在亂發(fā)推特這件事上，馬斯克堪稱“屢教不改”。特斯拉股東不滿馬斯克在推特上毫無遮攔地發(fā)言，同時也順帶著把沒有盡到監(jiān)管責任的特斯拉董事會一并告上了法庭。宛如昨日重現(xiàn)，馬斯克再次因此吃上了官司。只不過，馬斯克麻煩不斷，但特斯拉的市值卻始終上漲不斷。現(xiàn)在的馬斯克仿佛變身意見領袖，一舉一動都會引發(fā)蝴蝶效應。
在投資者看來，有錯的不止馬斯克。據(jù)美國?？怂剐侣劸W(wǎng)消息，當?shù)貢r間12日，特斯拉一名股東對馬斯克及特斯拉董事會提起訴訟，原因無他：馬斯克違反與美國證券交易委員會(SEC)達成的協(xié)議、發(fā)布有損公司利益的推文，而特斯拉董事會也沒能盡到監(jiān)管責任，導致公司股東面臨數(shù)十億美元的損失。
這名投資者提到的協(xié)議達成于2018年，那可能也是馬斯克第一次因為口無遮攔而惹上大麻煩。2018年8月初，馬斯克發(fā)布推文稱，他準備以每股420美元的價格對特斯拉進行私有化，且已經(jīng)準備好資金。一石激起千層浪。此后馬斯克又發(fā)推文否認，表示不會私有化。因為涉及操縱股價，隨后，SEC起訴馬斯克，稱后者發(fā)布了虛假和誤導性的聲明，且未能向監(jiān)管機構通報該公司發(fā)生的重大事情。
按照SEC的說法，“馬斯克知道這種交易是不確定的，而且受到很多因素的制約。馬斯克沒有與任何潛在的合作伙伴達成資助他進行私有化的具體條款，包括價格。他的私有化聲明缺乏足夠的理由”。據(jù)了解，馬斯克的私有化聲明使特斯拉的股價上漲了逾6%，導致做空者受到損失，而在這之前，馬斯克也經(jīng)常與做空者對壘。
雖然最后馬斯克與SEC達成了和解協(xié)議，但馬斯克也為此付出了不小的代價，除了支付2000萬美元的罰款之外，馬斯克還被迫辭去特斯拉董事長職務長達三年，而在馬斯克使用社交媒體的管控上，按照和解協(xié)議，特斯拉將采取措施監(jiān)督馬斯克與投資者的溝通，還將建立一個獨立董事常設委員會，以監(jiān)督披露和潛在的利益沖突。
而馬斯克在推特上發(fā)布特定信息時，也必須經(jīng)過正式的法律審查，這些信息包括公司的財務狀況、報表或者業(yè)績，潛在的或擬進行的合并、收購、處置等行為，內容頗廣。
也是因為有了這條協(xié)議，眼下的投資者才更對馬斯克以及特斯拉的董事會所不滿。在起訴書中，投資者列舉了馬斯克的“N宗罪”，即在推特上發(fā)布的幾條推文，其中就包括去年5月，馬斯克因為聲稱特斯拉股價太高，導致特斯拉股價急劇下跌的推文。
彼時，特斯拉剛剛發(fā)布新一季度的財報，助推公司股價走高，然而馬斯克再次禍從口出，發(fā)布推文稱“公司股價太高了”，那段時間也是特斯拉股價猛漲的時候，受此消息影響，特斯拉股價直線下滑，特斯拉市值也一并蒸發(fā)約130億美元。
但不得不承認的是，即便馬斯克四處點火，特斯拉的股價卻依舊扶搖直上，目前特斯拉市值為6658.79億美元，今年1月一度超過8000億美元。NewStreetResearch分析師PierreFerragu甚至在報告中寫道，到2030年，特斯拉的市值可能達到2.3萬億至3.3萬億美元之間。傳統(tǒng)汽車制造商可以占領電動汽車市場份額，但無利可圖，而且不會對特斯拉帶來任何壓力。
特斯拉股價的上漲既有技術領先的優(yōu)勢，但也在一定程度上受馬斯克的影響。事實上，現(xiàn)在的馬斯克與其說是一家企業(yè)的CEO，倒不如說已經(jīng)變成了具有超強帶貨能力的“網(wǎng)紅”，自打被稱為“鋼鐵俠”開始，馬斯克獨特的個性就讓其貼上了獨特的標簽，馬斯克在強化自己科技光環(huán)的同時，也收獲了一票“信仰”這種光環(huán)的粉絲。
數(shù)據(jù)顯示，馬斯克目前擁有4000多萬推特粉絲，而全球消費者研究平臺Piplsay最新一項研究顯示，約有37%的美國成年人曾根據(jù)馬斯克的推文進行過投資。
馬斯克的“帶貨”能力已經(jīng)有目共睹。從比特幣，到狗狗幣，再到Clubhouse，馬斯克在游刃于社交媒體上的時候，也借著名人效應“穩(wěn)賺”了一把。比如比特幣漲破6萬美元創(chuàng)歷史紀錄，因為“投資”比特幣，特斯拉也借此狠狠賺了一筆。
