3月29日,三一國(guó)際(00631.HK)公布了2021年業(yè)績(jī),營(yíng)收101.95億元,同比增長(zhǎng)38.4%;凈利潤(rùn)13.09億元,同比增長(zhǎng)24.5%。在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行的宏觀背景下,三一國(guó)際業(yè)績(jī)依舊保持快速增長(zhǎng),屬實(shí)不易。
01
扎實(shí)的業(yè)績(jī),鑄就超長(zhǎng)續(xù)航
在宏觀經(jīng)濟(jì)承壓,上游原材料暴漲的壓力下,三一國(guó)際并沒(méi)有原地踏步,相反,公司通過(guò)延伸產(chǎn)品鏈條、開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng),以及產(chǎn)品智能化/電動(dòng)化升級(jí),積極打造支撐當(dāng)前和未來(lái)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的新引擎。
2021年,公司營(yíng)收首次突破百億,并實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、利潤(rùn)的雙位增長(zhǎng),收入增速相比2019、2020年進(jìn)一步加快。
受益于研發(fā)投入不斷擴(kuò)大,公司在智能化、電動(dòng)化等領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)。智能化、電動(dòng)化加速滲透、新品上市持續(xù)得到市場(chǎng)正反饋,智能化/電動(dòng)化產(chǎn)品銷(xiāo)售占比達(dá)15%。
新業(yè)務(wù)擴(kuò)展順利,初具成效。三一國(guó)際經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大,目前已從上市之初的煤機(jī)設(shè)備,成功將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至非煤掘采、礦用車(chē)輛、物流裝備、機(jī)器人、智慧礦山等多元業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
分部來(lái)看,礦山裝備板塊受益于行業(yè)智能化升級(jí)和公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.4億元,同比增長(zhǎng)29.2%;物流裝備板塊受益于行業(yè)智能化電動(dòng)化需求提升和公司新品上市,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收33.0億元,同比增長(zhǎng)31%;尤其機(jī)器人新業(yè)務(wù),得益于公司內(nèi)部龐大的需求以及實(shí)施場(chǎng)景,發(fā)展迅猛,實(shí)現(xiàn)收入11.5億元,增幅達(dá)到188.3%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:公司公告,公司板塊分部營(yíng)收情況
在收入穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí),公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果顯著,費(fèi)用率明顯下降,管理與銷(xiāo)售費(fèi)用率合計(jì)8.6%,同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn),顯示出卓越的運(yùn)營(yíng)管理能力。
尤為值得一提的是,公司繼續(xù)堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新,研發(fā)費(fèi)用達(dá)7.5億元,同比增長(zhǎng)67.9%,研發(fā)費(fèi)用率7.4%;另外,公司應(yīng)用數(shù)字化的研發(fā)工具,研發(fā)人員也不斷向數(shù)字化、國(guó)際化、電動(dòng)化傾斜,其中數(shù)字化人才增長(zhǎng)77%,國(guó)際化人才增長(zhǎng)50%、電動(dòng)化人才增長(zhǎng)80%,研發(fā)能力大幅提升,為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型和快速推進(jìn)電動(dòng)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
02
市占率穩(wěn)步提升,新品出海再創(chuàng)佳績(jī)
三一國(guó)際在礦山和物流裝備領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚,不斷推出新品,打造爆款產(chǎn)品,搶占行業(yè)智能化電動(dòng)化先機(jī)。憑借產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的持續(xù)提升,產(chǎn)品市占率也穩(wěn)步提升。其中,拳頭產(chǎn)品掘進(jìn)機(jī)、正面吊、堆高機(jī)繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)第一品牌。綜采、大港機(jī)市占率持續(xù)提升,大港機(jī)市占率從8.5%上升至12.3%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:公司公告,公司主要產(chǎn)品市占率
在國(guó)際化戰(zhàn)略的牽引下,公司持續(xù)加大海外資源投入,國(guó)際市場(chǎng)拓展成效顯著,海外銷(xiāo)售再創(chuàng)佳績(jī)。2021年,公司海外銷(xiāo)售20.95億元,同比增長(zhǎng)54%,占收入比例20.6%,近3年復(fù)合增速30.1%。其中,歐洲、東南亞、美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快,分別增長(zhǎng)95.7%、48.1%、42.1%。
