今日，港股午后現(xiàn)V型走勢(shì)，恒生科技指數(shù)一度大跌1.7%，尾盤拉升近乎翻紅，最終下跌0.22%，恒指、國(guó)指分別跌0.58%和0.46%，恒指跌115點(diǎn)失守2萬(wàn)點(diǎn)關(guān)口。南下資金全日凈流入17.46億港元，大市成交額不足千億港元。

(相關(guān)資料圖)

盤面上，大型科技股多數(shù)下跌，騰訊、阿里巴巴、小米均跌超1%，快手漲3%，網(wǎng)易漲1.2%；國(guó)際金價(jià)4月以來(lái)首次失守1980美元，黃金股全線回撤，房地產(chǎn)仍沒(méi)有明顯的復(fù)蘇上升態(tài)勢(shì)，內(nèi)房股與物管股攜手走低，家電股、鋼鐵股等產(chǎn)業(yè)鏈股齊挫，拜登欲限制美企對(duì)華投資，半導(dǎo)體股全天表現(xiàn)低迷。另一方面，新冠變異株襲來(lái)，抗疫概念股表現(xiàn)搶眼，三葉草生物漲超11%領(lǐng)銜，汽車股、電力股走強(qiáng)，比亞迪股份漲3.6%。

具體來(lái)看：

黃金股齊跌，中國(guó)黃金國(guó)際跌超4%，招金礦業(yè)、紫金礦業(yè)、山東黃金跌超2%。

消息面上，紫金礦業(yè)于4月18日遭GIC Private Limited在場(chǎng)內(nèi)以每股均價(jià)14.336港元減持466.2萬(wàn)股，涉資約6683.4萬(wàn)港元。減持后，其持股比例由7.07%下降至6.99%。國(guó)金證券研報(bào)指出，雖然目前市場(chǎng)預(yù)期5月份還存在25BP的加息幅度，但是從2022年11月美聯(lián)儲(chǔ)降低加息幅度以后，金價(jià)和黃金股票已經(jīng)進(jìn)入右側(cè)交易機(jī)會(huì)，5月份的加息與否并不影響這一判斷。從歷史復(fù)盤來(lái)看，一旦美聯(lián)儲(chǔ)實(shí)際首次或第二次降息，意味從此開始黃金股票相對(duì)收益獲得難度加大。

航空股、旅游股大跌，同城旅行跌超3%，中國(guó)中免、南方航空、東方航空、中國(guó)國(guó)航跌超2%，國(guó)泰航空、美蘭空港跌超1%。

家電股走弱，海爾智家跌超3%，JS環(huán)球生活、創(chuàng)維集團(tuán)等跟跌。

體育用品股走低，李寧、波司登、中國(guó)動(dòng)向跌超3%，滔博、安踏、特步跌超1%。

抗疫概念股集體上漲，三葉草生物漲超11%，山東新華制藥漲超5%，阿里健康、開拓藥業(yè)漲超4%，康希諾生物、中國(guó)中藥、歌禮制藥、石藥集團(tuán)漲超3%。

消息面上，新冠二次感染的相關(guān)話題在周末引發(fā)熱議，人們普遍關(guān)注是否會(huì)有第二波新冠感染高峰的到來(lái)。方正證券認(rèn)為，短期可以布局新冠口服藥，但長(zhǎng)期持續(xù)布局央企國(guó)企改革中管理經(jīng)營(yíng)效率及盈利能力提升的企業(yè)、持續(xù)深挖中藥低估值及創(chuàng)新藥優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。

電力股普漲，華電國(guó)際電力漲超5%，華能國(guó)際電力漲2%，大唐發(fā)電、華潤(rùn)電力等跟漲。

消息面上，截至3月底，全國(guó)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約26.2億千瓦，同比增長(zhǎng)9.1%。3月全國(guó)發(fā)電量7173億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.1%，其中火電發(fā)電量由降轉(zhuǎn)升，同比增長(zhǎng)9.1%。國(guó)海證券指出，1-3月發(fā)電量小于全社會(huì)用電量，電力供需整體呈現(xiàn)“緊平衡”狀態(tài)。后續(xù)隨生產(chǎn)生活需求恢復(fù)，“緊平衡”格局或?qū)⒕S持，維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。

汽車股反彈，華晨中國(guó)漲超5%，比亞迪股份漲超3%，蔚來(lái)、小鵬、理想等跟漲。

消息面上，有知情人士透露，沈陽(yáng)市政府計(jì)劃購(gòu)入華晨中國(guó)30%股權(quán)，借此間接持有華晨中國(guó)旗下合資企業(yè)華晨寶馬的股權(quán)。華晨中國(guó)及寶馬目前分別持有華晨寶馬25%及75%股權(quán)。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，下一步，要繼續(xù)全力做好穩(wěn)增長(zhǎng)工作，認(rèn)真研究制定、適時(shí)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有效政策，更大力度、更高水平推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。完善政策體系，推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車購(gòu)稅減免政策，制定加快充換電建設(shè)、公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用等支持政策。

今日，南下資金凈流入17.45億港元，其中港股通（滬）凈流入7億港元，港股通（深）凈流入10.45億港元。

展望未來(lái)，中金公司認(rèn)為，目前對(duì)市場(chǎng)而言，更重要并非“過(guò)去”的數(shù)據(jù)多么強(qiáng)勁，而是“未來(lái)”的后勁。市場(chǎng)短期可能缺乏明確方向、更重結(jié)構(gòu)，維持盤整態(tài)勢(shì)，但大幅下行風(fēng)險(xiǎn)也有限。中期來(lái)看，市場(chǎng)的前景并不悲觀，任何因意外沖擊而導(dǎo)致的大幅回調(diào)都是更好的再布局良機(jī)。配置上采取“啞鈴型”策略，關(guān)注高分紅潛力的國(guó)企（分紅現(xiàn)金流）以及盈利較好的優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)板塊（經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流，如互聯(lián)網(wǎng)、以及軟件與硬件板塊）。

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