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格隆匯5月24日丨美國(guó)債務(wù)問(wèn)題牽動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)神經(jīng)，因未獲進(jìn)展導(dǎo)致昨夜美股下跌。港股上午盤(pán)三大指數(shù)低開(kāi)維持跌勢(shì)，恒指午間收跌0.94%，國(guó)指、恒生科技指數(shù)分別下跌1.08%和1.07%。

盤(pán)面上，大型科技股普遍下跌，阿里巴巴、小米、百度、網(wǎng)易、京東、美團(tuán)均跌超1%，惟快手小幅上漲；澳門(mén)疫情再起，濠賭股集體下挫，BDI指數(shù)跌至逾兩個(gè)月低點(diǎn)，港口及海運(yùn)股走低，餐飲股繼續(xù)下跌行情，航空股、藥品股、重型基建股、內(nèi)險(xiǎn)股等表現(xiàn)低迷。 另一方面，機(jī)構(gòu)稱(chēng)光伏玻璃產(chǎn)能政策真空結(jié)束，光伏太陽(yáng)能股逆勢(shì)走俏，福萊特玻璃漲近6%領(lǐng)銜，連續(xù)下跌的黃金股反彈，電力股多數(shù)延續(xù)昨日上漲行情。南下資金半日凈流入18.25億港元，大市成交額為442億港元。

板塊方面

澳門(mén)疫情再起，濠賭股集體下跌，金沙中國(guó)和美高梅中國(guó)跌超4%。消息面上，澳門(mén)近期冠病疫情再起，為提高當(dāng)?shù)孛癖娋X(jué)， 澳門(mén)官方宣布自5月20日起每日公布疫情數(shù)字。協(xié)調(diào)中心稱(chēng)，數(shù)據(jù)顯示澳門(mén)正處于冠病感染周期性高峰期，但病毒致病力不高，疫情也未對(duì)醫(yī)療系統(tǒng)和社會(huì)運(yùn)作造成明顯影響。

海運(yùn)股集體下跌，BDI指數(shù)跌至逾兩個(gè)月低點(diǎn)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二跌至逾兩個(gè)月低點(diǎn)，因所有船型需求走弱。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌17點(diǎn)或1.3%，至1348點(diǎn)，為3月8日以來(lái)最低水平，且為連續(xù)第9日下跌。

電力股多數(shù)走強(qiáng)，國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布《電力需求側(cè)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》《電力負(fù)荷管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》，明確需求側(cè)響應(yīng)主體，提出通過(guò)尖峰電價(jià)等形式完善需求側(cè)響應(yīng)價(jià)格形成機(jī)制、通過(guò)虛擬電廠等形式整合用戶(hù)側(cè)資源參與需求側(cè)響應(yīng)、推動(dòng)配電網(wǎng)增容改造和智能化升級(jí)、推動(dòng)電力信息聚合和數(shù)字化發(fā)展。 中信證券認(rèn)為，在利好政策密集推進(jìn)、實(shí)際需求日益旺盛、電力現(xiàn)貨市場(chǎng)日益發(fā)展等多因素的推動(dòng)下，能夠聚合、優(yōu)化、協(xié)調(diào)海量分布式資源的虛擬電廠迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期，預(yù)計(jì)到2025年虛擬電廠整體容量空間有望達(dá)723億元，到2030年市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)1961億元。

個(gè)股方面

福萊特玻璃漲約6%，光伏組件強(qiáng)勁需求推動(dòng)光伏玻璃庫(kù)存快速消化。華泰證券發(fā)研報(bào)指，光伏組件強(qiáng)勁的需求也推動(dòng)光伏玻璃庫(kù)存快速消化。截至4月13日，光伏玻璃生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)較3月初回落8天至20.9天。2023年一季度玻璃量穩(wěn)價(jià)增，成本高位下盈利磨底，供需格局優(yōu)化后庫(kù)存快速去化，價(jià)格提振下企業(yè)盈利修復(fù)在途。

香港航天科技盤(pán)中大漲逾10%，北水持續(xù)加倉(cāng)。北水資金近期持續(xù)加倉(cāng)，港股通持股比例由4月18日的27.39%，增長(zhǎng)至5月23日的32.14%。此外，公司日前擬向麥格理發(fā)行本金金額為8億港元的0.5厘票息可換股票據(jù)，這一份高達(dá)8億港元的超低息融資，將為香港航天科技加速推進(jìn)商業(yè)航天事業(yè)提供非常大的助力。

國(guó)泰航空一度跌2.5%，解聘3名涉事空服員。國(guó)泰航空23日晚發(fā)布聲明稱(chēng)，就有關(guān)旅客在5月21日國(guó)泰航班CX987上的經(jīng)歷，國(guó)泰航空行政總裁林紹波代表國(guó)泰航空，再次向受影響的乘客和社會(huì)各界表示誠(chéng)摯的歉意。聲明提到，目前，國(guó)泰航空已完成對(duì)于事件的調(diào)查，并依據(jù)公司的規(guī)章制度，對(duì)三位涉事的空中服務(wù)員予以解聘。香港運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄就歧視事件表關(guān)注，要求管理層立刻改善服務(wù)。

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