2月21日,北上資金凈買(mǎi)入18.54億元。其中,滬股通凈買(mǎi)入26.41億元,深股通凈賣(mài)出7.87億元。
活躍個(gè)股方面,北向資金凈買(mǎi)入較多的有通威股份、三一重工、貴州茅臺(tái),分別獲凈買(mǎi)入3.41億元、2.57億元、2.24億元。
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凈賣(mài)出較多的有比亞迪、五糧液、紫金礦業(yè),分別獲凈賣(mài)出3.25億元、2.8億元、2.1億元。
南下資金今日凈買(mǎi)入4.7億港元。其中,港股通(滬)當(dāng)日成交凈買(mǎi)入1.58億港元;港股通(深)當(dāng)日成交凈買(mǎi)入3.12億港元。
北水凈買(mǎi)入最多的個(gè)股是盈富基金、中國(guó)移動(dòng)、長(zhǎng)城汽車,分別獲凈買(mǎi)入4.07億港元、3.41億港元、2.3億港元。
騰訊控股凈賣(mài)出額居首,金額為11.89億港元,建設(shè)銀行、美團(tuán)-W分別遭凈賣(mài)出3.2億港元、3.19億港元。注:南下資金已連續(xù)5日凈買(mǎi)入中國(guó)移動(dòng),累計(jì)約16.8303億港元。
南水關(guān)注的個(gè)股
通威股份凈買(mǎi)入3.41億元。經(jīng)計(jì)算,2022年,通威股份、大全能源、協(xié)鑫科技、新特能源這四家主要硅料上市企業(yè)的預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)均超過(guò)130億元大關(guān),合計(jì)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)達(dá)到727億元至749億元,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅均超過(guò)160%。硅料企業(yè)業(yè)績(jī)“狂奔”的背后推手是高燒難退的硅價(jià)。2022年,受供需矛盾影響,硅料價(jià)格不斷攀升,一路從230元/千克上漲至最高330元/千克區(qū)間,漲幅超過(guò)40%,硅料價(jià)格創(chuàng)下近十年新高,以此為主營(yíng)業(yè)務(wù)的四大硅料企業(yè)成光伏產(chǎn)業(yè)鏈“吸金王”。
三一重工凈買(mǎi)入2.57億元。華創(chuàng)證券發(fā)布研究報(bào)告稱,經(jīng)濟(jì)性+政策指引,換電重卡發(fā)展前景廣闊。換電重卡近年連續(xù)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),5年生命周期使用成本較燃油重卡減少約1成,補(bǔ)貼、公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化指引等政策打開(kāi)換電重卡滲透率天花板。該行預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)換電重卡銷量2.4萬(wàn)輛、同比+93%,滲透率3%,2027年銷量16.7萬(wàn)輛,滲透率15%,5年CAGR 68%,分別對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間270億元、1200億元,2030年超1600億元,較當(dāng)前市場(chǎng)具有近十倍增長(zhǎng)空間。
貴州茅臺(tái)凈買(mǎi)入2.24億元。晨星數(shù)據(jù)顯示,海外最大中國(guó)股票基金摩根基金-中國(guó)A股機(jī)遇(JPMorgan China A-Share Opportunities)1月大舉加倉(cāng)貴州茅臺(tái),加倉(cāng)幅度近三成,截至1月末,持股市值達(dá)16億元。同期,該基金還加倉(cāng)了隆基綠能,持股數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)9.34%;增持萬(wàn)華化學(xué),持股數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)10.22%。此外,中國(guó)平安和平安銀行也分別被該基金增持7.88%、15.36%。截至2月17日,摩根基金-中國(guó)A股機(jī)遇規(guī)模達(dá)413億元。
紫金礦業(yè)獲凈賣(mài)出2.1億元。光銀國(guó)際認(rèn)為,由于美國(guó)利率及債券收益率有望見(jiàn)頂,利好金價(jià)的行情走勢(shì),黃金作為非收益資產(chǎn)的吸引力也將得以提升。隨著美聯(lián)儲(chǔ)接近加息尾聲、地緣政治緊張局面持續(xù)、美元下挫、股市及債市繼續(xù)波動(dòng),以及全球經(jīng)濟(jì)前景黯淡,黃金預(yù)計(jì)將在2023年保持穩(wěn)步上升的勢(shì)頭。
北水關(guān)注的個(gè)股
中國(guó)移動(dòng)獲凈買(mǎi)入3.41億港元。國(guó)盛證券發(fā)布研報(bào)稱,運(yùn)營(yíng)商云業(yè)務(wù)高速發(fā)展,隨著運(yùn)營(yíng)商云在國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)地位提升,有望承接海量的中國(guó)AIGC運(yùn)行需求,成為AI時(shí)代的“基站網(wǎng)絡(luò)”。
長(zhǎng)城汽車獲凈買(mǎi)入2.3億港元。長(zhǎng)城汽車于2月21日回購(gòu)4000萬(wàn)股,回購(gòu)價(jià)格為11.22-11.9港元,共耗資約4.71億港元。招商證券(香港)發(fā)布研究報(bào)告稱,維持長(zhǎng)城汽車“增持”評(píng)級(jí),下調(diào)2023-24E銷量預(yù)測(cè)14%/13%以及盈利預(yù)測(cè)39%/36%,反映在行業(yè)變革期費(fèi)用開(kāi)支上升,以及對(duì)銷量更保守預(yù)期,新能源滲透率提升但短期拖累利潤(rùn)率,目標(biāo)價(jià)14港元。
騰訊控股凈賣(mài)出11.89億港元。國(guó)元國(guó)際指出,當(dāng)前港股市場(chǎng)的多空博弈可能加劇。不過(guò)從資金面來(lái)看,目前港股市場(chǎng)仍然獲得資金支持,雖然震蕩調(diào)整但未出現(xiàn)資金大量出逃的狀況,顯示出投資者仍然長(zhǎng)期看好港股后續(xù)走勢(shì)。中信證券表示,結(jié)合今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的高確定性以及當(dāng)前中國(guó)資產(chǎn)顯著的估值優(yōu)勢(shì),短期情緒面的風(fēng)險(xiǎn)得到消化后,南向和外資都有望重新增配港股市場(chǎng)。
關(guān)鍵詞: 南水全天凈買(mǎi)入18.54億元 比亞迪遭賣(mài)出超3億元 北水賣(mài)出騰訊近12億港元