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每日播報(bào)!日賺1個(gè)億!萬億“寧王”業(yè)績爆表,Q1豪賺98億元,同比大增558%

時(shí)間: 2023-04-21 09:43:11 來源: 格隆匯

萬億“寧王”業(yè)績出爐,一個(gè)“壕”字!


Q1盈利超98億元


20日晚間,寧德時(shí)代披露一季報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,公司2023年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元,同比增長82.91%;凈利潤98.22億元,同比增長558%。

其中,公司研發(fā)投入持續(xù)高增長。2023年一季度,公司研發(fā)費(fèi)用46.52億元,同比大幅增長81.16%。


(資料圖片僅供參考)

寧德時(shí)代同時(shí)還公布,為保障公司印度尼西亞動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的順利實(shí)施,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度及資金需求,公司控股子公司寧波普勤時(shí)代有限公司擬通過股東向其增資籌集資金40億元。

此前3月,寧德時(shí)代公布了2022年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,公司2022年?duì)I收為3285.94億元,較上年同期的1303.56億元增長152.07%;2022年凈利為307.3億元,較上年同期的159億元增長92.89%。其中2022一季度,營收486.78億元。

對于“寧王”一季度業(yè)績,中金分析表示,1Q23業(yè)績超預(yù)期 ,主要原因有二方面:鋰電池盈利穩(wěn)中有升以及投資收益和政府補(bǔ)貼增厚利潤。

一方面,1Q23 鋰電池出貨高增長,盈利能力穩(wěn)健。中金預(yù)計(jì)公司1Q23 鋰電池產(chǎn)量75GWh,銷量達(dá)到80GWh+、同比增長65%+;其中動(dòng)力電池銷量65-70GWh+、同比增長55%+,動(dòng)力海外出貨或達(dá)15-20GWh、同增約120%+,儲(chǔ)能電池出貨10-15GWh、同比增長80%+。整體上公司1Q23 動(dòng)力和儲(chǔ)能出貨延續(xù)了高增長態(tài)勢。

另一方面,期間費(fèi)用持續(xù)下降,政府補(bǔ)貼和股權(quán)處置增厚利潤。受益規(guī)模擴(kuò)張,公司1Q23 期間費(fèi)用合計(jì)10.9%(含研發(fā))、同比下降0.9ppt。其他收益13.7 億元,主要來自政府補(bǔ)貼;投資凈收益15.3 億元、中金認(rèn)為或主要來自Pilbara 股權(quán)處置;政府補(bǔ)貼和股權(quán)處置增厚利潤。


全面開啟海陸空全域電動(dòng)化的時(shí)代


值得關(guān)注的是,4月18日至19日,寧德時(shí)代在上海車展正式發(fā)布了能量密度高達(dá)500Wh/kg的凝聚態(tài)電池產(chǎn)品,該產(chǎn)品的車規(guī)級應(yīng)用將在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

據(jù)悉,作為寧德時(shí)代自創(chuàng)的新一代電池技術(shù),凝聚態(tài)電池針對超高比能化學(xué)材料的電化學(xué)反應(yīng)變化,采用了高動(dòng)力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì),構(gòu)建微米級別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)鏈間相互作用力,在增強(qiáng)微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí),提高電池動(dòng)力學(xué)性能,提升鋰離子運(yùn)輸效率。

此外,凝聚態(tài)電池還聚合了包括超高比能正極、新型負(fù)極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù),使之既具有優(yōu)秀的充放電性能,又具備高安全性能。

而凝聚態(tài)電池的問世,也意味著寧德時(shí)代全面開啟了海陸空全域電動(dòng)化的時(shí)代,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間,將持續(xù)推動(dòng)全球碳中和目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。

寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示,這一天是“開啟寧德時(shí)代下一輪創(chuàng)新的里程碑”。吳凱介紹,凝聚態(tài)電池在高比能、高安全性兩方面,突破了長期以來限制電池行業(yè)發(fā)展的天花板,將激活以高安全和輕量化為核心訴求的全新電動(dòng)場景。

值得一提的是,在電池方面,麒麟電池已于4月裝車交付,4C麒麟首發(fā)落地理想,鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。

日前有媒體報(bào)道,寧德時(shí)代將在今年第四季度開始在車上批量供應(yīng)鈉離子電池。報(bào)道稱,有知情人士透露,寧德時(shí)代鈉離子電池將搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR的首款新車,“采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案”,而該車預(yù)計(jì)今年四季度上市。此外,寧德時(shí)代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產(chǎn)。

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責(zé)任編輯:QL0009

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