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格隆匯7月29日丨港股上午盤(pán)低開(kāi)低走，三大指數(shù)皆呈單邊下跌行情，市場(chǎng)情緒十分低落。截止午間收盤(pán)，恒指跌2.3%下挫近500點(diǎn)，國(guó)指跌2.83%，恒生科技指數(shù)跌4.25%失守4400點(diǎn)，三者皆跌破重要均線支撐。

盤(pán)面上，回港中概股大跌居前，嗶哩嗶哩跌超7%，阿里巴巴跌近6%，攜程集團(tuán)、京東、百度等齊挫；煙草概念股、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療股、手游股、航空股、鋰電池股普跌，內(nèi)房股與物管股再度下跌。 另一方面，惟教育股延續(xù)昨日漲勢(shì)，新東方領(lǐng)漲，海運(yùn)股、風(fēng)電股表現(xiàn)相對(duì)活躍。南下資金半日逆勢(shì)凈流入4.17億港元，大市成交額為633億港元。

回港中概股大跌。寶尊電商跌超8%，嗶哩嗶哩跌超7%，再鼎醫(yī)藥跌超6%，阿里巴巴現(xiàn)跌近6%，微博、網(wǎng)易、百濟(jì)神州、京東集團(tuán)、攜程集團(tuán)、華住集團(tuán)皆下挫。

海運(yùn)股部分逆勢(shì)上漲，太平洋航運(yùn)績(jī)后表現(xiàn)最佳。太平洋航運(yùn)28日公布截至2022年6月30日止6個(gè)月的中期業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額約17.23億美元，同比增加50.86%，股東應(yīng)占溢利約4.65億美元，同比增加190.69%，每股基本盈利9.53美仙，擬派中期股息每股35港仙，及額外特別股息每股17港仙。

美團(tuán)(3690.HK)跌超5%，被杭州市場(chǎng)監(jiān)管局約談。消息面上，杭州市市場(chǎng)監(jiān)管局約談了美團(tuán)、餓了么等外賣(mài)送餐平臺(tái)，要求相關(guān)平臺(tái)落實(shí)食品安全管理責(zé)任、嚴(yán)禁餐飲商家低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)。

新東方-S(9901.HK)盤(pán)初漲超11%，股價(jià)創(chuàng)逾1年新高。新東方28日公布業(yè)績(jī)顯示，截至2022年5月31日止的第四季度凈營(yíng)收5.24億美元，同比下跌56.8%；經(jīng)營(yíng)虧損1.056億美元，同比擴(kuò)大3.2%；股東應(yīng)占凈虧損1.893億美元，同比擴(kuò)大316.4%。新東方董事會(huì)授權(quán)回購(gòu)最多4億美元的公司普通股。大和稱，新東方第四季收入和盈利未達(dá)該行預(yù)期，但2023財(cái)年第一季收入指引比該行預(yù)期高10%，因此重申“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由23港元提高到25港元。

耐世特(1316.HK)逆勢(shì)漲6%，券商認(rèn)為公司下半年重回增長(zhǎng)通道。近期汽車產(chǎn)業(yè)鏈股持續(xù)活躍。公司專注汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)逾百年，擁有極強(qiáng)的研發(fā)與創(chuàng)新能力，且自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備充足、行業(yè)領(lǐng)先，有望持續(xù)享受汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型變革紅利。 興業(yè)證券指出，伴隨全球汽車行業(yè)迎來(lái)恢復(fù)性增長(zhǎng)、公司核心客戶表現(xiàn)回暖、歐洲/亞太新客戶項(xiàng)目持續(xù)投產(chǎn)，該行認(rèn)為耐世特下半年開(kāi)始有望走出業(yè)績(jī)低谷，重回增長(zhǎng)通道。給予其“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)8.39港元。

關(guān)鍵詞： 港股午評(píng)恒科指大跌4 25% 回港中概股重挫 新東方逆勢(shì)上揚(yáng)