2019年3月1日，特斯拉將有9.2億美元可轉(zhuǎn)債到期，轉(zhuǎn)換價(jià)為每股359.87美元。如果股價(jià)沒(méi)有達(dá)到這一水平，特斯拉將不得不以現(xiàn)金兌付。

這意味著，特斯拉的股價(jià)必須從目前的水平上漲約21%。今日，特斯拉股價(jià)小幅上漲。

如果特斯拉股價(jià)沒(méi)能達(dá)到這一水平，該公司將以現(xiàn)金兌付。這將是該公司歷史上最大的債務(wù)支付，并從特斯拉抽走近1/3的現(xiàn)金。去年三季度末，特斯拉金和現(xiàn)金等價(jià)物為33.7億美元。

Aegon Asset Management高級(jí)投資組合經(jīng)理Chris Hartman向彭博表示：“總有一線(xiàn)希望。由于該股票內(nèi)部可能出現(xiàn)波動(dòng)，市場(chǎng)明確表示該股票有可能達(dá)到，接近或高于360美元。”

事實(shí)上，由于第三季度業(yè)績(jī)亮眼，特斯拉股價(jià)12月一度升至376美元。在去年前三季度，特斯拉達(dá)到正自由現(xiàn)金流。這意味著特斯拉不需要募集新資本來(lái)還債，幫助緩解了市場(chǎng)的擔(dān)憂(yōu)。

對(duì)特斯拉而言，股價(jià)要升至359.87美元，關(guān)鍵可能是定于本周三公布的四季度財(cái)報(bào)。

據(jù)路透社報(bào)道，華爾街分析師預(yù)計(jì)，特斯拉將在公布其2018年第四季度財(cái)報(bào)的同時(shí)，預(yù)計(jì)公司2019年一季度虧損，虧損額達(dá)250萬(wàn)美元。虧損的潛在影響因素包括產(chǎn)品價(jià)格的下調(diào)、中國(guó)和歐洲交付車(chē)輛的排期問(wèn)題，以及大投資人沙特主權(quán)財(cái)富基金的退出。

路透社援引數(shù)據(jù)提供商Refinitiv稱(chēng)，截至1月17日，華爾街分析師對(duì)特斯拉四季度的凈利潤(rùn)預(yù)期值還在6280萬(wàn)美元。但就在1月18日，特斯拉加入全球企業(yè)“裁員潮”，宣布最多可能削減7%的全職員工。

CEO馬斯克在當(dāng)時(shí)向市場(chǎng)表示，特斯拉計(jì)劃在2019年一季度實(shí)現(xiàn)“微小盈利”，這 “需要大量努力，需要經(jīng)歷很多困難，可能還需要一點(diǎn)運(yùn)氣”，并同時(shí)稱(chēng)，公司四季度業(yè)績(jī)也將低于預(yù)期，但仍然是盈利的。

此外，據(jù)路透社報(bào)道，本月已有至少六家券商下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)股價(jià)，兩家券商將特斯拉評(píng)級(jí)下調(diào)至“賣(mài)出”或同等級(jí)別。

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