由于擔(dān)心新冠肺炎疫情繼續(xù)破壞全球原油需求，加上全球范圍內(nèi)的原油儲(chǔ)存空間將很快耗盡，WTI原油6月期貨合約大跌28%，跌4.75美元至每桶12.19美元，而WTI原油 7月合約的價(jià)格也受影響下跌超過(guò)11%，報(bào)18.84美元/桶，而8月合約也下跌超過(guò)7%至22美元，這意味著投資者在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)對(duì)油價(jià)的走勢(shì)預(yù)期都不甚看好。
美國(guó)庫(kù)欣地區(qū)的原油儲(chǔ)存能力堪憂
雖然布倫特原油期貨6月合約價(jià)格也下跌10.3%至每桶19.20美元，但同月的WTI原油跌幅遠(yuǎn)超過(guò)布倫特原油，主要因?yàn)榻灰讍T對(duì)美國(guó)俄克拉荷馬州庫(kù)欣地區(qū)的原油儲(chǔ)存能力的擔(dān)憂急劇升溫。根據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，在截至4月17日的當(dāng)周，美國(guó)庫(kù)存增加了1500萬(wàn)桶至5.186億桶。其中庫(kù)欣地區(qū)原油庫(kù)存增加480萬(wàn)桶至5970萬(wàn)桶。儲(chǔ)油量一周內(nèi)增長(zhǎng)了約9%，這也是投資者對(duì)美油價(jià)格看空的一個(gè)重要因素。
Rystad Energy石油市場(chǎng)負(fù)責(zé)人通哈根(Bjornar Tonhaugen)稱：“投資者知道原油存儲(chǔ)問(wèn)題仍然存在，而且可能會(huì)更加嚴(yán)重，在未來(lái)數(shù)周內(nèi)可能會(huì)達(dá)到儲(chǔ)存空間極限。由于儲(chǔ)油問(wèn)題迫在眉睫，原油生產(chǎn)商如果不采取進(jìn)一步行動(dòng)，后果將不堪設(shè)想。”
油企破產(chǎn)潮正悄然襲來(lái)
今年WTI和布倫特原油價(jià)格分別下跌了72%和68%，由于價(jià)格處于如此低迷的水平，原油生產(chǎn)商希望達(dá)到收支平衡似乎也成奢望。位于休斯敦的戴蒙德海底鉆探在周日申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，有分析師表示，油企破產(chǎn)潮可能會(huì)陸續(xù)到來(lái)。
戴蒙德海底鉆探在申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的文件中指出申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的主要原因是由于OPEC和俄羅斯之間的“價(jià)格戰(zhàn)”，以及疫情大流行導(dǎo)致石油需求急劇下降，油價(jià)的暴跌令公司今年的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)急劇惡化。
而戴蒙德鉆探公司遭受到打擊不是個(gè)例，包括?？松梨?、荷蘭皇家殼牌、英國(guó)石油、道達(dá)爾和雪佛龍這五大石油公司也為應(yīng)對(duì)低油價(jià)及疲弱的需求做出了調(diào)整，平均削減了23%的支出。而且上周油價(jià)歷史上首次出現(xiàn)負(fù)值之后，雪佛龍、英國(guó)石油等公司一直在減少深水鉆井項(xiàng)目，尤其是在美國(guó)的鉆油平臺(tái)。
據(jù)貝克休斯24日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)上周活躍石油鉆井平臺(tái)數(shù)量減少了60座至378座，創(chuàng)下2015年以來(lái)新低。4月份以來(lái)，美國(guó)石油鉆探公司已累計(jì)減少了246個(gè)鉆井平臺(tái)，這也是自2015年1月以來(lái)最大單月降幅。其中，北達(dá)科他州最大的石油開(kāi)采商Continental Resources已停止在該州的大部分石油開(kāi)采活動(dòng)。
這一系列的連鎖反應(yīng)令油價(jià)出現(xiàn)鏈?zhǔn)奖辣P(pán)，有市場(chǎng)人士指出，WTI原油期貨6月合約在5月19日到期時(shí)，可能會(huì)面臨5月合約同樣的命運(yùn)。“下個(gè)月油價(jià)會(huì)達(dá)到-100美元/桶嗎?”瑞穗銀行分析師桑基(Paul Sankey)表示，“這一點(diǎn)很有可能。沒(méi)有煉油廠的加工，原油將變得很難處理。放在原地不管不僅會(huì)揮發(fā)而且還會(huì)造成污染，想要找別的地方儲(chǔ)存更是難上加難。上周一，WTI油價(jià)史上首次跌至負(fù)值也是因?yàn)檫@個(gè)原因，因?yàn)?月合約的持有者都趕在到期日前爭(zhēng)先恐后地出售他們的合約。但是，市場(chǎng)預(yù)計(jì)石油需求不會(huì)很快恢復(fù)，并且無(wú)處儲(chǔ)存石油，因此市場(chǎng)上并沒(méi)有買(mǎi)家。最后，合同持有人必須付款才能將其出手。”
值得慶幸的是，OPEC+的減產(chǎn)協(xié)議本周五將開(kāi)始實(shí)施，這一點(diǎn)多少都能緩沖過(guò)量供應(yīng)的壓力。4月初，OPEC及其產(chǎn)油盟國(guó)達(dá)成了歷史性減產(chǎn)協(xié)議，從5月1日起每天將減產(chǎn)970萬(wàn)桶。包括?？松梨诤脱┓瘕?jiān)趦?nèi)的許多美國(guó)產(chǎn)油商也表示將縮減產(chǎn)油規(guī)模，但投資者擔(dān)心減產(chǎn)的速度仍不夠快。除了減產(chǎn)的成本昂貴之外，關(guān)閉油井還需要時(shí)間。
持較為悲觀預(yù)期的分析師認(rèn)為，除非全球原油需求出現(xiàn)有意義的回升，否則油價(jià)不會(huì)反彈。畢竟最終還是要看到例如駕車(chē)者、航空公司等用戶對(duì)石油產(chǎn)品的需求出現(xiàn)復(fù)蘇。而且還要看到原油庫(kù)存從異常高的水平降至正常水平，這樣油價(jià)才能結(jié)束這種持續(xù)的跌勢(shì)。
