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今天和大家聊聊市場、降低通脹法案。文中所提個(gè)股，并非推薦，僅為學(xué)習(xí)交流。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

(資料圖片)

01

市場

今日市場繼續(xù)震蕩，指數(shù)看似震蕩，但個(gè)股賺錢效應(yīng)比較充足，兩市平均股價(jià)再臨4月27日行情來新高。

但指數(shù)受大票權(quán)重拖累，走得很糾結(jié)，能看到上證50、滬深300遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后小盤指數(shù)，而另外資金扎堆一些邊際改善的小票為主，波動較大，導(dǎo)致盤面分化非常嚴(yán)重。

市場看似機(jī)會又很多，但參與難度又不小。有些標(biāo)的大漲大跌，反復(fù)折磨大家的心態(tài)。不要說你們了，有時(shí)候跌起來的時(shí)候，我也會懷疑。但還是一樣，要做到心中有客觀的衡量桿，基本面選擇標(biāo)準(zhǔn)不變，技術(shù)面關(guān)鍵點(diǎn)位不破，淡定持有，甚至中長線確定性強(qiáng)的膽大心細(xì)上。

指數(shù)前幾天震蕩回落以后，抄底的都一樣，都是炒跌不動的，趨勢又向上的小票，再結(jié)合著消息繼續(xù)往上推。上周二大跌時(shí)候，牛哥再次梳理的一些機(jī)構(gòu)抱團(tuán)票，今天很多再次沖漲停，比如案例講過的金辰股份，三花智控和均達(dá)股份等，可以好好看看他們今天為何今天能率先上板，有什么共性。

盤面上的熱點(diǎn)輪動很快，追高不小心就大面。周五半導(dǎo)體達(dá)到高潮，周末各路資金一波吹，結(jié)果今天跌幅榜排第一。牛哥是周五就提醒過大家，作為事件驅(qū)動為主，而不是業(yè)績驅(qū)動為主的行情，市場一致以后，短線資金沖一下就會兌現(xiàn)，制裁確實(shí)利好未來業(yè)績，但短期看不到。

買了一些牛哥說得有增量的方向還好，未來還能有業(yè)績兌現(xiàn)的機(jī)會，但尤其什么Chiplet概念，很虛，千萬別當(dāng)真。

當(dāng)然，半導(dǎo)體的炒作，不會只有一輪，上周是明顯有資金進(jìn)去的，這一輪短暫休息后必然卷土重來，但如果你重短線，就怕你耐不住寂寞，調(diào)整一會就覺得沒戲了。這也是大多數(shù)人虧損的最大原因。

另外，很多半導(dǎo)體個(gè)股的技術(shù)結(jié)構(gòu)走得都是倒旗桿走勢，上面機(jī)會都是套牢盤，沒有景氣的基本面支撐，機(jī)構(gòu)也不敢花重金去解放他們。

舉個(gè)留言區(qū)有個(gè)老鐵問過的士蘭微為例，上面都是跌破平臺的壓力位，周五就算漲停又如何，還是得跌回來，慢慢震蕩修復(fù)趨勢。而同樣的，也是中午后臺有人留言的軍工板塊的光啟技術(shù)，下跌充分，然后一個(gè)結(jié)構(gòu)一個(gè)結(jié)構(gòu)震蕩蓄勢，均線也開始黏合，第二個(gè)結(jié)構(gòu)缺口也形成強(qiáng)支撐，關(guān)鍵點(diǎn)位不破，拿著等風(fēng)不就得了。

兩個(gè)案例，雖然來自不同板塊，拋棄基本面分析，僅從結(jié)構(gòu)籌碼判斷，就能大致判斷短期上漲的概率，孰強(qiáng)孰弱。一直說過，一筆好的交易，由賠率和勝率決定，當(dāng)高勝率帶來的收益能彌補(bǔ)一定量的虧損，不就能穩(wěn)定復(fù)利了？分型在趨勢中的運(yùn)用，其核心也是如此。

（同花順；士蘭微日線走勢）

（同花順；光啟技術(shù)日線走勢）

02

降低通脹法案

市場熱點(diǎn)沒什么好說的，機(jī)構(gòu)主要抱團(tuán)的趨勢股，稍微有消息刺激就能起來，主要還是行業(yè)景氣度擺在那，有實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績支撐。

今日盤中，鋰電光伏都有輪動，原因還是美通過了降低通脹法案已經(jīng)初步達(dá)成共識，8月12日在眾議院進(jìn)行投票，如果不出意外的話，很快就會眾議院通過，然后拜登批準(zhǔn)簽署、落地實(shí)施。該法案整體利好車光儲三大板塊，直接有利提高整個(gè)行業(yè)滲透率。

光伏中，擴(kuò)大稅收地面比例和期限，延長10年。光儲可再生能源投資稅抵免延長10年，2032年之前抵免30%，2033年降至26%，2034年降至22%。主要是為了扶持美國本土的光伏制造業(yè)，而如果從美國光伏放量的角度來看，也直接利好的還是在美業(yè)務(wù)占比比較大的光伏產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

但今天主要漲的還是小市值企業(yè)，一些核心的大票震蕩為主。

（機(jī)構(gòu)整理；國內(nèi)主要光伏企業(yè)在美業(yè)務(wù)情況）

另外，新法案取消了帶電量和單一車企只能獲得累計(jì)20萬輛額度的限制，新電動車稅收抵免最高7500美元，二手電動車會有4000美元的抵免，所以如果順利通過，對美國的新能源車產(chǎn)量是直接的刺激，如特斯拉、通用、豐田等車企將重獲稅收抵免，銷量更猛。這也是今天特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個(gè)股上漲更強(qiáng)勢的原因。

最近大家抓住一些機(jī)構(gòu)票反復(fù)折騰就得了。尤其，8月2日整理的機(jī)構(gòu)抱團(tuán)大家好好看，有很多機(jī)會。今天光伏汽車動了，明天儲能又會不會起來了呢？Weisuo發(fā)育...

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關(guān)鍵詞： 牛四哥復(fù)盤 資金回流 始終離不開這幾個(gè)方向