控效果，特斯拉大神“綠神”，近日提取到特斯拉車內(nèi)攝像頭的拍攝畫面。并且，分享了兩段白天和夜晚的拍攝效果。
從視頻中可以看出，白天車內(nèi)攝像頭紀(jì)錄的視頻畫面，清晰度和色彩豐富度都超出不少人的預(yù)期，車內(nèi)的人員乘坐情況，基本上都能夠查看的一清二楚。
不過后視鏡殼體，阻擋了一部分?jǐn)z像頭的視角，并且只能查看到車內(nèi)駕乘人員的動(dòng)作、姿態(tài)，但是操作細(xì)節(jié)仍不能記錄的到。而且，后車窗的畫面，同樣不能監(jiān)控的到。
對于啟用車內(nèi)攝像頭的行為，特斯拉解釋道，目前主要是為了紀(jì)錄FSD Beta車主在測試過程中的行為和注意力保持情況。
而在中國市場，因?yàn)闆]有推送FSD功能，所以車內(nèi)攝像頭并沒有開啟。但是對此，仍有不少消費(fèi)者表示對隱私侵犯的擔(dān)憂，畢竟車內(nèi)是相對一個(gè)私密的空間，如果有一個(gè)攝像頭對著自己，雖然口頭承諾不會(huì)開啟偷偷監(jiān)控，可還是會(huì)覺得不夠自在。
為此，電商平臺(tái)也已上線了“特斯拉車內(nèi)攝像頭”鏡頭蓋周邊產(chǎn)品，能夠徹底阻擋攝像頭的鏡頭。如果你是特斯拉車主，你會(huì)選擇這樣的周邊產(chǎn)品嗎?
關(guān)鍵詞： 特斯拉車內(nèi)攝像頭