不難理解,早些年機(jī)械制造企業(yè)的出海邏輯在這里同樣適用。在廣闊的國(guó)外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)廠商可以憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、較高的性價(jià)比、對(duì)市場(chǎng)需求的迅捷反應(yīng)等尋求對(duì)海外廠商的大幅替代。
礦山裝備方面,海外銷(xiāo)售翻倍增長(zhǎng)再創(chuàng)新高。公司開(kāi)創(chuàng)性建立海外駐礦服務(wù)模式,并持續(xù)推動(dòng)組建本地化服務(wù)團(tuán)隊(duì)。其中,寬體車(chē)海外銷(xiāo)售大幅增長(zhǎng),收入6.4億元,增長(zhǎng)155.1%,海外市占率提升至19.6%,印尼、蒙古、巴西市場(chǎng)取得突破。
物流裝備方面,新品海外拓展成果顯著。伸縮臂叉車(chē)海外放量,收入2.4億元,增長(zhǎng)超4倍;抓料機(jī)突破澳洲、歐洲、泰國(guó)等10個(gè)國(guó)家,銷(xiāo)售增長(zhǎng)186%。大港機(jī)實(shí)現(xiàn)PSA、和黃、菲律賓等國(guó)際碼頭突破,全年中標(biāo)超10億元;小港機(jī)與馬士基、和黃、PSA、中遠(yuǎn)、MSC等大客戶加深合作,簽單超1億元。
可以說(shuō),無(wú)論是礦山裝備業(yè)務(wù)還是物流裝備業(yè)務(wù),三一國(guó)際的海外布局已經(jīng)初具規(guī)模,海外客戶開(kāi)拓卓有成效。
03
推動(dòng)自動(dòng)化智能化升級(jí),未來(lái)可期
除了業(yè)務(wù)基本盤(pán)的穩(wěn)固,智能化、自動(dòng)化升級(jí)需求將為三一國(guó)際未來(lái)3~5年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供新動(dòng)力。
在礦山裝備智能化上,公司積極推進(jìn)煤機(jī)智能化,礦車(chē)電動(dòng)化,成為智慧礦山、綠色礦山的領(lǐng)跑者。公司的成套設(shè)備能力為業(yè)務(wù)開(kāi)展提供了良好基礎(chǔ),在此背景下,公司已經(jīng)完成多套電液控、綜采自動(dòng)化產(chǎn)品交付;電動(dòng)、燃油兩款無(wú)人駕駛礦車(chē)及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)研發(fā),并與多家礦山簽訂了合作。
在物流裝備智能化上,公司積極推進(jìn)大港機(jī)智能化,小港機(jī)電動(dòng)化,成為智慧港口、綠色港口的領(lǐng)跑者。公司突破智能防傾翻、熱管理、自動(dòng)快充、換電技術(shù)、能量回收、遠(yuǎn)程操控、載荷譜、屬具快換等核心技術(shù)。
發(fā)展最迅猛的還是公司的機(jī)器人業(yè)務(wù)。三一國(guó)際2020年機(jī)器人業(yè)務(wù)整體收入11.5億元,增長(zhǎng)188.3%,全年執(zhí)行訂單96個(gè)。成功實(shí)現(xiàn)蜂巢能源、中車(chē)、五糧液等外部訂單突破,外部客戶累計(jì)中標(biāo)近1.7億元。具體來(lái)看,實(shí)現(xiàn)1~20噸AGV產(chǎn)品全覆蓋,AMS軟件快速迭代,無(wú)人系統(tǒng)易用可靠,多個(gè)項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行。此外,公司開(kāi)發(fā)爆款3噸鋰電叉車(chē),高壓三電行業(yè)首創(chuàng),速度、爬坡度行業(yè)領(lǐng)先,充電快,涉水性強(qiáng)。
相較整個(gè)行業(yè)自動(dòng)化和智能化業(yè)務(wù)尚處于起步階段,三一國(guó)際借助原本的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和三一集團(tuán)的強(qiáng)大資源底蘊(yùn),已經(jīng)率先推出豐富的產(chǎn)品類(lèi)型,率先搶占市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)盈利。
隨著“馬太效應(yīng)”凸顯,公司在行業(yè)智能化電動(dòng)化升級(jí)的領(lǐng)先地位將持續(xù)鞏固,新業(yè)務(wù)有望成為三一國(guó)際業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)新引擎,公司未來(lái)的持續(xù)高成長(zhǎng)值得期待。
04
尾聲
最近市場(chǎng)劇烈震蕩,不少板塊面臨泥沙俱下的暴跌,對(duì)“偽成長(zhǎng)”或許是災(zāi)難,但對(duì)“真成長(zhǎng)”是難得的布局良機(jī),尤其是三一國(guó)際這類(lèi),符合產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、潛心修煉核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、估值低的真成長(zhǎng)個(gè)股。
值得注意的是,在去年港股劇烈震蕩下跌之下,三一國(guó)際逆勢(shì)上漲33.45%,而同期恒生指數(shù)下跌14.08%。要是從去年年初算至高點(diǎn),三一國(guó)際漲近89%。
業(yè)績(jī)公告發(fā)布后,多家機(jī)構(gòu)表示看好三一國(guó)際。其中,招銀國(guó)際繼續(xù)給予“增持”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)14.6港幣,相比當(dāng)前二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格有80%的上漲空間,足以看出資本市場(chǎng)對(duì)公司長(zhǎng)期價(jià)值的認(rèn)可。
有理由期待,三一國(guó)際在大步邁向智能化電動(dòng)化的時(shí)代潮流當(dāng)中,不斷積聚力量,長(zhǎng)期價(jià)值終將在資本市場(chǎng)得到有效反饋。
關(guān)鍵詞: 把握智能化電動(dòng)化趨勢(shì)的三一國(guó)際(00631 HK) 值得期待